大陸目前正處理一個城市化急速擴張時期 城市越來越大，人口隨之越來很多 所以城市建設規劃必須考慮到未來十年二十年的使用 大陸以前城市建設從來沒考慮這麼長 所以導致現在城中區還有很多城中村，大工廠 當然也有你們所說的學校，想擴建也沒有地盤 而這些老舊建築有的需要拆遷，有的需要搬遷 需要花費鉅資，可以參考目前大陸主要的矛盾之一就是拆遷問題 另外車站和學校建設遠的另一個原因就是這兩者可以充分的聚集人群 可以以最低成本和最短時間內迅速使某個區域繁榮起來 環節主城區的人口壓力 目前中國各大中城市都在興建地鐵，地鐵網絡首先設立的站點都是火車站 其次是大學城，可以參考南京城的建設規劃 ※ 引述《claireyan (正妹已死)》之銘言： : 臺灣的大學和車站 : 如果陸客剛來,一眼看去都會覺得很破,很落後 : 不過在大陸領導為了好看 : 或者可以造的更大 : 很多地方都把車站建在了市區幾十公里之外， : 導致去坐火車要提前1、2小時走才來得及 : 而且很多地方超豪華的火車站,拿著行李會發現空曠的大廳連坐的地方都沒有 : 還有新建的大學校園 : 都規劃得非常大,然後每個區域相距都很遠 : 很多時候想買杯咖啡或者買個便當要走十幾分鐘 : 相反臺灣很多設計很貼心 : 不追求大和美(可能臺灣也沒那麼多地方可以建大樓) : 感覺非常方便 : 坐火車比北京坐捷運還要方便 : 火車站設計的很貼心,隨處可以找到休息的地方,甚至身障人士都不會不方便 : 大學也是隨處可以買到飲料 : 可以找到喝咖啡，坐下來聊天的地方 --

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