作者mmzt (默默折騰)
看板CrossStrait
標題Re: [新聞] 溫州動車事故賠償方案出臺 早簽協議可쀠…
時間Wed Jul 27 17:22:36 2011
有官員要下台﹐這一點我也支持
隻是不見得是最大的那一個
比如本次動車事件
很明顯﹐調度部門的人責任最大
不過調度部門的人如何處置我未找到報道
上海鐵路局的正副局長加書記已然免職
而這幾天網上特別是一些鐵路內部人員的議論
認為最近事故頻發是因為新部長上台之後忙於換血疏於管理
有人甚至懷念前任雖然貪腐但工作時仍兢兢業業
如果屬實﹐則鐵道部部長動動亦無不可
至於最大的那一個
首先責任未必是落實到他頭上
其次對於一個龐大的國家﹐換領導需要慎重
船小掉頭快﹐人多麻煩多﹐也是無奈之舉
補充﹕關於“如果發生在**國家﹐則閣揆已經被換掉了”
我想請教一下1998年德國ICE慘禍後是何級別的官員被免
因為我看到的中青報報道中沒有提及官員﹐隻提及德鐵公司主席被免
另外我慘被打臉的2005日本列車事故中又是何級別官員被免
反正我的臉也腫得不行了
※ 引述《vilevirgin (雙簧之美)》之銘言：
: ※ 引述《mmzt (默默折騰)》之銘言：
: : 前文已經說過
: : 我個人對於政府有錯就責罵﹐政府未出錯/盡職盡責的地方卻提也不能提的行為表示異議
: : 永遠都不落好
: : 真是辛苦
: 我其實某種程度贊同 不過這就是中國與台灣兩者對公眾事務做法的差異了
: 台灣人已經有政府是為人民服務 做的好應該 做不好該死的想法
: 所以所有政府決策都會被放大檢視
: 政府提出個爭議性的決策 提出當時肯定是鬧的沸沸揚揚
: 就算事後證明當時的決策是正確的 之後也不會有人特意翻出來表揚
: 因為你"做得好是應該的"
: 如果你做的好 人民會把對你的感覺在下次選舉中表現(中央地方都是)
: 我的確認為有時候少點聲音多點理解認同 對台灣是會有正向幫助的
: 馬政府最大的問題就在於此 政策隨風搖擺
: 不過不要把現在這撞車事件混為一談
: 如果一個政府做的錯事(如公然毀證 草菅人命)過大 那譴責的聲音當然大過讚揚聲音
: 因為這些事後補救的行為都只能是"應當的"亡羊補牢 與事情處理得當完全無關
: 我們外國人無法理解的是
: 如果真在自己國家發生這種事 這已經嚴重到不是閣揆下台就能了事的
: 甚至可以危害到當屆政權 讓人民要求當權者滾蛋
: 因此m板友的話的確是有點道理
: 但顯然m板友並不認為這件事情嚴重性大到什麼程度 或許是管制輿論收到成效了吧
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先隨便來一個
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.102.28.18
1F：→ Change1224:笑死人，鐵道部高級官員近年換多少了 59.115.10.179 07/27 17:24
2F：→ Change1224:貪污就該換，出事就不能換，這啥邏輯 59.115.10.179 07/27 17:25
3F：→ Change1224:還懷念前任部長勒，提速不就是他大搞的 59.115.10.179 07/27 17:26
沒有說“出事就不能換”啊
我原話不是“如果屬實﹐則鐵道部部長動動亦無不可”麼
不好換的是最大的那一個
懷念前任那句我好歹還加了一句“甚至”..
※ 編輯: mmzt 來自: 118.102.28.18 (07/27 17:37)
4F：→ Change1224:我就不懂了，貪污跟兢兢業業還能並存？ 59.115.10.179 07/27 17:29
5F：→ Change1224:污的錢哪來？不是挪用就是收賄 59.115.10.179 07/27 17:30
6F：→ Change1224:難道裡面一點都沒有影響工程品質安全？ 59.115.10.179 07/27 17:30
7F：→ Change1224:的"貓膩"？ 59.115.10.179 07/27 17:31
8F：→ Change1224:你們很多人常說：寧可要會作事的貪官 59.115.10.179 07/27 17:31
9F：→ Change1224:這種論調基本上就是錯的 59.115.10.179 07/27 17:32
10F：→ mmzt:唉﹐這種說法有時候是無奈之舉啦 118.102.28.18 07/27 17:39
11F：→ Change1224:鐵道部再往上是誰管的，至少要換個下來 59.115.10.179 07/27 17:40
12F：→ Change1224:總不能說鐵道部是太上長老，無人負責吧 59.115.10.179 07/27 17:40
13F：推 slcgboy:MMZT 你到底有沒有看維基 有沒有看清楚呢 114.26.180.241 07/27 17:41
14F：→ mmzt:兩害相較取其輕... 118.102.28.18 07/27 17:41
15F：→ Change1224:看一直以來你們媒體對鐵道部的批評 59.115.10.179 07/27 17:41
16F：→ Change1224:都止於鐵道部本身，讓人家有鐵道部 59.115.10.179 07/27 17:42
17F：→ Change1224:是獨立於PRC中央政府之外的錯覺 59.115.10.179 07/27 17:42
18F：推 slcgboy:最重要的是 維基 你可以查到前因後果 114.26.180.241 07/27 17:43
我查了艾雪德列車出軌事故和JR福知山線出軌事故
裡面確實未提及何等級的“閣揆”被免
渴盼指教
至於鐵道部往上的層級﹐那確實不好動了﹐不是主席﹐就是總理
注﹕剛才查錯﹐分管交通的副總理是張德江﹐已經趕往現場
那能動的也就是他了吧﹐總不可能是那兩個常委
※ 編輯: mmzt 來自: 118.102.28.18 (07/27 17:57)
19F：推 lkcs:日本是民主國家﹐出事之後政府很快就倒台了 183.5.11.59 07/27 17:53
20F：→ lkcs:mmzt 183.5.11.59 07/27 17:54
※ 編輯: mmzt 來自: 118.102.28.18 (07/27 18:03)
21F：推 lkcs:我教你一招﹐日本是君主國家﹐皇帝永不下台 183.5.11.59 07/27 18:27
22F：→ serpentine:別拿日本來說嘴...別說不知道虛位元首 140.116.113.81 07/27 19:21
23F：→ serpentine:是什麼東西 140.116.113.81 07/27 19:21
24F：推 hunmir:重點是換上誰 換上個安路生... 114.36.66.165 07/27 20:43
25F：噓 douge:請問德國有禁止採訪 禁止探視 就地掩埋? 96.42.25.240 07/28 06:32
26F：→ douge:德國人又不是被政府當程畜生 XD 96.42.25.240 07/28 06:32