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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1XNzPDpU ] 作者: hiphoprover (浪浪洛夫) 看板: Stock 標題: [新聞] 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產, 時間: Fri Oct 8 13:25:30 2021 原文標題: 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產,特斯拉 2021 股東大會三大重點彙整 原文連結: https://www.ddcar.com.tw/article/22957 發布時間: 2021-10-08 原文內容: 今日在美國舉辦的特斯拉 2021 年度股東大會上,執行長馬斯克對外更新 Cybertruck 電 動皮卡的推出計畫,同時也確認約台幣 70 萬元的電動小車不會叫做「Model 2」。除此 之外馬斯克也對外分享許多特斯拉最新進度和後續規劃,至於到底有哪些重點以下就來幫 大家快速整理一下。 https://bit.ly/2YyjYu5 1.特斯拉總部搬到德州 首先,馬斯克正式宣告特斯拉的總部已經正式從加州搬遷到德州,但特斯拉並沒有要完全 離開加州,仍會持續擴展在加州的活動。 而特斯拉總部之所以要搬離加州,馬斯克表示因為矽谷的居住成本較高,所以特斯拉員工 會選擇住遠一點但也因此需要長時間通勤。搬到德州後不僅居住成本降低,同時德州工廠 的交通也相當便利,距離機場僅 5 分鐘車程、具離市區則是 15 分鐘車程。 2.上海工廠產能正式超越加州工廠 在 2021 年第二季的財報會議上,特斯拉宣告上海工廠已轉型為全球出口中心,現在則是 進一步確認上海工廠的產能已經超越加州工廠。後續特斯拉仍打算進一步把加州工廠的產 能再提高約 50 %,但馬斯克也表示加州工廠已經要達到產能的極限了。 另外,馬斯克也提到柏林工廠和德州工廠預計都會在今年第四季開始生產,但初期的產能 將很有限。還有就是特斯拉仍會繼續打造新的生產工廠,預計 2022 年開始尋找適當地點 ,並在 2023 年正式決定下一個新工廠的所在地。 3.4680 電池明年才能量產 被視為特斯拉秘密武器的 4680 大型圓柱狀電池,馬斯克表示目前已經在加州進行試生產 ,但大量生產 4680 電池至少還要等到 2022 年,且特斯拉今年並不會在德州工廠開始生 產 4680 電池。 馬斯克表示位在加州的電池工廠,目標是一年有 10GWh 的 4680 電池生產能力,能確保 德州工廠生產的 Model Y 有足夠的電池可用。 心得/評論: 等啊等~ 等啊等~ 終於「雙德」超級工廠要開始投產了 雖然明年才會有足夠的產能 但是對於特斯拉目前供不應求的情況來說 多一點是一點,總還是有一些幫助 而且雙德工廠生產的 Model Y 會採新製程 據說連前車體都是採用一體式壓鑄的方式 https://www.ddcar.com.tw/article/22939 採用新製程的 Model Y 成本較低 看起來明年的獲利應該會挺不錯的 --



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1F:→ labell: 寧可買油車 10/08 13:29
2F:→ kline: 續舔 10/08 13:30
3F:推 teremy: 不就德州的稅少的多... 10/08 13:32
4F:推 v21638245: 70萬的車在台灣就是100萬 10/08 13:33
5F:推 snowangelic: 電很貴 10/08 13:34



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6F:推 aggressorX: 重點都延後到後年了 應該會先公布新車型吧 10/08 13:39
7F:推 zyx12320: 覺得蠻明朗的 昨天平盤時先買了一些 今天再看看 10/08 15:30
8F:推 GOPOL: 4680明年量產 這樣萬一明年不是4680的先進台灣 要等嗎XD 10/08 18:21
9F:→ hiphoprover: 永遠等不到最好的特斯拉... 10/09 00:26







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