反制中國M503航路// 不准東航、廈航飛春節加班機 2018-01-19 〔記者陳宜加／台北報導〕中國片面啟用M503北上與W等四條銜接航路，我方抗議要求停 飛無效，學者曾建議藉由限縮兩岸航線反制；民航局昨證實，針對繼續使用相關航路的中 國航空業者，將暫不予核准兩岸春節加班機申請；估計目前卡住中國東方航空、廈門航空 一百七十六班，恐影響五萬名旅客。 176班 影響5萬旅客 根據統計，截至十七日，共三百三十九架次使用M503航路，平均每天仍有二十多架次，其 中包含中國東方航空、廈門航空；今年春節，中國東方航空申請兩岸一○六班加班機、廈 門航空申請七十班，目前尚未獲准。 今年兩岸春節加班機期間為二月二日至三月二日，剩約兩週時間；第一波加班機於上週開 賣，中國籍航空業者總計申請四百八十九班，目前未通過審核而受影響的兩家班數占約三 分之一，最多將影響五萬名旅客，衝擊兩岸春節疏運。 據了解，東方航空申請航點包括上海、南京、無錫、合肥等；廈門航空則申請杭州、福州 、長沙、廈門。 民航局表示，由於M503等航路尚未經兩岸溝通、確認，我方認為仍有潛在飛安疑慮，民航 局已兩度要求中國相關民航公司暫勿使用，因此對於仍繼續使用相關航路的兩家業者，民 航局暫不予核准兩岸春節加班機申請。 籲中方儘速與我協商 對於兩岸春節加班機運輸，民航局副局長何淑萍表示，目前已核准華航、華信、長榮等三 家國籍航空申請共一○五班，以及中國籍南航、山東、深圳、吉祥、春秋等五家業者申請 總計一百九十九班，另中國國際航空正申請一百一十四班，將再鼓勵其他中國籍業者申請 加班機，也將協調國籍業者增班，會確保春節旅客運輸量，呼籲中方應儘速就技術面與我 方協商。 前民航局長沈啟表示，加班機減班，往來兩岸者與台商首當其衝，必須注意中國對岸恐再 反制，衝擊華航、長榮等國籍航空，非國人之福。上海、北京、杭州等一線城市加班機已 嫌不足，且兩岸同時過年，時間帶不好取得，民航局應有配套協助旅客回家過年。 開南大學空運管理系副教授盧衍良表示，民航局用意應是期望雙方就航空有關議題通盤考 量，相信待雙方就有關問題一併討論後，將可有所定案且改善。淡江大學中國大陸研究所 副教授張五岳則說，減班能否達到我方希望的預期效果，還有待觀察。 --------------------------------- http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1170049 這招就很聰明.不把事情鬧大, 但是讓那些用M503航線的公司難看. 如果這招下去還沒反應XD? 下次的談判航權就有得瞧了 XDD --

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