位於神岡府東南部的太平街，雖然人口達到18萬之眾 但仍舊是神岡府內除了山區外房價最低、購屋意願最低的區塊 為此，在太平新社出身府議員聯名請願下、本年度神岡府開始了太平再造 傳統上太平分為三區 北太平： 1.旱溪以西、廍子坑溪以北、新光路（OTL太原路）以南、 2.廍子溪東岸、式守大道以北、新光路以南 鄰近市區、開發晚，為太平最繁華的地區 幾乎80%都是1990後新建，幾乎比得上神岡市區 南太平：大里溪以東、頭汴坑溪以北、南平路（OTL新仁路、工業十七路、德明路）以南（ 現實的大里十九甲，電話分區屬於太平） 屬於文教區，近年鄰近大里大翻新地區，雖然靜謐但是生活品質高 東太平：南平路以北、式守大道（OTL中山路、經武路）以南、廍子溪以東 為傳統太平，由於開發早但隔離市區，有許多小房子、舊工廠、道路也都在古早工業農業道 路上直接鋪設柏油 在1970、80年屬於全盛期，但在大里工業區成立後即新光式守重劃區崛起後開始沒落 交通與治安在工業區衰弱後，許多工廠外移到大里工業區甚至二水、南崗、虎尾，留下許多 空屋後相對混亂 有幾任府知事有志於此，但看到混亂的產權關係及許多早期紊亂的道路規劃後望而卻步 不過皇天不負苦心人，終於在2020時正式敲定南太平再造計劃 第一步就是將南北向的永豐路與東西向的太平路逐步拓寬至幹道水準，全線除了規劃的停車 格外全線禁止長時間停車 並留出路廊預備未來捷運建設 第二步是以太平及永豐路週邊為中心，數點廢棄工廠，重新規劃工業地帶，其餘地區改建公 園、圖書館、住宅等，都更道路軸線以永豐太平十字為基礎的棋盤式道路 第三步就是新區公所及各使用率低公家資源再活用 整體規劃預計於2036完成新太平計劃 雖然變數還很大，但神岡府相關團隊信心滿滿，新的南太平將可以與北太平、南太平、大里 、北屯、市區東部形成順暢神岡東部連通體系 而即將要開工的藍線捷運，又會給這個計畫造成什麼影響 我們將拭目以待 MIT東寧日誌第114級：太平再造計畫 2020.01.07 --

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