圖文版：http://blog.roodo.com/maurice/archives/6121965.html Velib是巴黎市政府於2007年7月開始推行的一個計畫，目的是為了減低污染以及改善 交通。它的作法簡單說就是提供費用極為低廉的公用自行車給市民使用，委外經營、 階梯式費率、自動化租還設備...等恰當的配套措施，讓這項計畫目前看來獲得廣大 的迴響與支持。許多城市都來巴黎取經準備效法，據說台北市也打算從信義計畫區試 辦這樣的計畫，讓我們拭目以待吧。 而我們此行也善加利用了這項多贏的公共計畫，騎了10多趟，最遠從龐畢度一路騎到 巴黎鐵塔，說不定是我們此行中對巴黎體驗最深刻的一項措施，在親身體驗後，我們 也對這項計畫給予高度的評價，巴黎市政府的大膽與創意真的令人刮目相看!! 為了騎到Velib bike，行前努力收集了一些資訊，或許是因為這措施推行的還不久， 所以中文資訊並不多，同時說法也不一。最困惑我的就是有人說「觀光客不能用，只 有當地居民能用」，或是「台灣的信用卡不能用」、「信用卡需有4位數密碼」...等 ，去了一趟回來後，證明以上都是錯的!! 以下分享一下此行的一些資訊與心得： Fees & Rate 1)必要費用： 【short-term subscription fee】: 1歐/天；5歐/7天。要先『註冊』取得一段時間內的使用資格，即使你最後沒有真的租 用，這筆錢也是要付的。 【Deposit】： 150歐。這是「保證金」，會從信用卡中先預扣下來，如果你正常還車這個費用就不會 真的被收取，如果你弄壞或弄丟了車子，這筆錢就不見了。 2)非必要費用： 【Usage fees】： 這才是真正的使用費用。每30分鐘為一個計費區間（階梯費率），第一個30分鐘免費， 第二個30分鐘1歐，第三個30分鐘2歐，第四個30分鐘起都是4歐。也就是你用越久就越 貴。這是提升車子周轉率的最佳方式。 Subscribe 這個步驟主要是要提存150歐的Deposit，當車子有個萬一時，那這150歐就不保啦。所 以車子可別亂丟阿! Step 1：主畫面，選[3]更改語言選項 Step 2：有四種語言可以選，英語的話選[2] Step 3：終於變成看的懂的語言啦，如果你還沒存過Deposit（保證金）或是Deposit已 過期，那就要先Subscribe，所以按[2] Step 4：選擇註冊多久的使用期，觀光客當然是選短期的1或7天，按[2]。1天的註冊費 用是1歐，7天是5歐，請注意，這個費用是一定要付的，不管你最後到底有沒有真的使 用了Bike，所以除非你肯定你一週裡面至少會使用車子5天以上，否則一次一天還是比 較有彈性的。 Step 5：Navigo是有點類似台灣悠遊卡的東西，是記名的，一般觀光客幾乎不可能持有 ，所以選擇就像單程票般的Velib Ticket，按[1] Step 6：選擇一天或一週，除非你確定未來一週每天都會用到，否則建議選一天即可， 按[1]。所謂的一天是指完成subscription之後的『24小時內』，都擁有可以租用Velib Bike的權利。 Step 7：告訴你將會由信用卡中預刷150歐的額度，除非你最後腳踏車沒歸還，否則這 個金額只是先佔掉你的信用額度，但不會真的請款。同意它的作法之後按[v]。 Step 8：閱讀並同意使用條款，按[5]，到下一頁 Step 9：看完這頁之後按[v]確認 Step 10：最關鍵的步驟來了，請插入你的『晶片』信用卡，一定要有晶片的才行，國 內有不少銀行都有發（中國信託、上海、HSBC、永豐...）。注意，此時不需輸入任何 信用卡密碼。另外，一張卡可以借好幾台車，只是每一次都要扣150歐，所以如果有人 沒晶片信用卡，可以請別人幫忙Subscribe。 Step 11：會需要稍等接近半分鐘左右 Step 12：如果授權失敗，畫面會顯示授權失敗，放棄交易，同時也同樣會列印一張 Recipt。但如果授權成功，則取出信用卡，接著會要你輸入『自訂』的4位數的Velib PIN Num，這個是你之後每次租車都需要的密碼，所以請別忘記了 Step 13：再確認一次Velib PIN之後整個流程就完成了。這時候等一下它，機器會列 印一張Ticket給你。上面有另一組重要的Subscriber Num，一定要有這個數字你的註 冊才是成功，同時上面也會秀出你的這次註冊有效時間到何時（就是24小時以後）。 要注意的是，有時候機器會列印很久（幾分鐘...），要有點耐心等它印完。 Step 14：在列印Ticket的同時，畫面會停在下面，你可以等拿到票卡後按[1]馬上租 車，也可以按[i]看看其他資訊，或是按[A]回到主選單。總之你的Subscription在拿 到列印的Velib Ticket時就算大功告成了。 --

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