※ 引述《AskWhat (問沙小......朋友)》之銘言： : 1.CLSM應該要先材料送審 : 承包商應提供生產廠商資料及使用配比表，且應有試拌結果之 : 試驗合格報告，檢附切結書保證CLSM不含回脹性粒料。 : 不要以為預拌就可以了，如果沒有事先送審，同樣不能用，不 : 能送A混凝土預拌廠的配比來審，結果用B混凝土預拌廠的料。 : 承商自行在現場拌合有配比嗎？有送審嗎？ 這方面的問題 早就試過了....目前看來沒一個符合的 除了我的試體28天過會(這個實在百思不得其解，有點懷疑自己的試體被動作手腳) 長官的解釋是 那個參考用的 不能用那個要求包商 之所以有做過一次篩分析 就是送審資料中有粒料百分比大於50% 想要求改善這個 照樣被擋 : 2.真要在工地拌合，也沒不行，但同樣要先送審.... : 使用工地型拌和設備產製CLSM時，其拌和設備須事先提送計畫， : 經工程司認可後方得使用。 : 你的承商現場拌合CLSM有經過你們的同意嗎？ 沒有 我要求廠商送資料 長官也不准 想依照工地型預拌設備的東西要求他 也不准 : 3.CLSM一般一組3顆，都做28天的抗壓強度，七天也可以做，但 : 是抽測較多。 本公司慣例是只鑽一顆，一顆定生死 : 4.除設計時另有規定外，CLSM規定抗壓強度為28天齡期之試驗強度。 : 所以，七天那顆，一般是參考用的.... 確實，也沒罰則，基本上我也不是很在乎那個10kgf，只是上面那些不會乾的東西... : 5.CLSM不合格時，可以減價收受或刨除重做....送101是誇張一點... : 除非承商完全不配合，不按契約規範施作。 : 以上參考高雄市工務局之施工規範第3377章....當然，真要準，要看 : 你們自己的合約規範或圖說有沒有規定.... 經過多位大大的解說，小弟我看來試太低估送101的門檻了 基本上應該只能要求改善 : PS：如同有位版友提到，CLSM理論上是為了取代級配回填、又不用夯 : 實做工地密度，但也不能強度太強，免得以後無法開挖，要用破 : 碎機。 : 但個人經驗，台電埋管時，回填就是灌CLSM，結果後來路面還是 : 下陷，AC路面變成U型.... 這個部分有可能的原因是 下方土方強度更低，導致整個CLSM下沉，不過這個有點難，一方面越下層受力越小 另一方面開挖之後導致管溝四周土方鬆軟，CLSM灌下去某總程度上也是在做地質改良阿XD 一般聽廠商的經驗，CLSM灌下去基本上損失10%左右 比較可能的原因是像小弟這樣，粒料不足，上方只有混凝土跟沉泥，基本上就是變成 spongy，就小弟挖開來觀察的經驗，裡面不會乾(澆置完兩個半月)，一旦有重車碾壓 AC絕對裂 : 而聽說(只是聽說)，台水埋管，回填灌的CLSM，會導致膨脹，AC : 路面隆起。 沒想到大大知道這標阿，小弟略有耳聞，該標CLSM摻到爐石粉(電爐或轉爐石粉) 已經拋除重鋪AC多次，至今仍在膨脹阿(已經N年了)，假設大大有用到CLSM 這個要很注意阿 --

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