http://www.chinareviewnews.com/doc/1020/9/9/9/102099959.html?coluid=45&kindid=0&docid=102099959&mdate=0507162820 中評社北京5月7日電／記者7日從中國海洋石油總公司獲悉，中國首座自主設計、建造的 第六代深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”即將於9日在中國南海海域正式開鑽。 　　新華社報道，這將是中國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發，標誌著中國海 洋石油工業的深水戰略邁出了實質性的步伐。 　　據了解，此次開鑽水域在中國南海水域距離香港東南320公里處，開鑽井深1500米。 　　國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣，1500米水深以上稱為 超深水。在豐富的海上油氣資源中，深水、超深水的資源量佔全部海洋資源量的30%至4 0%。近年來，在全球獲得的重大勘探發現中，有50%來自海洋，主要是深水海域。深水海 域已經成為國際上油氣勘探開發的重要接替區域。 　　目前中國海洋石油工業勘探開發的海上油田水深普遍小於300米，大於300米水深的 油氣勘探開發處於起步階段。中國南海油氣資源極為豐富，整個南海盆地群石油地質資 源量約在230億至300億噸之間，天然氣總地質資源量約為16萬億立方米，佔中國油氣總 資源量的三分之一，其中70%蘊藏於153.7萬平方公里的深海區域。 附： 中國深海鉆油關鍵技術填補國際空白 獲國家一等獎 中國遠洋運輸集團總公司15日在此間舉行表彰大會，表彰旗下的中遠船務工程集團公司 研發出的“深海高穩性圓筒形鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術”項目，獲得國家科 技進步一等獎，一舉填補了國際空白。 據中遠船務獲獎項目所在企業負責人、南通中遠船務公司總經理倪濤介紹，2009年11月 ，中遠船務成功應用該項技術，建造了世界上首座超深水圓筒形海洋鉆探儲油平臺“希 望1號”。 主船體采用抗巨大風浪能力的圓筒形整體結構設計，平臺直徑達85米，在12級臺風下， 傾斜度不超過2度； 實現了鉆井和儲油一體化，甲板可變載荷15000噸，擁有15萬桶原油的存儲能力；采用G PS、雷達雙冗余定位設計，實現了不用錨系而保持自動浮式的準確動態定位與復位，實 時定位誤差為厘米，穩性達到抗70米/秒臺風的安全水平； 可在3000米水深海域實施鉆井深度達12000米鉆井作業。平臺是當今世界海洋石油半潛式 鉆探平臺中技術水平最高、作業能力最強的高端領先產品。 中遠集團董事長魏家福在此間表示，目前，此類平臺已有生效訂單4座，每座造價5.7億 美元，在國際市場上的占有率為100%。 http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/16/12556477_0.shtml --

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