作者newjun (忘了我是誰)
站內CrossStrait
標題Re: [新聞] 陸春運網路購票 害慘農民工
時間Fri Jan 6 23:28:20 2012
其實解決春運問題很簡單
就是放開高速公路收費
如果春運開始,
大陸境內的高速公路都不收費
汽車票至少降低到目前的三分之一
通過增開長途汽車的方法
完全可以滿足春運問題
但是收費公路幾乎都是紅頂商人或者中共國企開的
放開收費幾乎沒門
所以就只好依賴鐵路了
不是運力不足的問題
是中共不愿意讓利于民的問題
大陸境內的收費公路可謂全世界的奇觀
全世界收費公路14萬公里,
其中有10萬公里在大陸,占了全世界70%。
廣深高速公路初始投資122.17億元,1997年7月正式通車。
從1997年7月1日至2009年12月31日,
廣深高速公路的路費收入已經超過300億元,將近投資的2倍。
中共通過各種收費國企和權力壟斷
把巨額財富集聚到權貴階層手里
導致國內兩極分化嚴重
內需不足,只有依賴出口才能保住就業率
--
通向朝鮮之路是每一個沉默的人鋪就的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.204.184.137
1F:→ puec2:恩阿 這也算是制度問題 不是賣票的技術 211.76.175.170 01/06 23:30
2F:→ puec2:問題 技術問題可解 制度問題難辦 211.76.175.170 01/06 23:31
3F:→ puec2:但是若真如你所說 那這是用錢就可以解決的 211.76.175.170 01/06 23:34
4F:→ puec2:小事 也就是中共只要宣布補貼公路運輸 211.76.175.170 01/06 23:34
5F:→ puec2:馬上就可以把公路運輸的成本降下來 211.76.175.170 01/06 23:35
6F:→ puec2:解決買不到火車票的問題 211.76.175.170 01/06 23:35
7F:→ puec2:但是另一方面 解決運能不足問題會直接傷害到 211.76.175.170 01/06 23:35
8F:→ puec2:火車票黃牛集團的獲利 這就是結構性的問題了 211.76.175.170 01/06 23:36
9F:→ weekstop:為啥不提那些虧本的鐵路公路了 222.35.107.238 01/07 01:11
10F:→ amazer:不要忘了因為收費才造成高速公路快速的增長 218.14.227.197 01/07 02:23
11F:→ amazer:高速公路假如不建,還談什么不收費能造成 218.14.227.197 01/07 02:25
12F:→ amazer:多大分流的問題啊 218.14.227.197 01/07 02:25
13F:→ amazer:大陸的買票難問題是因為季節性的客流造成的 218.14.227.197 01/07 02:26
14F:→ amazer:假如搞得不難了,那么平時就空置了,浪費! 218.14.227.197 01/07 02:26
15F:→ amazer:另外不要只看到幾條賺錢的高速公路,很多地 218.14.227.197 01/07 02:27
16F:→ amazer:方建的高速公路都是不賺錢的,但是不能因為 218.14.227.197 01/07 02:28
17F:→ amazer:不賺錢就不建啊,沒有方便的運輸,落后地區 218.14.227.197 01/07 02:28
18F:→ amazer:很難發展起來的 218.14.227.197 01/07 02:29
19F:→ tedbwv:你們高速公路收費 是怎麼算的 分享一下吧 1.162.53.118 01/07 03:06
20F:推 AchillesHust:對﹐可惡﹐高速公路就是強盜 125.34.72.189 01/07 04:13
21F:推 momoTT:推一下有提出建設性的解決方法~XD 58.115.221.28 01/07 10:28