作者zball (QQ)
看板DummyHistory
標題Re: [討論] 西藏的未來
時間Mon Jan 31 16:30:01 2022
※ 引述《revanchist (revanchist)》之銘言：
: 板上關於西藏的話題好像是我起的頭
: 從如果中國分裂談到青康藏高原分離
: 那我就說說西藏所有可能的未來(dummy)
: 1. 被印度或美國主動進攻佔據 : 0 %
: 2. 藏獨發動內亂或有美印外援而獨立並成為印度美國傀儡 : 0 %
: 3. 藏獨發動內亂或有美印外援而獨立且獨立後完全自主不依靠印度美國: 0%
: 4. 中共主動放棄西藏而被印度或美國佔據或控制 : 0 %
: 5. 中國分裂, 印度或美國趁機支持獨立或藏獨趁機獨立 : 0 %
: 6. 繼青藏鐵路建成後, 另外四條入藏鐵路, 川藏鐵路, 滇藏鐵路, 甘藏鐵路, 新藏鐵路
: 也逐一建成, 解決地理環境造成的國防困難與隔離, 西藏徹底融入內地 : 100 %
: 第 5 點大概是很多人的希望, (偷渡政治, 一笑)
: 但如同之前說過的,
: 它們不用想趁中國分裂趁機佔領中國土地, 也不用想趁中國分裂趁機獨立
: 而且中國分裂後的地區割據勢力也足以抵抗印度的進攻與消滅藏獨的內亂
...我怎麼覺得你漏了最重要的一點??
7. 中國在經濟成長高峰期 為了將西藏內地化 大肆輸血西藏 增建大量基礎建設
但長久以來這樣的輸血模式沒有有效經濟模式能回收
最後中國在經濟循環低峰期 西藏最後還是要面臨是停損還是繼續輸血維穩的困境
兩難下不論最後中國是財政還是內政爆炸 西藏最後還是獨立出去 (O)
你說的第六點 有個很重要的前提是:
中國有無限的中央財政預算
想當然耳 這種違反經濟理論的東西當然是不存在
因為目前的西藏 可以完全說是中國用中央預算大力輸血的結果(而且比重非常誇張)
但月有陰晴圓缺 中國加入國際貿易下 經濟也是會循環的
如果中國財政最後循環到了無法支持西藏這樣的輸血模式
到時西藏的內憂外患就會全部爆發
這種中國在邊鎮上為了國防大量投入資源 最後拖垮財政的事情歷朝歷代還算少嗎?
(明朝表示...)
像英美很多時候撤軍/殖民地獨立 都是這種入不敷出最後停損放手的結果
難道他們都是傻瓜? 不 更多時候是他們不想最後落的兩頭空的下場
現在西藏對中國來說
能不能找到產業經營模式至少讓西藏民生經濟財政保持一定平衡
有效減少中央輸血程度才是最重要的
不然與其說這裡多數人期待你說的第五點
其實更多人更期待中國為了西藏內地化 死抓著不放 最後落著大爆炸的下場 那才精彩
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.11.204 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/DummyHistory/M.1643617803.A.5A3.html
1F：推 csi9507121: 同樣的情況現在也發生在新疆...身為台灣人，某種程度 01/31 16:42
2F：→ csi9507121: 上，中國死抱著這兩地不放確實是對台灣最有利的事情 01/31 16:43
3F：→ kuma660224: 中國也還好這種地區....佔比不多 01/31 16:54
4F：→ kuma660224: 蘇聯的華約佔領維穩範圍才大得嚇死人 01/31 16:55
5F：推 catrush: 為什麼滿洲國可以為日本賺錢？ 01/31 17:47
6F：→ kuma660224: 東北是原本工業化開發度就不低 01/31 18:15
7F：推 otis1713: 其實中國財政漏洞不止這些，去看看高鐵，那個坑更大 01/31 18:23
8F：推 otis1713: 用日本來舉例，高速鐵路本身就存在效率問題，轉到中國 01/31 18:29
9F：→ otis1713: 就反應京滬能賺錢，大概也就是對高鐵接受的行程距離極 01/31 18:30
10F：→ otis1713: 限，在往上就是航空業佔大頭 01/31 18:30
11F：→ kuma660224: 中國主要大都市是沿海南北排列 01/31 18:34
12F：→ kuma660224: 但一堆高鐵線是負擔開發內陸的政治責任 01/31 18:34
13F：→ kuma660224: 蓋東西向，往深處內陸去 01/31 18:35
14F：推 csi9507121: 其實放眼全世界，軌道工程(傳統鐵路/高鐵/捷運)本業能 01/31 18:51
15F：→ csi9507121: 賺錢的本來就屈指可數...大多數投資要回收還是得從沿 01/31 18:52
16F：→ csi9507121: 線的土地開發計畫下手，純論高鐵投資，中國這塊做的並 01/31 18:53
17F：→ csi9507121: 沒有錯，錯是錯在他們在很短時間內就同時蓋無數條線， 01/31 18:54
18F：→ csi9507121: 這當中很多還只經過非常粗糙的效益分析就開始蓋了，導 01/31 18:55
19F：→ csi9507121: 至浪費太多有形無形成本 01/31 18:57
20F：→ kuma660224: 傳統鐵路開發獲利靠大城市中間的鄉鎮 01/31 19:12
21F：→ kuma660224: 但東西向的拉往到偏遠省份就難了 01/31 19:14
22F：推 otis1713: 基本上日本九州到東京，高鐵就被航空業按在地上摩擦了. 01/31 19:41
23F：→ otis1713: ..換算成中國就是廣州到北京其實高鐵就未必是第一選項 01/31 19:41
24F：→ kuma660224: 北京廣州高鐵要8小時 吸引力已不足 01/31 22:12
25F：→ kuma660224: 2010年代各國LCC崛起 城市只要有機場 01/31 22:14
26F：→ kuma660224: 就有LCC航班,反而比高鐵方便快速 01/31 22:15
27F：推 joh: 美國的財政負擔比中國來的嚴重,看看精美的舉債比例 01/31 22:39
28F：→ joh: 美國最大的問題是人事費用比別人貴太多..... 01/31 22:40
29F：→ joh: 後果就是成本也變高,更不要說現在還想要換裝備的費用和研發 01/31 22:41
30F：→ joh: 中國則是武器便宜,他們未來逐漸縮減與美軍差異是必然 01/31 22:42
31F：推 joh: 所以,怎麼樣第五點都是幻想,沒辦法成真.... 01/31 22:44
32F：推 julianscorpi: 美國有全世界用美金的區域可以輸血，中國有..巴鐵? 02/01 01:22
33F：→ kuma660224: 欸 便宜這點只在成熟技術說得通 02/01 01:27
34F：→ kuma660224: 真正先進的光是材料或製程良率就甩開 02/01 01:27
35F：→ kuma660224: 後進的不見得成本低 因為良率技術差 02/01 01:28
36F：→ kuma660224: 耗費更多才湊出能用的 才是最貴 02/01 01:29
37F：→ webster1112: 美國有全世界用美金的區域可以輸血，中國有 韭菜傾力 02/01 04:44
38F：→ webster1112: 輸血 沒道理灌溉不起 02/01 04:44
39F：→ skytank: 新竹以南地方縣市通通踢出去，反正都是要中央輸血 02/01 09:10
40F：→ skytank: 如同房版說，那些拖油瓶縣市吃掉多少建設的經費 02/01 09:13
41F：→ skytank: 台灣只留新竹以北就好了，以南就給美國或老共分 02/01 09:13
42F：→ kuma660224: 台灣各縣市GDP其實都正值很高喔 02/01 09:54
43F：推 joh: 美國用全世界的錢早晚會轉變,因為美國自己先失衡 02/01 12:54
44F：→ joh: 因為美國的軍費,在厲害要支撐五大戰區的能量?你乾脆AOC叫 02/01 12:55
45F：→ joh: 車子來比較快... 02/01 12:55
46F：→ kuma660224: 美國早就叫盟友自己加錢多負擔一點 02/01 13:08
47F：→ kuma660224: 美帝不是獨幹 都是揪團幫派圍毆 02/01 13:11
48F：→ kuma660224: 導致你不是對付美國 是幾乎對付全世界 02/01 13:12
49F：→ gary76: 那些僕從國除了老歐洲上三旗，基本都是氣氛組，還全世界 02/01 14:24
50F：→ gary76: 一個國家的軍事部署範圍是全世界這點就凸顯了他的不正常 02/01 14:30