※ 引述《hotbeach (找新的開始)》之銘言： : 對於服貿的議題 : 小弟晚上看了一下有關營建服務業的條文 : 台灣對中國的開放 唯一的限制就是不能持股超過12% : 而中國對台灣的開放 看起來蠻多限制的 : http://ppt.cc/pfXN (圖片是節錄海峽兩岸服務貿易協議文本附件一) : 圖中有小弟的幾個問題 : Q1: 中國建設項目業績規模標準是甚麼? 根據我粗淺的理解(不一定對) 所謂業績規模標準就是指你開的建築公司， 在一定年限內(近3年或近5年)內的施工成果， ex: 要承攬大陸公路工程施工最低限制的三級資質要求是， 10年內下列4項至少完成3項: a.累計修建路基80公里以上 b.累計修建路面100萬平方米 c.累計修建30米橋梁或單跨跨度20米橋梁4座 d.完成過契約金額500萬的公路工程 (註:人民幣) 此外公司資本額一千萬，淨財產一千五百萬以上 三年內收入最高的那年公路工程結算收入要五千萬以上。 以上還不包括人員機具的要求。 老實講這個進入門檻超高的，而且從業人員都幾乎只能雇用大陸人。 : Q2: 台灣一般土木 結構 大地 建築師事務所等有機會符合標準嗎? 技師公會我記得這幾年一直有在洽談兩岸技師/資質互相承認， 只是都沒有結果。 所以依現況來說台灣的證照在大陸是廢紙無誤。 : Q3: 中國企業只可以聘請台灣有技師執照的人過去工作? : 且還要有學歷 經歷 實績 工作年資等審查? 過了才可以工作? : 但台灣開放給中國的條件中, "專家"不限於取得專業證照者 : 是否代表著不對等的人才開放? 依目前的限制來說，台灣人能被聘過去的只有2種: 1.當雜工 2.以專業經理人或專業管理人的身分過去 : Q4: 沒有技師或者剛畢業的新鮮人就不能過去跟中國畢業生競爭? : 連去當監工都不行? 是 : 如果要過去中國工作,就得要考取監理工程師資格(工地主任?), : 且只能在福建省執業工作? 非整個中國市場? 是 : 但中國的"專家"卻可以進入台灣整個市場? : 有無工作區域不平等之狀況? 老實講一個福建省就比台灣大好幾倍了... XD 不過平平都是考試取得的資質，卻只能在福建執業確實是不公平。 : Q5: 印象中在中國的設計院都是官方組織成立的,若已經符合條件的台灣工程師, : 有機會進入這些設計院嗎? 就跟在台灣應徵大公司一樣，只要你能證明你有能力，人家自然會僱用你。 : 因中國占註冊資本比例不受限,台灣企業與中國合資的狀況下, : 若中國只持股12%以下,台灣企業有機會取得中國公共建設的標案嗎? : 還是要中國持股到88%以上才有機會呢? 公共建設標案要有第一題講的那個公司資質才可以去標， 不然就只能做下包或跟人合標。 : 小弟個人淺見問題 : 請各位先進來理性討論一下 謝謝 --

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