http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/energy/2012-05/16/c_123138204.htm 繼5月9日國內首座深水鑽井平臺“海洋石油981”在南海成功開鑽後，與其並列為中國海 洋石油“深水艦隊”旗艦之一的國內首艘深水鋪管起重船“海洋石油201”，今天在位于 青島經濟技術開發區的中海油海工基地碼頭正式起航，駛向南海第一個深水油氣田—— 荔灣3－1氣田，進行1500米深水鋪管作業。自此我國有能力在南海自營勘探開發深水油 氣資源。 　　中國海洋石油總公司總經理楊華介紹，“海洋石油981”的設計、建造和施工關鍵技 術攻關列入“十一五”國家科技重大專項和863計劃。作為我國首個自主設計、建造的3 000米深水鋪管起重船，它集成創新了多項世界頂級裝備技術，代表了當今世界海洋石油 工程船舶的最高水平，創造了多項世界紀錄。而多位業內專家稱，其技術水平和建造難 度，在很多方面甚至超過了“海洋石油981”。 　　據悉，“海洋石油201”承擔深水油氣田生產環節相關設施的建設，包括固定式、浮 式和水下油氣生產設施的安裝，以及海底管道鋪設等全方位海上施工作業。它是世界上 第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級起重能力和DP－3級動力定位能力的艦 船，能在除北極外的全球無限航區作業；配置了包括全電力推進、全電力變頻驅動、DP －3級動力定位、深水“S”型雙節點鋪管係統、4000噸重型海洋工程起重機等一係列國 際上最先進的技術和裝；入籍中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級，其總體 技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處于領先地位。 　　中海油方面解釋，所謂DP－3級，是國際海事組織的最高動力定位級別，可依靠自身 的自控係統和衛星定位，自動測定風向等海況，將船穩穩停泊在作業點；傳統方式是由 其他船只拖動、靠錨泊船，這在深海中難以施展。 　　據介紹，南海油氣資源極為豐富，石油地質資源量約在230—300億噸之間，天然氣 地質資源量約為16萬億立方米，佔我國油氣總資源量的1／3，其中70%蘊藏于153.7萬平 方公裏的深海區域。此前，南海已有的深水油氣田開發均為多國合作方式，受技術能力 制約，一國自營開發的尚無先例。（記者 瞿劍） http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/energy/2012-05/16/c_123138422.htm --

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