作者ilyvonne ()
看板Discovery
標題Re: [流言] 關於飛機起飛的流言
時間Mon Sep 1 00:02:35 2008
※ 引述《Verola (sometimes I love you)》之銘言：
: ※ 引述《edenas (Infernal Affairs)》之銘言：
綜合本文和推文－
再仔細看一次本次流言的內容是：
「當飛機在輸送帶上，輸送帶以飛機的起飛速度往後，飛機以正常起飛速度往前飛，
飛機是會被輸送帶拉在原地，還是會正常起飛？」
***
你說的直排輪站上跑步機確實可以稍微模擬一下飛機的狀況，
因為直排輪也是從輪，沒有動力，所以重點就是你的雙手了。
「兩手抓好手把」－這幾個字其實就類似螺旋槳提供推進力。
: : 要不然只要螺旋槳一啟動
: : 飛機就前進囉~~
這是完全不對的啊！看過飛機起飛過程應該都知道，
無論是螺旋槳飛機或是噴射機，再跑道起點待機的時候，
引擎都是開著的，直到塔台允許起飛才會提高推進力，
雖然這個時候抵抗的靜摩擦力是比動摩擦力大，
但是的確是存在的。
所以我相信是可以做出「飛機被輸送帶拉在原地」的效果，
不過當時的螺旋槳推進力可能是比起飛推進力還低很多，
這樣一來就跟流言所敘述的狀況不同了～
所以只要飛機以起飛速度前進，輸送帶是無法拉住飛機的！
MB們這樣驗證這個流言應該是沒問題了。
: : 和輸送帶往不往後跑都沒有關係~~ ㄎㄎ
: : 一點淺見
: : 大家討論討論~ ^^
--
《片語大補帖：政府官員發言參考詞句1000句》
「那件是不是本單位負責的;不是我;我什麼都不知道;
那是舊政府留下的包袱;那不是我們的業務執掌
…等1000句。」
中央政府官員必備！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.64.202
※ 編輯: ilyvonne 來自: 125.230.64.202 (09/01 00:08)
1F：推 ob962:我認為講到動摩擦就有點扯遠了，輪子在地面上是滾動而非滑動 09/01 00:26
2F：→ ob962:飛機輪子會轉是因為螺旋槳將空氣往後排，被向後排的空氣給予 09/01 00:27
3F：→ ob962:飛機反作用力而前進。當輪子也要跟著前進時，並不會滑動， 09/01 00:29
4F：→ ob962:而是滾動，因為輪軸和輪胎之間的摩擦力遠小於輪胎與地之間的 09/01 00:30
5F：→ ob962:靜摩擦力。 09/01 00:33
6F：→ ob962:這個靜摩擦力只作用在輪子上使之滾動，不是讓飛機靜止不動， 09/01 00:34
7F：→ ob962:既然不是作用在飛機上，那飛機停住的原因就不是這個力了。 09/01 00:35
8F：→ ob962:我猜~ 飛機啟動螺旋槳後應該有把煞車打開，避免前進。煞車的 09/01 00:37
9F：→ ob962:作用就是讓輪胎停止轉動，靠地面給的動(或靜)摩擦力來阻止前 09/01 00:40
10F：→ ob962:進。 09/01 00:40
11F：推 F23:飛機的輪胎也有煞車吧? 09/01 00:45
12F：推 th11211:飛機當然有煞車~第一次看到一集流言終結者出現這麼多討論~ 09/01 01:07
13F：→ ilyvonne:ob大,亞當把模型車放在輸送帶上的道理就是這樣啊 09/01 02:53
14F：→ ilyvonne:只要手沒有擋住,車子是會被輸送帶往後拉的@@ 09/01 02:53
15F：→ ilyvonne:只有在理想狀態下才會有輸送帶往後拉,輪子原地滾動的狀況 09/01 02:55
16F：→ ilyvonne:其實理想狀態連輪子滾動都不會 09/01 02:55
18F：→ ilyvonne:三分鐘的時候就是我說的狀況 09/01 02:59
19F：→ shadowsage:簡單說 只要推力大於輪軸對輪胎的摩擦力 飛機就會往前 09/01 03:41
20F：→ shadowsage:而輪軸對輪胎的摩擦力本來就是盡可能的作到最小 09/01 03:42
21F：→ shadowsage:所以要抵銷飛機螺旋槳的推力 世界上大概沒有輸送帶辦 09/01 03:43
22F：→ shadowsage:得到 09/01 03:43