作者hector958 (飲了千杯未解愁)
看板EV
標題Re: [情報] 若全台都用電動機車 用電量少的令人意外
時間Wed Jan 19 15:56:08 2022
用電量確實很少,臺電自己也這麼說。
另外,在討論這件事時,有幾點與時間因素相關的常被忽略:
一、即使沒有電動車,臺灣總用電量依然成長。
二、臺灣用電量成長率與經濟成長率聯動。
https://i.imgur.com/wmBiwZ0.jpg
不只聯動,連成長的百分比都是相當接近的。
也就是說,假設臺灣未來年年都有2%的經濟成長率,那麼用電成長率也是每年2%左右。
三、全面電動化至少要花三十年。
臺灣每年機車銷售天花板是一百萬輛。平均則八十多萬。
一千四百萬輛的總數,只售電動車且年年百萬輛,得花十四年,且還會留下未淘汰的老車。。
而目前新電車市占要從10%爬到100%,需要多少年?至少十幾年要吧?
至於高齡化、少子化、大眾運輸成長...造成的總銷售下滑這些就先忽略。
以常態數據估計,臺灣要達到全面電動化,至少需要花三十年以上,甚至四十年都不意外。
回頭來看用電成長率。
三十餘年之後,歷經每年2%的用電成長,用電量接近翻倍。
也就是說,到時候的機車用電量只有現在估計值的一半。
再加上三十多年科技進步所達成的省電效果,用電量又更低了。
結論:車輛電動化對用電量幾無影響。
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作者 ilovesumika (ilovesumika) 看板 Gossiping
標題 Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽
時間 Thu Jan 18 15:50:41 2018
1F:噓 chen5512: 你知道日本還派工程師來台灣觀摩引擎設計嗎? 01/19 12:09
2F:推 hector958: 誰出國不是參觀古蹟呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.213.189 (臺灣)
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3F:推 yuuuuu: 是的,電動車就是相對油車環保很多,這就是事實 01/19 16:13
4F:→ yuuuuu: 不過不管是ptt還是其他汽機車論壇,還是會有看不懂文字, 01/19 16:17
5F:→ yuuuuu: 或不相信研究數據的人,他們還是會堅持嘴電動車 01/19 16:17
6F:推 a00080245: 推,另外隨著綠能佔比變高,也需要大量儲電系統,Gog 01/19 22:30
7F:→ a00080245: oro換電站可以提供1.3gwh的儲電資源,也會有幫助 01/19 22:30
8F:→ orz0928: 不是不相信 你要這些學一輩子技能的人被淘汰變成垃圾 。 01/24 01:10
9F:→ orz0928: 油車產業鏈淘汰要死很多人 01/24 01:10
11F:→ hector958: 現4.50歲的師傅,30年後7.80歲。現年輕人,花30年轉型 01/25 20:47
12F:→ hector958: 車輛產業鏈的轉型需要花30年甚至40年,就算死命不學不 01/25 20:51
13F:→ hector958: 改,到時也夠退休了 01/25 20:51
14F:推 hsudens: 機車行老闆驗車換機油生意越來越少 02/01 23:27