將台灣人搬到福建, 香港人搬到南沙, 澳門人搬到橫琴 (．＿．?) 廈門學步上海 擬推出對台自貿區 上海自貿區正式掛牌，引發多方關注。按照此前業界流傳的一份名單，包括廣州南沙、廈 門、天津、舟山等地，也在推進自貿區的建設，力爭早日獲得國家批复。記者從有關部門 獲悉，廈門自貿區方案正在策劃中。 “上海自貿區掛牌，對廈門的影響不言而喻。”民盟廈門市委經濟與城市建設委員會副主 任龔小瑋昨日接受記者採訪時稱，當前廈門有關“自貿區”的方案仍在斟酌中，還未上報 。 不過，廈門自貿區的名稱正在確定中，擬叫“廈門對台自由貿易園區”。與此同時，未來 “廈金自貿區”的內容還可能被列入海峽論壇重要議題。 　　方案在改 名稱基本擬定 今年廈門“兩會”期間，民盟廈門市委經濟與城市建設委員會副主任龔小瑋，曾向廈門市 委、市政府遞交了一份《廈門建設對台自由貿易園區的對策與建議》。這份提案，被外界 視為廈門自貿區總體方案。自此，有關廈門“自貿區”的概念，開始被業界熱議。 “其實，國家對設立自貿區很重視也很謹慎，上海自貿區方案一直在調整，廈門的方案也 一直在改。”龔小瑋告訴記者，此前公佈的這份方案並未最終確定，目前仍在斟酌中。 “不過，雖然方案不斷調整，但廈門自貿區的定位與名稱已經在確定中，這是一個進展。 ” 據龔小瑋透露，廈門自貿區的全名，擬稱為“廈門對台自由貿易園區”（XMFTZ）。 “由 於區位優勢獨特，廈門自貿區最主要側重對台貿易，這個特點是要放大的。”龔小瑋告訴 記者，“昨天也跟廈門市有關領導交流過，他們都覺得這個提法比較準確”。 　　擬在“六區一港”實施 按照龔小瑋的設想，“廈門對台自由貿易園區（XMFTZ）”的政策，將在廈門全市六個海 關特殊監管區域“六區一港”實施，包括象嶼保稅區、大嶝對台小額商品交易市場、廈門 出口加工區、象嶼保稅物流園區、海滄保稅港區、火炬（翔安）保稅物流中心B型以及航 空港。 記者了解到，方案中的“廈門對台自由貿易園區”（XMFTZ），範圍包括海滄港區、嵩嶼 港區、廈門出口加工區和海滄物流園區，規劃面積9.51 平方公里，可建設32個萬噸級以 上深水泊位，設計年吞吐能力1億噸，其中年集裝箱吞吐能力1000萬標箱。 “建成後，'廈門對台自由貿易園區'（XMFTZ）將具有港口、物流、加工功能，可以開展 港區作業、國際中轉、採購、配送和轉口貿易、商品展示、研發、設計、加工，與國際航 運配套的金融、保險、代理、理賠等業務。”龔小瑋說。 　　特別之處是“對台” 據透露，與上海自貿區相比，“廈門對台自由貿易園區”還有自己的“個性”———對台 。 據了解，廈門市現有3個台商投資區，分別是海滄、杏林、集美台商投資區，這是台商在 大陸投資最密集的地區之一。今年3月底，台灣提出“自由經濟示範區”規劃，希望以此 放寬島內市場投資限制、調適相關法規，營造良好投資環境，並藉以創造台灣參與區域經 濟整合。龔小瑋認為，台灣全島開放是一個富有遠見的決定，距離台灣最近的廈門“又走 到一個歷史節點”。 廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示，廈台兩地推進經濟自由化，才能有更多 合作機會。 “金門必須要走自由經濟區之路，才能擺脫產業經濟落後的局面，因此，廈 金自貿區可先行一步。”唐永紅建議，條件成熟時，廈門可與金門合作結成“廈金關稅同 盟”，然後進一步推進“關稅同盟”邁向共同市場。龔小瑋表示，未來擬計劃把“廈金自 貿區”的內容，列入海峽論壇重要議題並呈報國台辦，“這對於進一步擴大兩岸經貿交流 將大有裨益”。 　　廈門自貿區將參照“上海模式” 上海自貿區正式掛牌後，當天獲頒證照的共有36家中外企業（含11家金融機構），其中11 家為中外合資、外商獨資企業，經營範圍涵蓋金融、商貿、文化、通信和跨境電子商務等 多個領域。那麼，廈門自貿區的總體招商與製定金融政策方面會與上海一樣嗎？ 對此，龔小瑋說，“廈門對台自由貿易園區”在行政、投資、貿易、金融及法制等方面的 規劃，將會全面參考上海自貿區模式，“包括園區內利率市場化及資本賬戶自由化等。” 　　從“嘴緊”到“鬆口” 此前一段時間，廈門多個部門及學術界人士在接受媒體採訪時，均顯得十分低調，口風也 比較緊。不過，昨天面對記者的採訪，相關單位開始變得有點“鬆口”了。 坊間曾有傳言，廈門“自貿區”由象嶼保稅區承建。昨天，象嶼保稅區方面有關人士接受 記者採訪時，並未正面回應此事，而是稱，“目前正配合政府有關部門研究方案，做一些 前期準備工作，想爭取國家有關政策”。一位知情人士告訴記者，從口風緊到如今開始鬆 口，或許是上海自貿區掛牌成立，給了他們一些“緊迫感”。 廈門民盟也在積極促成廈門“自貿區”一事。記者從民盟廈門市委獲悉，為了這個提案， 民盟還專門組織過一次調研。 http://finance.jrj.com.cn/2013/10/09143815931429.shtml --

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