※ 引述《YHLYHL (護航？他 馬的就是愛漲價)》之銘言： : ※ 引述《shakalaka (天天耍笨，次次不同)》之銘言： : 行政院當然是不希望開放，開放怎麼去控制？ 是啊。 所以我說這是不管誰執政都不會變的，有問題嗎? : : 你民進黨執政八年，行政院有提嗎? : : 最好立法院能自己提案自己修啦。 : 最好立法院不能自己提案，自己修法！ 立法院議事規則 第八條　立法委員提出之法律案，應有三十人以上之連署；其他提案，除另有規定外，應 有二十人以上之連署。 連署人不得發表反對原提案之意見；提案人撤回提案時，應先徵得連署人之同意。 是的，如果你要說立法委員可以提案，他是可以的。 不過民營化這類很容易與「官商勾結」「圖利財團」牽扯在一起的，都是施壓給行 政部門，由行政體系來提的。 至於哪個國會議員能提這樣的案，這樣的有guts，這樣的不怕與「圖利財團」牽扯的 ，我還沒見過。 這部份，就要請你來教教我了。 : : 台塑反對育嬰假是一回事，找出配套讓民營企業與中小企業能夠順暢執行，本來馬 : : 政府就得去努力。 : : 你可以指責它的挫折啊，ok的。 : 所以這就是"監督"？ : 首先，去年凍漲的結果是１２月單月虧損６０億，所以去年的凍漲今年初解凍就不用 : 調很多？現在你在跟我胡扯？今年凍漲進口當然賠錢，不過馬先生上任後解凍自然有 : 利可圖。 虧60億，有沒有在當年度200億盈餘裡，而且擋得住。 今年「不依浮動油價機制也沒有配套」導致賠錢，好像就不用負責了? 虧損就送他了，對吧? 馬是按照浮動油價來走。 但浮動油價的漲幅是12%(以國際油價計算的基準，不要扯零售價這類一戳就破的梗)。 但我先前也提過，漲幅限額在12%，今年一定會鎖死。 在沒有修正這個限額之前，馬能做的，只是降低虧損的額度而已。 當然，我們可以一起祈禱，原油期貨能早點泡沫化。 這樣或許我們還有機會能達成法定盈餘。 : : 進口成品油供應國內油品所需，中油會虧錢，但因為中油是國營事業，假如真的面臨這種情 : : 況，中油還是得想辦法進口。 : : 這部份我不熟，所以不能多做評論。 : : 你要罵這邊的話，可以罵啊。 : 看到這連話都不敢說了。不敢罵又沒法回？ : 監督就是這樣監督的啊。 談油價，談凍漲；你最後神來一筆扯去勞工政策。 勞工政策我本來就不熟，我又不會不懂裝懂來豪洨啊0.0 況且，這法案還沒定案，它也有修正的機會在，現在的爭議在於有可能領到兩份退休 金+月退.... 但是，連總統都沒這麼爽了，這些咖有可能嗎? 當然，爭議的部分是在於60歲前可以算公務員，60-65歲這五年可以適用新制。 其實在法規中強制規定，要多領五年的，就全選新制，就不會有爭議了。 罵的人都只是罵而已，要怎麼修才符合社會公平，是有誰提了? -- ◢████◣ 其實，我平常就像其他女孩子一樣，靜靜的，很溫柔…… ★▃ ★▃ ╯ ～●────●～　　 ◢██████◣ ██████ ◥ ◤ ψRikakoWoods --

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