在八卦版看到這篇所提到的一點 20212 8 4/24 MonkeyGenius □ [情報] 節省能源(意想不到的簡單) ◎善用大眾運輸系統… 就行經的每一哩路程而言，大眾運輸系統所使用的燃料，只有汽車消耗量的 一半左右，約莫是休旅車和輕型卡車的三分之一。所以，你還在等什麼？等公車嗎？ 由於此文來源不明，而且怎麼看都不合理 大型車怎麼可能比小車省油呢？除非除以人數... 故以下從台灣的實際狀況來評量 http://www.cit.org.tw/publish/運輸人通訊第60期.pdf 短網址：http://0rz.tw/b82AT 還有個有趣的網址：http://www.coolearth.org.tw/ghs_01.asp 油耗資料： 公車：2.43 km/L (市區) ~ 3.26 km/L (高速)；以市區來計算 汽車：10 km/L ~ 14 km/L；算 12 km/L 機車：27 km/L (以 92 約 1km NTD 1 元來算) 由於使用的油源不同，經過轉換 柴油二氧化碳產量 2.7 kg/L 汽油二氧化碳產量 2.24 kg/L 二氧化碳產量比較： 公車：1.11 kg/km 13.4 倍 汽車：0.186 kg/km 2.2 倍 機車：0.083 kg/km 1.0 倍 大致上是 1:2.5:13 這樣的趨勢 也就是說一樣的距離開市區， 機車 1 個人 汽車要載滿 3 人才划算 而公車最少也要載滿 14 人 以汽車而言，常常都是 1~2 人，尤其上班族 公車則不一定要看狀況 就我搭公車的經驗來看，即便是熱門線路也要搭配上熱門路段+時段 才會載滿人，不然常常也是載個7~8人而已 手邊沒有詳細的統計資料，不曉得總量與平均值 假設公車平均後的結果大概當量是 14 人吧 那麼公車與機車的污染排放是大同小異 相對地，因為開汽車的往往載人少，故不怎麼環保 當然以上計算是理想狀況 沒考慮烏賊公車和冒煙機車這類因燃燒不完全 所造成在 CO2 之外的空氣危害問題 機車橫行的交通安全問題 再加上一定會有人說他的汽車可以開到 16+ km/L，超省油的！ 最終的總評量，仍是各有優缺點，我也沒有一個確切的結論 公車固然被推崇用以取代汽車，但沒有載滿一定的量也沒用 路線是否方便也要考慮，安全、衛生、舒適問題也是重要環節 而在有妥善保養下，騎機車似乎也沒有壞到哪 汽車呢，只要不是高耗油類型，在新型車強調省油的前提下 能多載幾個人也拉低平均值了 所以想要請教各位板友 到底哪個較環保呢? (以台灣市區為前提) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.248.14