【大紀元2月24日訊】(美國之音報導)中東和北非地區的政治動盪導致近日全球石油價格 攀高。亞洲的經濟學家們擔心，石油價格將會令糧食價格通脹局面惡化。 亞洲的出口導向型經濟體，對進口石油有所依賴。而當全球油價突破每桶100美元的價格 時，這些經濟體面臨的是更高的通脹率。 阿依努．哈桑(Aynul Hasan)是聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(亞太經社會)的資深 經濟學家。他說，目前石油價格取決於中東地區政治動盪的走勢。 他說：“高油價在很大程度上取決於那裏的形勢需要多久才能平息下來。顯然，在這樣不 明朗的情況下，短期內可能出現混亂。許多國家都有緩衝儲存，能夠讓它們支撐幾個星期 。但是這(個局面)持續的時間如果再長一些，就絕對會有影響。我們還是希望不要發生這 樣的事。” 哈桑說，石油方面的成本將會加快糧食價格上漲的步伐。糧價上漲的主要原因是一些地區 農作物欠收，以及許多國家的糧食需求增長。 世界銀行發出警告說，糧食價格已經處於危險的高位，而且看樣子還會繼續漲。糧價上漲 已經影響到數以百萬計的亞洲窮人。世界銀行和亞太經社會的經濟學家預計，由於今後一 年糧食成本升高，更多人將會陷入貧困。 泰國股票經紀公司法特拉證券(Phatra Securities)的經濟學家休帕瓦德．賽休(Supavud Saicheua)說，亞洲的經濟增長在很大程度上依賴出口，因而在石油價格大幅上漲時容易 受到影響。 他說：“如果你認為高油價主要是因為擔心利比亞和其他產油國無法產油而形成的供給衝 擊所導致的，那麼情況真的非常糟糕，因為如果在全球經濟放緩的情況下再加上高油價， 那將會對泰國和這個地區的其他國家造成嚴重打擊。” 許多亞洲國家是石油淨進口國，其中包括中國這個全球製造業基地。 2007年7月，石油價格攀昇到每桶147美元的歷史高位，對航空產業造成了嚴重打擊。隨後 ，2008年全球經濟衰退導致乘客數量急劇下降，航空業因此蒙受了更大的損失。由於投資 者擔心航空業的利潤不久會再度下滑，導致近日航空公司股價下跌。 休帕瓦德說，石油商品期貨市場至少會經過6個月的不確定時期，才能回到正常狀態。 世界石油需求量已經達到每天9千萬桶。利比亞每天供應100萬桶原油。 更高的糧食價格和不景氣的經濟境況也是導致整個中東地區許多抗議者感到不滿的原因。 而不少東亞國家政府則在小心提防通脹。它們已經採取了加息和限制資本流入等措施，以 期抑制通脹。(http://www.dajiyuan.com) 美東時間: 2011-02-24 00:18:13 AM 【萬年曆】 本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/11/2/24/n3179391.htm --

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