作者ecknair (煞氣ㄟEC)
看板CyberFormula
標題Re: [閒聊] Double One 的假想劇情
時間Tue Feb 28 22:48:09 2012
※ 引述《conctpaean (^^)》之銘言:
: (恕刪)
: ※ 引述《SolBadguy (搜杯蓋)》之銘言:
: : 4年後,2020年的SAGA
: : 新條(字打不出來 orz)為了報這一箭之仇,決心於第11戰出戰...
: : 為什麼說這是向蘭德爾報仇呢?
: : 先看看第11戰之前,前三名的積分:
: : 風見隼人 54
: : 蘭德爾 50
: : 古德利安 45
: : 接下來,眾所皆知,第11戰Al-Zard起笑,開始狂撞阿斯拉
: : 完全不理會從後面過去的蘭德爾和新條,搞得隼人與加賀一起退場
: : (加賀就算沒退場也碰不到世界冠軍所以不考慮也沒關係)
: : 新條的善戰使他拿下第一名,蘭德爾僅第二名,使得前3分數如下:
: : 蘭德爾 56
: : 風見隼人 54
: : 古德利安 49
: ㄝ 我這兩天又看了一次saga
: 好像跟上面講的的不大一樣
: 要是我的是有問題的請見諒
: 除非al-zard的積分被罐到蘭德爾身上 退出之前al-zard是46分
: 不然蘭德爾在第10站結束之後好像只有37分
: 就算第二名的位置和分是是直接給蘭德爾 他11站第2名 也才52分
: 風見則是53分
: 要是本來的37分的話 加上第11站 蘭德爾第二名的話
: 了不起也是43分而已
: 也就是說 風見只要最後一戰隨便拿個分數
: 就直接拿到冠軍 也就是說 那年風見可以說是提前當了一半的大魔王
雖然是回有點古老的文章了XD
最近看SAGA 也跟樓上這位conctpaean兄有一樣的疑問
後來終於想通是什麼回事
在10站結束後的積分,根據當時是
1)風見 53
2)菲爾 46
3)蘭德爾 38
4)傑克 36
第11站,復出的新条冠軍、蘭德爾第二,AOI退出賽場,當時的積分應該是
1)風見 53+0
2)蘭德爾 38+6 = 44
所以第12站只要風見隨便拿個分數或蘭德爾拿不到冠軍
風見就確定分數最高了
但是後來看資料,當年最後的排名是
1)風見 64
2)蘭德爾 62
3)傑克 51
4)加賀 33
這分數對不上的原因,後來才發現應該是菲爾由於違規
所以他所有完賽的資格都取消,
後面排名的全部往上一名
原始成績經過小弟調查應該是這樣
名次\站數 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
風見 X
6 X 5 X
豪 姣 五 連 勝 X 1
蘭德爾
3 2 X 1
2 X 3
3 X 3 2 2
菲爾 1 1 1 X 1 X X 2 X X X
X表示的是退賽,用
紅色標起來的是由於菲爾離開後,可以上升一名的名次
風見的很好解釋,SAGA一開始時阿斯拉性能落後所以風見中二病再度發作
前幾站跑得荒腔走板,只有在第2站拿了1分,跟第4站拿了2分
從第6站開始用AKF-0才連拿五個冠軍得50分總和53
由於菲爾第4站退賽,所以只有第2站風見排名上升到第5多拿1分
最後就是:53(10站前) + 1(補) + 10(12站) = 64分
而蘭德爾獲得的補償比較多,兩站從第二到第一,兩站從第三到第二
共獲得+12分的補償
所以分數是:38(10站前) + 6(11站) + 12(補) + 6(12站) = 62分
古德利安的也是同樣算法,這個分數就是SolBadguy大一開始貼的分數
過了好幾年終於搞懂了這奇怪的問題(  ̄ c ̄)y▂ξ
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7F:推 t0126x:這樣看起來蘭德爾成績也太威了吧~有完賽都在頒獎台 02/29 18:00
8F:→ t0126x:而且在阿爾札特統治的前五站還搶了一勝... 02/29 18:01
9F:→ ecknair:很威阿XD 跑完一定都在前三名 還拿了三個分站冠軍 02/29 18:39
10F:→ ecknair:原始分數在11站前差風見15分 可能想說贏不了才讓新條復出 02/29 18:40
11F:→ ecknair:天知道獲得補償後奪冠機會變超高 第11站的分數就有差了XD 02/29 18:41
12F:→ ecknair:(P.S. 這些成績都是在邊喝紅茶下跑出來的) 02/29 18:42
13F:推 RASSIS:風見&新條:蘭德爾 你真是好人界中的霸主!!!(遞卡 02/29 21:58
14F:推 RASSIS:風見自從有了LT後 能贏他的只有撞車和車子故障.... 02/29 22:03
15F:→ ecknair:在風見的魔王狀態下取勝的只有兩位 加賀跟司馬誠一郎 02/29 22:21
16F:→ ecknair:兩人都是用同一招 把推進器在終點前催爆XD 02/29 22:22
17F:推 RASSIS:這招擺明專吃阿斯拉的AI設計啊XD 02/29 22:49