圖文版：https://wuangus.cc/tesla-5-year-cost-reduction/ 特斯拉從 2017 年至 2022 年已經成功在五年內將電動車的銷售均價降低50%的幅度，而 在 2023 年 3 月 1 日的特斯拉投資日也將公布第三代製造平台，未來銷售均價有可能會 再創新低。雖然特斯拉在汽車行業中算是高級豪華轎車，但是還是很多人願意購買特斯拉 品牌，主要還是因為電動車對於車主保養、充電、消耗等…來說都是相對便宜的，更願意 向新能源為未來目標。 近期特斯拉車款在全球都有大幅度的降價，讓每一款電動車更優惠，雖然對於汽車來說價 格還是偏高很多，不過政府補助優惠讓特斯拉大大提高國外購買特斯拉的意願，甚至訂單 多到已經在一個月內又漲價三次，自從 2017 年至 2022 年的五年期間，特斯拉的銷售均 價直接降低了一半，而且從營業利潤來看是從 -15% 提高到現在的 15% 盈利，這是相當 不容易的事情。 當初 Model S 和 Model X 就是屬於特斯拉第一代製造平台的計畫，如今 Model 3 和 Model Y 是特斯拉的第二代製造平台，而且 Model Y 的銷量也比 Model 3 高出很多。 在 2023 年 3 月 1 日的特斯拉投資日也將公布第三代製造平台，未來銷售均價有可能會 再創新低。雖然馬斯克並沒有透漏很多第三代平台的細節，不過重點在於降低成本和提高 產能，實現更新規模的平台水平。 --

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