冰島宣佈將在2050年前成為氫能源國家 http://news.sina.com.tw/society/pts/tw/2007-11-30/213612772797.shtml 看起來挺羨慕的，不過我想聊一下，台灣可以怎麼做 我們應該都知道能量轉換的過程中，會有耗損吧， 比如說把動能轉換成電能，轉換率如果是70%， 那只有7成的能量變成我們希望他轉換成的電能， 剩下3成通常都以熱能的形式散失了orz， (鎢絲燈轉換可見光效率只有5%，極大部分耗電都變成紅外線所以可以孵雞蛋) 將電能轉成氫能的問題就在，電解水的反應活化能， 活化能就是要讓一個反應發生，必須先跨過一個障礙，無關反應前後的能量總變化， 台北盆地的海拔可能比蘭陽平原高一點，但是搭車從台北往宜蘭，車子並不會自己跑， 活化能就像雪山山脈一樣擋在中間，我們得開車走北宜公路越過她，消耗很多汽油 那設法找出一條活化能比較低的途徑就像走雪山隧道一樣，消耗的能量會降低很多， 不論正逆反應都會更有效率，也多虧水分解的活化能這麼高，生物才能用水當作 身體最主要的基質，不然隨便攪一攪水就冒出氫氣不是太危險了嗎，XDrz (舉雪隧當例子不表示雪隧很好喔) 所以我們台灣的用電高峰在夏季，風能最充足在冬季，關鍵就是要找出低活化能 的產氫方式(當然前提是不能因此多排放污染)，這樣可以把冬季風力發電過剩的能量 用氫氣的形式儲存，到用電需求高時再將其以火力或燃料電池的方式轉換成電力， 讓其他火、核電廠可以降低負載，減少燃料消耗。(氫氧焰好歹燃燒完全) 而轉換回電力的轉換率又是個技術重點。這兩次轉換的效率一旦有所突破，我們才能 漸漸降低對火力、核能發電的倚賴，往能源自足的方向進步。 --- 看太陽能電池的效率那麼低，會想說與其在電池上研究提高效率的方式， 不如設法運用變成熱能的部份…orz 各大火核發電廠都是鋼筋水泥建築，實在搞不懂為甚麼台電寧可在電廠裡插風車， 也沒聽說哪座電廠鋪了一堆太陽能電池補助電力兼降溫延長建物壽命的…唉 --- -- 寒舍 異想超域航誌 謎之聲 ↘ ↓ ↙ http://fancyregion.blogspot.com/ --

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