唔 ACC的問題的話 簡單回答 現在的ACC並不是全自動駕駛 而是輔助駕駛 因為採用的傳感器是雷達 這就有很多環境條件的限制 比如說雨天不能用、路況必須單純、車速限制等 這也是為什麼高速公路才能開ACC的原因 因為高速公路不會有頻繁的紅綠燈和行人會車等問題 當然台灣的高速公路 蛇行隨意變換車道一堆、養護車輛突然出現 甚至路面上會突然出現異物 可能日本的高速公路可以開ACC 台灣絕對是不建議 未來可能是可以改成搭配影像辨識之類 來實現全自動駕駛 大概提一下現在無法的最大因素 應該是latency的問題 車載的東西若不是ECU也得是RTOS 老黃大概都無法保證他的模塊能支援RTOS 不過這東西在不久的將來 靠摩爾定律與錢是還有望解決 現行來說就是即使開著ACC還是得手握方向盤腳在煞車上 隨時注意路況 並不是開著ACC就能和助手席上的妹親熱 然後再講一下 這類技術並不是什麼出包不知道原因 或者廠商不想扛責之類 肇事一定會有專業鑑定來決定責任歸屬 如果歸因於廠商 廠商還是逃不掉的 簡單舉個例子 波音737 Max摔了兩個航班四百條人命 原因是波音為了解配重的Bug 僅根據單一傳感器的數據就自動壓機頭 甚至這個傳感器還沒有列在重大設備清單中 手冊也隻字未提 對機師來說就是飛一飛 飛機和中邪一樣自動壓機頭 還解不掉直到墜毀 超級恐怖 像這種狀況波音就得負全責 現在已經弄到執行長還是誰都走路了 飛機不安全 應該要拔掉所有自動化儀器嗎？ 還是以後都不要搭飛機了？ 當然不需要到這樣有點反智的地步 如果覺得是波音和FAA狼狽為奸 那麼搭空巴的飛機 如果覺得是737 Max設計團隊的問題 那飛之前看一眼執飛的是什麼機種 一碼歸一碼吧 ※ 引述《tomer (卯月影)》之銘言： : 呃 : 比人類職業駕駛的肇事率還低的話 : 為什麼不搭？ : 我講的是AI不需要算無遺策 : 比人類優秀就好 : 要講自動駕駛的話 : 事實上自駕做的事情像是定速巡航 : 利用傳感器對正車道、保持安全車距、防碰撞等功能 : 還有加上車聯網等自動變換車道還附有避免撞到其他車的功能 : 自動路邊停車、倒車入庫的功能 : 都不像你想像的複雜 : 而且車載的東西本來就各方面要求都很嚴格 : 和一般商規的產品不是一個水平 : 錯誤率到10%根本不會讓他進入市場 : 然後再講一個 : 你知道ABS現在是強制加裝嗎？ : 他也是個ECU在傳感器偵測到特地條件就自動實實點剎的功能 : 怎麼就沒人怕新車開一開突然自動給你點煞點煞點煞 : TCS也是類似的東西 : 這些功能都是從設計到驗證到測試 : 都保證了在環境條件下正常運作 : 才會被廠商裝在車上 : 只是一般人不知道而已 : 講起來 : 台灣的人類駕駛不會保持安全車距、隨意變換車道、無視標誌標線號誌、超速、邊駕駛邊 : 用手機、不會禮讓行人 : 怎麼看用自動駕駛幫你保持安全車距對正車道 : 輔助換車道轉彎、防碰撞 : 都比台灣人駕駛安全很多 : 説實在 : 你敢在台灣搭別人車 : 其實就沒理由怕自動駕駛 : ※ 引述《daze (一期一會)》之銘言： : : ※ 引述《tomer (卯月影)》之銘言： : : : 就 : : : 其實也不用到算無遺策 : : : 有人類經濟學家的決策品質就好了 : : : 這個其實是現在進行式了 : : : 像ChatGPT已經到了通過美國醫師執業考試的水平 : : : 當然他的答題不是100%正確 : : : 卻已經是到達醫生的水平 : : : 然後講數據品質的問題 : : : 這也是現在進行式 : : : Google廣告已經在搜集你的各種瀏覽習慣與輸入手機的東西推播廣告給你 : : : 前面講的各種電商對你實際買了什麼東西多少錢 : : : 都有實時數據 : : : Meta旗下的臉書、instgram、脆更是搜集你的人際關係與喜好推播內容給你 : : : 越數位化老大哥就越無處不在 : : 最近有新聞說以色列用AI偵測要轟炸哪裡 : : 但據說AI有10%左右的識別錯誤率 : : 畢竟以色列都能接受為了炸一個哈瑪斯 : : 而把可能無辜的全家跟鄰居一起送上天了 : : 10%左右的錯誤率也就無所謂了 : : === : : 由此可見 : : 如果對錯誤的容忍度夠大 : : 現在的AI已經可以「實用」了 : : 但以色列是拿別人的命當祭品 : : 所以對錯誤的容忍度很大 : : 如果AI是用到你自己身上的話 : : 錯誤率10%的自動駕駛你敢搭嗎? : : : 講到這 : : : 可能幫人類決策價錢利率什麼的 : : : 都還太小兒科了 : : : 讓AI取代自由市場當那隻看不見的手 : : : 都不見得是天方夜譚 : : : 畢竟現代人類已經去哪裡玩可以是上google map查 : : : 走哪條路線也是聽google map建議 : : : AI完全有條件去誘導人類的行為 : : : 等到我們這些AI前世代死光 : : : 世界上都是AI世代原住民的時候 : : : AI可以誘導的可以是全人類 : : : AI掌握的資訊量和品質也不是史上任何個人可以比擬的 : : : 到時候貨幣還是不是有必要繼續存在都是問號 : : : 而自由市場說穿了是一種分散式運算 : : : 把價格交給每個參與自由市場的人腦去運算而已 : : : 如若AI的決策品質達到了最專業的人類企業家的水平 : : : 並且可以365天24小時不間斷的即時觀測並且下決策 : : : 人腦是可以歇歇了 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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