作者saram (saram)
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標題Re: 平心而論...蘇貞昌真的選的很成功了
時間Mon Nov 29 19:42:47 2010
※ 引述《PlasmidDNA (evo n610c)》之銘言:
: ※ 引述《kiogl (小毛毛)》之銘言:
: : 其實蘇貞昌真的做的不差...或許你說的負債累累..不只是他
: : 目前國家的負債..才是驚人...以縣市來說
: : 台北市..的稅.跟資源..確實是台灣最多的..但做了4年做到這樣
: : 真的完全不及格...拿以前的台北市跟現在的台北市.. 跟以前的高雄
: : 與現在的高雄 比一比 就知道 這兩個地方我都去過N次了
: : 落差太大了
: 當然落差太大了, 台北市越來越繁榮與國際化, 大眾交通工具跟道路
: 到處人擠人, 害得中南部的人一個個都往北部擠, 落差不大嗎? 太大
這是台北害的???
有這種論罪法嗎? 請問高雄市政府是否也希望工商繁榮? 人要找工作
, 當然離家近好, 無可奈何才出外.
高雄市長有本事就讓北部人也擠到高雄來賺錢, 讓高捷免除破產命運.
商家遷到哪裡工商稅收就多些, 但國稅到哪裡都一樣. 你到台北賺錢
, 綜合所得稅還是交給中央政府.
: 啦.
: 還是高雄好, 空曠的道路與捷運, 金光閃閃的招租街, 雖然失業率跟
離峰時間, 捷運站空盪盪, 兩個乘客包一個車廂, 這代表著
極度的浪費, 錯誤的建設, 將來要變成市政府的包袱.
12年台獨鎖國, 東亞貿易轉運中心夢境幻滅, 商機早就完了.
東帝士大樓空盪盪的, 有什麼國際公司進住?
還是把高雄當做養老之地吧, 錯過的時機已逝不回.
: 犯罪率高了點, 但那只是邁向幸福城市的小小代價, 一點落差都沒有,
: 真是太好了.
就養老吧. 捷運車有的是博愛座.
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