我打從開始收車至今也不過約4年多左右 不過自己覺得還懂蠻多了 至少近幾年的車子 什麼牌子的車模做得怎麼樣 誰家的XX牌模型車賣得比較便宜還略知一二 不過最近總覺得 網拍賣車模的店家好像愈來愈多了!! 其中也不乏號稱老店的...(但總覺得老店..有收藏家老嗎??) 搞不好這些賣車的老店比我收車還晚起步 (我有這種感覺~而且非常強烈) 難道說~賣模型車真的有那麼好賺嗎@_@?? 拿我自己的經驗來說 每次看到日本網路店家新貨上市比我們快 總是心癢癢的 看到限定品更是二話不說就買了 現在比之前好很多了,至少Minichamps的車模似乎在日本發售後兩個月內 在奇摩拍賣一定看得到 之前就很慘~一方面要擔心搶鮮會虧大了,另一方面又要擔心不買會搶不到 所以一直以來 我只要從日本郵購 就一定會多帶個一兩台 幫忙攤郵資~不然實在吃不消,光定價就已經比台灣多將近300大洋 還要加上郵資,以及關稅這不定時炸彈 不過 根據最近的觀察 很多拍賣的店家似乎都有管道拿到批發價 難怪可以把價格壓低 不過有一些車感覺還是頗貴的 如997 Turbo原廠精品~有貴到要2000嘛 (如果不是以批發價入手 我相信這個價格還算合理) 但是因為神通廣大 足以代購代訂的人太多了, 我想除非遇得到要搶鮮、或是非常好野的顧客 這些車才有可能賣出去吧?? 說了這麼多 主要只是對於模型車市場的利潤感到相當好奇 不曉得板上有沒有哪位熟稔此道的專家~可以幫忙解惑一下:) -- Italia --

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