來源媒體或網址: http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,3706495,00.html 少向大氣排放1噸二氧化碳，對全球氣候就有利一點兒，對此，氣候學家們意見一致。但以 什麼方式減排，是節省使用化石燃料呢，還是技術解決二氧化碳的貯存，對此，利益不同 ，意見也截然相反。歐盟集中力量在德國小城克青進行地下貯存庫研究專案。今年夏天，人 們已開始往地下灌氣，今後兩年，將陸續在粘土層下灌進6萬噸二氧化碳，用於科研。 克青貯存庫上的泵站，是這套示範設施的核心設備。來自歐洲各國的科學家們想在克青研究 地下擴散和貯存二氧化碳的情況。工程師米勒介紹說："我們之所以需要泵站，是因為我們 必須通過鑽孔，把二氧化碳氣體輸送到地下大約630米的深處，我們必須克服岩石中所積 鹽水的反壓力。" 來自9個歐洲國家的18個單位參加了這個名為"CO2 SINK"意即"二氧化碳吸收匯"的專案，其中不少是營運火力發電站的能源集團，它們自然對 研究二氧化碳貯存和分解技術很感興趣。借助克青的大規模試驗，科學家們可以通過監測 所有重要參數，實地研究地下貯存二氧化碳的情況，解答二氧化碳和含鹽分的地下水會發 生什麼樣的反應、它會怎樣在地下擴散等問題。克青市昔日的煤氣貯存庫非常適合做大型 二氧化碳貯存實驗室。波茨坦地理研究中心的希林介紹說："我們召集了歐洲各國的專 家，一起合作，集中在一個地方測試各國開發的安全監測技術，使用最先進的檢測手段。" 在這項試驗中，科學家們不是把二氧化碳注入到昔日的煤氣貯存庫，而是注入到更深的地 層，特別是多孔沙石加粘土岩的地理構造看來最適合貯存二氧化碳。目前科學家們主要是利 用超聲波手段進行研究，當然研究手段不止於此。希林介紹說："還有一種手段是大地電 子學。我們在鑽孔壁上安裝15個電極，通過測量電流電壓，確定地下的電阻。沙石中的鹽水 導電率很高，而二氧化碳基本上不導電。這樣，我們就可以通過測量電阻變化，跟蹤二氧 化碳在地下的擴散。" 克青用來試驗的是純二氧化碳，但今後的實際做法恐怕不會是貯存純的、而是含有其他雜質 氣體的二氧化碳，因為從電廠煙氣中分離高純度的二氧化碳雖然技術上可行，但卻會消耗 很多能源和費用。那麼具備何種指標的氣體才適合貯存，就要視具體地點的表層地理構造 而定。就地理構造，希林介紹說："帶有一定岩石交替層的大面積沉積盆地比較合適，而且 是下面需要多孔的沙石層，以便貯存大量氣體，上面需要一層不透氣也足夠厚的封閉層。 德國北部盆地就有很多地方具有這樣的構造，有些地方甚至有細密的鹽層做頂層，也就是 密封性能極好。" 火力發電廠一旦開始常規分離煙氣中的二氧化碳，其生成的量將會是巨大的。單在德國，火 力發電站每年就生成4億噸二氧化碳，折合每人5噸。希林說："若放眼全球，到2030年，將 會新建3000多座燃煤電站。目前中國每隔5.2天就落成一座新的燃煤電站。也就是說，二 氧化碳量不可想像地巨大，對氣候的威脅也是巨大的，因此我們必須採取行動。目前地下 貯存庫就是一個大有前景的做法。" 這一做法工程浩大、耗資巨額。像"綠色和平"這樣的環保組織就批評克青專案，認為與其花 巨額維持老技術再"苟延殘喘"50年，不如將這些錢用來研究可再生能源，尤其是用來開發 高效節能技術。 Henriette Wrege --

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