作者yuuuuu (0043)
看板EV
標題[情報] 宏佳騰正式超越光陽 僅次中華&睿能
時間Wed Dec 8 21:56:45 2021
根據經濟部工業局電動機車產業網顯示
https://www.lev.org.tw/index
宏佳騰在12/7歷年購車補助排行正式超越光陽
https://i.imgur.com/qopGhad.jpg
電動機車補助自民國98年以來補助了不少廠商、
不少車款
宏佳騰在2019年10月交車第一台電動車
僅花兩年兩個月就進到前三
實屬不易
=====================
另一個亮點
12/7本年度排行
中華再次超越光陽成為年度第四
目前本年度競爭，中華跟光陽處於糾纏狀態
名次隨時會變更
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.110.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EV/M.1638971813.A.2C0.html
1F：→ toto123: 電動車的利潤 是貪圖後面的月租費現金流 這才是大條利潤 12/09 00:15
2F：→ toto123: PBGN 幫人家打工 跟 光陽自己搞 我認為還是差很大 12/09 00:16
3F：推 Aukid: PBGN賣車賺的就是自己賺的了 月租一堆人覺得躺著賺 卻沒想 12/09 08:27
4F：→ Aukid: 到換電網的維護跟建置有多燒錢 思維太表面了 12/09 08:28
5F：推 komachi275: 換殼大聯盟賣車自己賺？...XD 供料商笑而不語 12/09 09:54
6F：推 KBchen: 換殼大聯盟指的是光陽跟三陽嗎? 12/09 10:59
7F：推 Aukid: 哀 你還是一樣為酸而酸 買原料來組合後賣出 你會不加利潤? 12/09 11:28
8F：→ Aukid: 還供料商笑而不語勒... 12/09 11:29
9F：→ DamnAlfie: 換電站小廠沒資源自己玩 選擇現有系統一起玩沒問題吧? 12/09 11:34
10F：→ DamnAlfie: 扮演的角色跟油車一樣的阿 只是要選哪個系統 我是完全 12/09 11:35
11F：→ DamnAlfie: 想不到去選龍頭的優點 除非八字跟GGR對沖 12/09 11:36
12F：→ DamnAlfie: 光陽選擇自己做系統 基本上我是尊重 但心態不要再一副 12/09 11:38
13F：→ DamnAlfie: 我是老大 不然NOKIA的先例其實也沒很遠 12/09 11:38
14F：推 molsmopuim: 推 好奇PBGN幫忙帶來永久現金流的車主 睿能不會每月分 12/09 12:03
15F：→ molsmopuim: %數給PBGN車廠嗎 12/09 12:03
16F：推 komachi275: 睿能做功德，賺錢的給車廠賣，虧錢的自己吞耶... 12/09 12:30
17F：→ Baternest: 想賺月租費的現金流不是那麼容易 維護成本其實很高... 12/09 12:57
18F：推 IMISSA: 為酸而酸那個已經被換電站大當機打臉到說不出話了... 12/09 22:14
19F：推 s1023: 電網建置政府沒補助嗎 12/10 03:27
20F：推 luther0583: 月租費部分中華iE125比較特殊，車子每天操跟偶爾騎短 12/10 09:01
21F：→ luther0583: 程的電池損耗不太可能一樣，月租費卻是收一樣的錢 12/10 09:01
22F：→ luther0583: 雖然可以另外從充電站收費，但充電站也要建置維護成本 12/10 09:03
23F：推 facebookig: 我只知道Youbike自行車要人工調度很燒錢，換電站剛好 12/11 11:09
24F：→ facebookig: 顛倒，根本不用維護，遠端管理即可，幾乎不燒錢好嗎！ 12/11 11:09
25F：推 facebookig: 換電站的固定成本就是場地租金、電費，沒了！電池可以 12/11 11:13
26F：→ facebookig: 用好幾年，成本會慢慢回收，所以換電站幾乎不會燒錢的 12/11 11:13
27F：→ facebookig: 。 12/11 11:13
28F：推 lalauya: 照某樓言論，全世界品牌商都可以收一收了 01/12 00:31