作者heinkel (新的operation)
看板DummyHistory
標題Re: 到蒙古的國際路線
時間Tue Sep 26 19:55:12 2006
※ 引述《heinkel (新的operation)》之銘言:
: ※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言:
下面這篇呢,你如果要回就請看完後回一整篇的,不要邊看邊一段段的插著回,
因為會有很多段
如果大家受不了整天討論這些枝枝節節,那就請版主鎖了這些文章吧
推 armed:您老先解決一下黃泛區問題吧。 09/26 00:58
早就解決的問題,只不過你根本沒研究設定跟劇本,所以你會不懂!
我們在打的是日本人,不是中共!
黃泛區可不可以通過?!當然可以通過,只不過車子會變慢而已,絕不是
車子會沉沒!
事實上,你po的那篇文章反而證明:我們需要更多卡車!(25軍不是急著
把重裝備往車上送或讓車來拖?)
卡車既然可以通過黃泛區,也就是說用卡車運輸補給是可行的,
只不過卡車在那裡頭一定會變慢,油耗也會增加,於是問題便導向
效率面,黃泛區會使運輸變得很沒效率!
1億的1%=100萬的100%,縱使再沒效率,只要母數夠大,你就是可以補給大軍
進行會戰!
而我本來就已經打算在1944年11月之前,純粹使用卡車來支持整個的反攻作戰!
最簡單的一點,設定中已經為所有車輛準備了12000km的燃料,保證夠讓一部卡車
能從長沙開到紐約(如果可以的話),我連輪胎都買好了!
這還是在廣州開通前,如果廣州開通,你日本人就是把河北的鐵路全拆光也沒關係,
我照樣可以用卡車支援反攻作戰,而且絕對可以把你日本馬糞趕到內蒙去做冰棍去!
那麼,虛耗2000km的燃料會很嚴重嗎?!這跟12000km比,就顯得不嚴重了
讓我們假設日本人放黃河的水,淹了350km縱深的氾濫區呢?簡單的說,
這等於黃河到德石路間全淹沒
反正第一個痛的是1944年殘存在河北中南部的PLA,我十分肯定以後國府
在那些地區再也不用擔憂地道威脅
那我準備怎麼克服呢?
不怎麼克服,用卡車裝東西與人一起走過去就是了
那效率呢?讓我們來假設一下,350KM單趟消耗的燃料跟從仰光開到昆明一樣多,
也就是說,走1KM黃泛區要喝掉大概5KM爛山路的燃料,真是沒效率
那有什麼結果?350KM淹沒區一來一往大概要消耗一部兩噸半十輪卡50%的運量
哇哈哈,看你怎麼攻?!
我還是有50%的運量,如果攻勢需要消耗50000噸的補給,我只要派40000部卡車
跑一次就載完了,而原設定中國府在1944年底應該可以有7~80000部卡車用於前線!
那你部隊一脫離氾濫區,還十分分散,我日軍立即打擊怎麼辦?!
不怎麼辦,就跟我一直強調的一樣:只要你一個團能擋下一個日本聯隊,
兩個團能幹翻一個聯隊,也就是說一個師可以擋住一個師團的突擊,
那啥問題都沒有!我後續部隊抵達後照樣把你日本馬糞給碾碎!
最後,我必須說,你的憂慮是多餘的,因為我不覺得日本造得出這樣的泛濫區!
為什麼?因為我準備1月大雪隆冬時發動攻勢,照原設定,1944/5日本被K回黃河
北岸,到8月前國軍會收復徐州跟武漢,根據日本人的習性,他們到這時候(1944/8)
才會突然覺醒:哇!重慶軍好強!
防守河北計畫應該1944/5~6就會開始擬,但要考慮到使出玉石俱焚的這招,應該
要晚一些,然後還會上下大吵大鬧---日軍必須放棄土地撤退,大批皇軍不戰棄地自退,
這個臉要不要丟?是否連山東一起退?江南又要不要退?夠他們吵了---幾趟,於是
2~3個月又過去了
你11月以後放水,枯水期(搞不好還已經開始結冰)的黃河會有多少水給你放?!
ARMED啊!你當我沒計算過是嗎?!坑是挖了,地雷我也埋了,但我是一直假裝看不到,
希望你自己把討論串弄擰掉,自動忘記這件事,可你非堅持要往裡跳,那我也沒辦法
推 armed:哪來的中美聯軍?美國真的要提早20年打一場100倍大的越戰? 09/26 11:35
你派蒙古人護衛車隊,必要時在"中國的領土上"開砲打"中國的部隊",
要說你蒙古人是"侵略者"很困難嗎?!
一點也不
而當"侵略者"的下場,金日成同志的心得應該很豐富,你要不要打個電話
到下面去問問他?!
美國沒幹什麼,他只是在中國土地上胡作非為而已,蘇聯也可以在外蒙土地上
胡作非為,我不會有意見
不過跑到中國來亂搞?!那戰爭是你發動的,牌是你要攤的,順子大不了FULL HOUSE,
可是美國手上的是同花大順!
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幕僚有四種
第一種是聰明又勤奮正直的,他們是最好的幕僚人選
第二種是聰明但懶惰的,他們不該當幕僚,而應該去當CEO
第三種是愚蠢又懶惰的,這種人留之無害,我們總需要有人送水倒茶
第四種是愚蠢但勤勞並自以為正直有理的,他們應該立即被開除
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◆ From: 61.230.43.90
※ 編輯: heinkel 來自: 61.230.43.90 (09/26 20:01)
※ 編輯: heinkel 來自: 61.230.43.170 (09/26 20:44)