圖文網誌:https://reurl.cc/EKA150 維利奇卡鹽礦是克拉科夫郊區有名的景點， 是一座自13世紀起開採的鹽礦，被列為聯合國世界遺產， 裡面需要官方導覽才可以入內參觀，但交通十分簡單， 不需要報坊間的一日團，可以把錢省下來。 雖然搭火車也可以到，但公車時間比較適合我的行程， 去程公車在克拉科夫火車站附近搭， 可以Google 304 bus stop to salt mine， 下車後直行便是Miners’ Route，回轉上坡便是Tourist Route。 *重點：建議先在市區的售票口買好公車來回票4.6pl*2， 有些公車上沒有售票機器，或著人太多擠不過去買。 鹽礦有兩個路線Miners’ Route礦工或Tourist Route遊客， 兩個路線不相通，端看你是想要換裝深入地底體驗礦工生活， 還是親眼見證著名的最後的晚餐浮雕跟地底教堂， 如果兩個都無法錯過的話，那麼只好兩個路線都參加， 各路線旺季100波幣，兩個路線套票163波幣（2020年基準）。 *重點： 1. 推薦礦工路線，跟礦工比起來觀光路線簡直就是渣渣。 2. 若兩個路線都參加，建議要間隔3小時才保險。 3. 現在不用再加買10pl的拍照許可票了。 4. 個人覺得鹽礦最好的伴手禮，鹽的去角質磨砂膏。 我先參加10:30的礦工路線，報到後先換裝跟攜帶礦工裝備， 坐電梯直奔地底，這點比遊客路線好多了， 遊客路線要先走350階階梯下地底，累死人。 導遊會帶你穿越各個通道，講解礦工的工作情況， 還有動手操作挖礦、喝鹽水、看地圖尋找出路。 我原本有點小失望，沒有我想像中的那麼有深度， 感覺只是初階版的礦工cosplay跟介紹罷了， 跟我在其他國家參加的體驗式導覽略微遜色， 而其他人網誌介紹的跳躍障礙物發放證書這段， 不知道是否因為導遊要趕場13:30的Tourist Route，就這樣pass了， 不過等我參加完遊客路線之後，瞬間為礦工路線加了800分！ 我參加14:00開始的遊客路線，人超級多， 通常人數多寡會影響參觀品質，進而影響評價， 但這次有九成我歸咎於導遊！ 導遊態度非常冷冰冰，介紹好像在背書一樣， 到定點就背出介紹詞，跟機器人一樣，行走速度也飛快無比， 我跟她提問也幾句話就句點我，那我還不如租借個導覽器更實際。 我能理解或許她每天要帶三到四團，多少有點厭倦， 但這對我們眾遊客來說是生平第一次經驗啊。 雖然在遊客路線結束後， 她還是盡責地帶著少數眾人續攤，參觀地底博物館， 可是一切都來不及了瑞凡！ 再來我認為遊客路線本身的規劃就很淺薄， 沒什麼深度的內容、冰冷的導覽缺乏互動， 唯有華麗的各教堂跟浮雕作品，我個人很不推薦遊客路線。 當然運氣人品決定了導遊，也決定了參觀的評價， 如果是礦工路線的導遊就會精采很多， 如果你問我重來一次還會報名遊客路線嗎？ 因為出國機會難得，兩個路線我還是都會挑戰， 但一定會把握好13:30那場。 其實10:30的礦工路線不到一點就結束了， 工作人員建議我可以到遊客路線取票口嘗試更改時間， 將預定14:00的遊客路線提前到13:30， 但我想先在附近吃個午餐再繼續奮鬥3小時， 殊不知在對的時間遇上了錯的人，痛心不已！ 好在午餐很好吃，我選擇了波蘭餐廳Zajadalnia， 家庭式的小餐廳，當地人也很多， 我點了道地波蘭菜－炸豬排，配上Compt水果茶和雞湯， 十分好吃，現炸出來的豬排酥脆多汁， 一旁的馬鈴薯跟沙拉充當配角， 水果茶冰涼爽口，雞湯順口好喝，推薦給各位朋友。 --

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