※ 引述《warmer (暖陽)》之銘言： : 現實利益才是最重要的福祉。 : 現在大陸搞一帶一路﹐DPP卻要搞新南向﹐ : 新南向國家就在一帶一路上啊﹐何不攜手打海外﹖ : 越扯越遠﹐然而在這個版上﹐說多了也沒什麼意義。 : 最後﹐還是再向BASICA以及像BASICA這樣的朋友致禮﹗ : 祝節日快樂﹗ 你也別搞笑了,一帶一路大搞白象工程.讓相關的國家因債務被迫向中國低頭. 這種事情來一次可以,第二次人家哪會理你啦.再來第三次就惡名遠傳了 XD 所以我說這不是美國的馬歇爾計畫(美國還真的是有重建公共建設+真的經濟援助的) 而是中國版的經濟互助委員會 (以蘇聯(中國)為主帶頭,缺乏共同市場之平等精神~僅以中國利益為主優先考量) ------------------------------------- 一帶一路再敗 斯里蘭卡拒中煉油 〔編譯楊芙宜／綜合報導〕路透報導，中國「一帶一路」在斯里蘭卡漢班托塔港（ Hambantota）的開發再掀爭議，斯國已否決中國國企中石油集團等公司在該港區最大煉油 廠完工後於當地售油的提案，主因中資欲獨占新煉油權益，不願和斯國業者一起競標或合 作。先前中國國企取得該港為期九十九年經營權，也引發當地居民抗議主權遭到出賣。 這起事件是中國在斯里蘭卡漢班托塔港投資爆發爭議的最新案例。斯里蘭卡南方漢班托塔 港是中國國家主席習近平「一帶一路」戰略構想的據點之一，靠近南亞重要航運路線，中 國已控制此一海港，計畫為中國公司設立一個工業區，和造價三十億美元（約九一五億台 幣）、年產量約五百萬噸的大型煉油廠。 獨資煉油銷售 拒與斯國合作 報導指出，中國國企中石油集團子公司中國寰球工程、山東東明石化集團，已聯合標下漢 班托塔港附近煉油廠開發案，並向斯里蘭卡政府提出將在當地市場銷售煉油產品的要求。 不過，斯里蘭卡政府發言人塞納拉特尼表示，「中國公司請求（供應當地市場的）許可， 但我們沒有給他們許可」；若中企希望在本地銷售，斯國要求他們參與本地供應商的競標 。 此外，斯里蘭卡不願將本國燃料油市場的控制權拱手讓給中國公司。另一名斯國官員表示 ，中企若欲在當地市場售油，就應和斯國供應商合作，「我們不希望讓其他競爭者進入後 ，造成斯里蘭卡業者受創」。目前，斯里蘭卡規模六十億美元燃料油市場主要由斯國國營 錫蘭石油公司、印度石油公司子公司蘭卡IOC（Lanka IOC）掌控。 今年，漢班托塔港為期九十九年的經營權，由中國國有的招商局港口控股公司取得，引發 斯里蘭卡當地民眾群起抗議土地流失、主權遭出賣，隨後斯國政府修改交易條件，把港口 經營的股權由八十％降至七十％，以平息爭議。 -------------------------------------------------- http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1141286 汙染給你承受,錢我賺飽飽.中國真的以為別國都是笨蛋嗎?XD --

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