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圖文好讀版: https://alandailyrecord.pixnet.net/blog/post/142612216 2/10 晚上 2345分的班機 EK367阿聯酋航空 飛機延誤了 3小時左右起飛 2/11 杜拜當地時間 0803 才抵達 所以無法搭乘前往奧斯陸的班機 必須要多停留在杜拜一天 (阿聯酋安排當地飯店 餐食) 發生有人杜拜落地簽 visa 過不了 又多卡在機場 2個小時 團員自行詢問領隊可否與其他人一起先去飯店 check in 還好有先去飯店 check in (抵達飯店時是下午 2點,後來領隊在機場弄簽證弄到當地時間下午 5點) 才可以吃完飯之後 自組自由行前往杜拜市區逛逛 搭地鐵去看杜拜塔 2/12 EK159阿聯酋航空 班機再次延誤 1個小時又 45分鐘 讓我們沒辦法搭上後段班機 從奧斯陸飛往基爾克內斯 所以挪威奧斯陸又多待一天 (再次安排後段班機 是因為旅行社想要追回原本計劃的行程 -> 直接可以在 2/12 抵達 基 爾克內斯 本來班機時間預估是當地時間 12:00 抵達 要搭挪威航空 DY378 15:00 的飛機 後來我們要從國際線入境 再次準備在國內線櫃檯 check in 時已經是 14:30 航空公司說登機門已經關了所以不讓我們 check in) 所以當天臨時旅行社安排了挪威奧斯陸的飯店住宿以及稍微搭遊覽車去歌劇院看看 2/13 搭乘北歐航空 奧斯陸 -> 基爾克內斯 到達後去冰塊旅館以及抓帝王蟹的行程 被砍掉了 12:20 直接去帝王蟹餐廳吃飯 14:00 吃完後 開始拉車前往晚上住宿地點 過程中 可能司機隱隱在開車過程中 觀察到有極光現象 在路邊讓我們停車拍攝 大家很幸運地有拍攝到極光 19:47 抵達 Kakslauttanen Arctic Resort West Village 吃晚餐 21:19 搭乘極光巴士兩個點 可能算有拍到一點點?可能去的地方雲比較厚一點 拍攝的極光 不太明顯 23:00 各自回到飯店 似乎因為一整天行程太過疲憊 領隊忘記提醒大家有極光警報器 大家只覺得有警報一直響 不確定是什麼聲響 而有部分的團員 可能因為前一個房客拔掉了 都沒有聲響就睡了 只有有嘗試在窗邊用手機拍一下的團員 才突然發現那天晚上極光有出現 拍到很晚才睡 所以那晚雖然有極光,但大部分的團員是沒有在玻璃屋看到極光的 Kakslauttanen Arctic Resort West Village 6人的凱洛玻璃屋 1. 吹風機的插孔在上面的燈管 需要適合的角度加上很用力才可插上 2. 玻璃屋的住宿熱水需要 15分鐘內洗完 2/14 早上在飯店 芬蘭浴 狗拉雪橇 需要兩腳站立在雪橇上 其中一隻腳必須要一直放在踩煞車的地方 全煞車是用雙腳 中午在 Levi 的某間飯店吃自助餐 吃完逛當地超市 晚上住宿 Northern Lights Village Levi 是第二晚的玻璃屋 比前一晚的設備更先進 更新的感覺 也剛好在情人節的時候 住進去 很有氛圍 2/15 聖誕老人村 拍照 寄明信片 馴鹿拉雪橇 晚上去羅瓦涅米市區吃中式料理 市區附近意外發現 還有可以一起拍照的聖誕老人 比起聖誕老人村的價格更便宜 且買照片之後 可以額外拍照錄影 2/16 雪地摩托車 破冰船 龍蝦裝 2/17 搭北歐航空 路利奧 -> 斯德哥爾摩 下飛機發現有人行李沒跟著飛機上來 領隊去跟航空公司反應 說是會晚上行李會到機場 但當天是禮拜六 櫃檯下午 2點就會休息了 因為延誤了一點處理行李的時間 下午在瑞典的行程就必須趕行程的跑完 2點多在當地吃飯 吃瑞典肉丸 (跟 IKEA 吃得一模一樣) 3點衝到市政廳參觀 聽當地導遊講解 4點47分 衝到 瓦薩號戰艦博物館 5點就閉館 晚餐 諾貝爾餐廳 吃完後回到飯店 2/18 早餐時 遇到瑞典 斯德哥爾摩南區停電 領隊有幫忙跟飯店人員詢問 可否幫忙搬運行李 因為我們住宿在 8樓 整團要整個搬到 1樓 之後要趕飛機 可能會速度比較慢 還好停電 1小時後 就恢復供電了 之後就去搭乘飛機 去杜拜轉機 2/19 順利抵達台灣 但團員有人的行李似乎破損 還需要去找航空公司 索要賠償 ------ 好奇的點 1. 行程延誤之後,砍掉的那些行程, 一般旅行社或是領隊遇到相關狀況會怎麼處理? 2. 小費的話, 以一般人的理解,是覺得服務好才給旅行社嗎? 也可以選擇不給嗎? --



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1F:→ ttdionysustt: 阿聯酋不意外,這些中東的航空公司只會花錢請網紅03/19 17:58
2F:→ ttdionysustt: 打廣告,最基本準時都做不到狀況連連,延誤導致重03/19 17:58
3F:推 yksd: 這是有上新聞的那一團嗎?03/19 23:46
4F:→ alan0918: 是啊 是上新聞的那團 QQ03/20 11:49
※ 編輯: alan0918 (223.140.40.146 臺灣), 03/20/2024 15:39:52







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