※ 引述《woodsy (公投救圍牆(B))》之銘言： : 目前我的理解 : 如果要使用氫這類的能源來發電 不管是用來當燃料或是燃料電池 : 比較有可能的方法是 利用離峰時間用剩餘的電力來做轉換 : 因為如果要維持較佳的機械效率 那 發電量應該是固定的 但是 : 用電量卻會隨著生活作息而改變 : 或是 季節而改變 那多餘電力就會是浪費 : 如果使用這多餘的電力來做能量的轉換 儲存這些例如氫的東西 : 然後在尖峰的時候導入發電 或是供給作為其他移動平台使用 可能會是比較可能的 : 不過以短期來看 或許甲醇或乙醇 會是最短時間可以做替代的能源 : 而這些有能力生產農作物的國家 可能會是下波的關注地方 : 台糖要發了 : ※ 引述《WolfLord (呆呆小狼￾ ￾ N￾ ￾ )》之銘言： : : 如果你認為以發電效能只有5-9％的太陽能發電，然後再浪費90％的能量去壓 : : 縮儲存氫氣是一件很環保的是，我沒意見。（想想你幫大氣加多少溫度吧！） : : 環保有問題，但是聰明壞事更糟糕。 現在台灣準備推行一項政策 在燃油中加入一定比例的酒精(無水酒精 預計先加入1% 再慢慢提升) 酒精那裡來? 由作物提煉而來 讓作物吸收空氣中的碳 再提煉出酒精 就某種意義上 可以達到降低碳含量排放(CO2) 但 問題來了 台灣耕地有限 製造的量還是有限 而且要提煉出一單位酒精所需作物可不少阿 光運送成本就很嚇人 因此這種東西現在還是由政府補助 要賺的話 除非等到石油成本高於酒精 不過我看這種漲價速度也快了... 題外話 現在做這種生質柴油做最好的是巴西 但又為了要大量栽種作物砍伐雨林反而得不償失 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.145.20