作者LeeAnAn (就值得了愛，就值得了等)
看板EV
標題[閒聊] 電動車里程焦慮？油車的「淘汰焦慮」
時間Fri Jun 10 19:09:56 2022
國發會宣布 2040市售汽機車 全電動化
“2040年新售電動車將達100％”
https://udn.com/news/story/122735/6204401
行政院第3581次院會決議
”
2030年公務車輛及公車全面電動化
2035年機車全面電動化（禁售燃油機車）
2040年汽車全面電動化（禁售燃油汽車）”
https://tinyurl.com/3zxxxxjx
賓士官網宣布迎向純電世代
“2022 年將於全球各市場引進純電動車型，至 2025 年每一車型 (Type-Class) 皆有純電動車版本，2030 年前依各市場環境推出 100% 純電動車產品，實現全面電動化目標。”
https://tinyurl.com/2p9cvtve
提早5年實施、油電車也遭禁！英國宣布將於2035年全面禁售燃油車
“禁售燃油車目標提前至 2035 年，Hybrid 車款也首度納入禁令！”
https://news.u-car.com.tw/news/article/50617
燃油車大限倒數：福斯宣告放棄燃油引擎開發，加速純電動車發展
https://tinyurl.com/yjzsfnce
Nissan正式宣布將「棄油轉電」！未來將終止燃油引擎開發作業
“將資源全數投入至e-Power電油動力、以及電動車的後續研發進程”
https://speed.ettoday.net/news/2185704
2030年日本實施全面電動車化
“經濟產業省正研擬最遲在2030年代中期完成「100%電動化」，屆時不再販售純燃油汽車”
https://today.line.me/tw/v2/article/npJWxM
對於一些網民對電動車的激進的冷嘲熱諷
真相是「淘汰焦慮」
以上都是事實
而且是全世界的真實發生的真實情況
與其去預設幾近搞笑的極端狀況
像是
突然要來回北高
開車四個小時不需要尿尿
臺灣天天缺電
與其擔心這種莫名其妙的極端條件
不如好好接受現實世界
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.193.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EV/M.1654859406.A.BF7.html
1F：推 suitup: 推這篇06/10 19:25
2F：推 suitup: EV板真的需要多一點這種好文章06/10 19:26
感謝慷慨讚美
3F：→ techih: 台灣還沒準備好 要加快腳步 06/11 17:26
4F：→ a151091: 當上位者都政客時，別太相信國家立下的時程表，為了選票 06/11 21:45
5F：→ a151091: 可是會無限期延長的 06/11 21:45
不可能的，因為這是大環境決定的
當世界主要車廠都投入電動化
再怎麼無限期延長有意義嗎？
幾年後想買油車，車廠還不做
6F：推 a151091: 都剩幾年了，問你們一句有看到國家輔導機車行轉型了嗎? 06/11 21:52
機車行轉型是政府的事嗎？
請問當初是政府廣設機車行嗎？
7F：推 komachi275: 先別說機車行了，五月銷售冠軍廠已經被全力開發油車技 06/12 01:01
8F：→ komachi275: 術的拿走了XD 06/12 01:01
9F：推 carllace: 機車行轉型還早啦…現在油車整體銷量還是比較高的，更別 06/12 10:38
10F：→ carllace: 說一大堆老車 06/12 10:38
11F：→ carllace: 18年後禁售油車，路上的油車就會全部變電車嗎？ 06/12 10:41
12F：推 carllace: 禁售延長很難說，因為是世界性的，除非車廠願意為了少除 06/12 10:49
13F：→ carllace: 沒禁售的國家維持油車生產線 06/12 10:49
禁售油車是整個環境的變遷
也就是說，禁售油車必定造成加油站的減少
加油愈來愈不便，各車廠銷售中心又看不到幾台燃油車
當大勢已去，新趨勢已到來
15F：推 suitup: 說個笑話 台灣有全力開發油車技術的廠商 06/12 23:16
16F：推 nutta: 政策隨便講講 要轉彎很簡單欸 要怎麼信 06/14 00:01
全世界主要車廠都大力投入電動車研發
再過幾年新的燃油車已經沒有幾台能買了
要怎麼轉彎？根本不可能
加油站也會減少或改建
※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.1 臺灣), 06/14/2022 11:07:53
17F：→ carllace: 中油已經在增加綜合商店的品項，目前也在計劃要和物流合 06/14 14:25
18F：→ carllace: 作要搞7-11那種店到店包裹服務 06/14 14:25
19F：推 a151091: 一間機車行代表好幾張選票，外加車行協力廠可能你連看都 06/14 20:48
20F：→ a151091: 看過，那些不由政府輔導基本上那些師傅只會記得政府讓他 06/14 20:49
21F：→ a151091: 們學一輩子的技術瞬間失業 06/14 20:50
22F：→ a151091: 沒有便利商店的偏僻街區一定有一家機車行屹立不搖，這密 06/14 20:50
23F：→ a151091: 度代表的選票可是誇張到爆 06/14 20:51
24F：推 a151091: 我只看過荒廢的加油站，沒看過加油站改建光是油氣處理需 06/14 21:00
25F：→ a151091: 要專業人士就讓建商不想碰了，除非地價井噴到超過成本幾 06/14 21:02
26F：→ a151091: 倍 06/14 21:02
27F：推 a151091: sym目前只有一台電車綠牌在賣，氫能源技術也在突破可用在 06/14 23:03
28F：→ a151091: 內燃機上，現在就看哪個先贏了 06/14 23:04
29F：推 KBchen: 加油站改建不是作別的用途只是轉成快充站 06/15 17:18
30F：→ KBchen: 電車佔新車銷售10%以上就會有加油站開始動了 先開一到兩條 06/15 17:19
31F：→ KBchen: 氫燃料電池是另一個領域 跟純電車不是零和競爭 06/15 17:21
32F：→ KBchen: 要判斷政府有沒有轉型決心只要看一個東西：零排放通行區 06/15 17:22
33F：→ KBchen: 如果博愛特區或信義計劃區劃定零排放通行 我就信 06/15 17:23
34F：推 hanchueh: 氫燃料電池是只適合實驗階段性的東西 06/15 18:18
35F：→ hanchueh: 根本無法商業大眾化 06/15 18:18