這問題我搜尋了好久, 不知道有沒有強者版友可以解達我的疑問 請先參考下列網址搭配我的問題描述: http://people.ucalgary.ca/~aknigh/electrical_machines/induction/design/motor_classes.html 我的問題是: 當感應馬達啟動時,直接灌入最大電壓與最終所需的運轉頻率 其所產生的轉矩與轉速曲線會依不同轉子結構而有所不同 (NEMA將轉子結構分為A,B,C,D等幾類) 有的轉矩會先下降到 pull-up torque 再往上拉升到 breakdown torque 有的則是一路下降直到磁場與轉子同步(synchronous) 是什麼樣的物理機制使這些不同的轉子的結構能產生這樣的差異呢? 附上其他我找到的相關資料: http://www.ab.com/support/abdrives/documentation/techpapers/DriveMotorBasics01.pdf (page 6 第2行後半段開始 Pull-up Torque is caused by...) http://www.purduecal.edu/cpmi/NSF%20Courses/ECET-212/CLASSPRESENTATION/InductionMotors.pdf (page 34) https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CBsQFjAAahUKEwjO6P2qnYjIAhWFLpQKHRTHA3o&url=https%3A%2F%2Fwww.yaskawa.com%2Fpycprd%2Flookup%2Fgetdocument%2FjvgyvE5ZTUY_5CC1znzBoSP-6dLGS0szxhNbiWKUhK0t1B57g5dN0Mi76065wqe-Zw_UymBUfPzos6syThFB4cVoR1upmHPS8S38r8d-BTk&usg=AFQjCNE93d6SfjrWrJSvcKcyoGODbDpPtw (pdf 檔) 拍謝本版好像禁止縮網址 求答案Orz --

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