http://www.worldjournal.com/wj-la-news.php?nt_seq_id=1709608 迪士尼樂園變色龍登場: 第七代紅色單軌電車 車窗玻璃和外殼條紋可在陽光下變色 2008/05/01 【本報編譯雷沛綜合報導】 迪士尼樂園單軌電車（monorail）第七代已登場，成為一條「變色 龍」。單軌電車在迪士尼樂園歷史悠久。 創辦人華德‧迪士尼的原意是在顯示，單軌電車將成為未來世界的 公共交通工具。但這個夢想在現實生活始終未普遍實現，只在拉斯 維加斯落實。但遊客卻對它情有獨鍾，有人把它當成遊樂項目，一 趟又一趟地搭乘而樂此不疲。 迪士尼單軌電車一律以「馬克」（Mark）命名。「馬克第一代」 （Mark I）1959 年 6 月 14 日問世，車站設在「明日世界」 （Tomorrowland），帶著遊客繞園一週。第一代單軌電車有紅、藍 兩種列車，每種列車掛三節車廂。兩年後，「馬克第二代」 （Mark II）即取代第一代。行程延至迪士尼樂園飯店（Disneyland Hotel），車廂增為四節，並增添黃色列車。 迪士尼樂園1968年推出「馬克第三代」（Mark III），有五節車廂， 顏色包括紅、藍、黃、綠四種。由於迪士尼在佛羅里達州也開了 「迪士尼世界」（Walt Disney World Resort ），因此「馬克第四 代」被安排在佛州。迪士尼樂園單軌電車的換代，便直接跳到第五 代。 「馬克第五代」（Mark V）的換代採漸進式。先是1987年紫色單軌電 車取代綠色列車，以及橙色單軌電車取代黃色列車。第五代的藍色 和紅色單軌電車，則在1988年相繼登場。在迪士尼世界的單軌電車 從「馬克第四代」換為「馬克第六代」(Mark VI）後，迪士尼樂園 單軌電車下個換代即進入「馬克第七代」（Mark VII）。 由於科技進步，新一代單軌電車板金、馬力和電腦操控系統要求都 愈來愈高。結果新生代還沒誕生，舊一代列車已不堪使用。第五代 橙色單軌電車 2004 年即「告退」，藍色列車則在2006年「送修」。 第七代單軌電車在「千呼萬喚」下已開始通車，由紅色列車打頭陣。 接下來陸續問世的將是第七代的藍色和第七代的橙色列車，至於紫 色列車則仍由第五代「苦撐」。 第七代紅色單軌電車從內到外都有變革。乘客座位改成面向車窗， 可盡情飽覽沿途風光。最有噱頭的則是車窗玻璃和外殼條紋，可在 陽光下變色。紅色單軌電車的車窗玻璃為藍色，藍色列車為紫色玻 璃，橙色列車藍玻璃。 2008-05-01 --

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