來源: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4184910.shtml 【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 台電公司大林電廠更新改建，雖然發電機組擴大近一倍，但是台電強調，由於發電與污染 防治採用最先進技術與設備，空氣污染不增反降；至於高雄市政府質疑的二氧化碳問題， 台電總工程師兼發言人杜悅元表示「二氧化碳並不是空氣污染」。 南台灣工業重鎮的高雄，空氣品質經常處在「不佳」狀態，尤其是在冬天，天空經常是灰 濛濛的。所以，對於台電大林電廠更新改建計畫，高雄市政府與民眾擔心高雄的空氣污染 問題會變得更嚴重。 針對地方的質疑，台電發言人杜悅元表示，大林電廠是座運轉30多年的老電廠，更新改建 為新電廠，由於發電機組與污染防治採用最先進技術與設備，所以對空氣的污染不增反降 。 她指出，空氣污染主要有硫氧化物、氮氧化物與粒狀污染物三項指標，大林電廠更新後， 硫氧化物會由目前每年排放1萬4322噸降為5683噸，氮氧化物由8458噸降為4084噸，只有 粒狀污染物會由549噸增為796噸。 但針對粒狀污染物的增加，台電根據相關環保法規，以洗街方式來抵減至不增量。杜悅元 說，由於街道的灰塵顆粒是空氣粒狀污染物的主要來源之一，台電每年將花費300多萬元 在高雄市進行洗街1萬8000多公里，以抵沖大林更新後所增加的247噸粒狀污染物。 杜悅元另外表示，高雄地區在冬天的空氣品質較差，台電承諾大林電廠更新後的機組大修 ，將儘可能選在冬天，希望能對高雄地區空氣品質改善有所助益。 對於高雄市政府官員會強烈質疑，高雄市的二氧化碳排放人均量34.7噸，已是全世界第一 ，擴廠後燃煤數量暴增十倍，人均量將再增7至8噸的說法，杜悅元表示「說法錯誤」。 杜悅元說，二氧化碳並不是空氣污染，在某種程度它是能源使用效率好壞的一項指標，通 常在控管發電的二氧化碳排放，採取「排放強度」的算法。大林更新改建計畫，由於採取 發電效率高的超臨界發電，所以大林電廠未來的二氧化碳排放強度會由目前約0.92公斤， 降至0.79公斤；也由於大林更改新後二氧化碳排放強度降低，台電全公司發電的排放強度 可從民國95年的0.556公斤，降至107年的0.51公斤。 對於高雄市政府官員有關「人均量將再增7至8噸」的說法，杜悅元表示「根本是錯誤說法 」。她表示，發電的二氧化碳人均量計算，都是在「用電端」計算，如果將「發電端」也 計算進去，就發生「重複計算」問題。 【2008/01/17 聯合晚報】 ----------------------------------------- 台電公司大林電廠改建案仍未採用超超臨界發電機組... --

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