※ 引述《topmny (topmny)》之銘言： : 1.ID：topmny : 2.昵稱：topmny : 3.學歷：北京交通大學-->土木建筑工程學院-->道路与鐵道工程系 : 這個專業划分可能和台灣的不太一樣哦 這個很不一樣.. 包括畢業後的專業執照劃分方式也不同 台灣的技師執照 大概沒辦法跟你們對應 XD 印象中你們那邊是估價工程師執照? 兩岸學制就完全不同了.. : 4.公司：暫無 : 5.專長：我理解這個為專業興趣了。 : 對鐵道工程項目特別感興趣，尤其是列車引起的結构(橋梁-軌道-路基-土壤等 : 等)振動等。這方面許多台灣學者研究都很前沿，像台大(云林科技大學)楊永斌教授、陳 : 永祥教授；成功大學朱胜浩教授、倪胜火教授等 台灣這邊的研究和實務 會有點落差 教授研究的進度 可能已經是很前端的技術 實際上的營造廠或顧問公司 還是採用經驗比較多的施工法... : 6.出沒地點：北京 : 7.連結：無 : 8.興趣：旅游，運動 : 9.最喜歡的土木建筑：高速鐵路橋梁-軌道等等 : 10.最喜歡的台灣土木建筑物：還沒去過台灣，很想親身去台灣看看，好好体驗一番，看 : 看台灣的高速鐵路，各种橋梁結构等 台灣的軌道系統 比較有趣的是 多國系統整合... PS 台鐵 高鐵 捷運 都是...滿多國外廠商好奇的是"你們是怎麼整合多國系統" 尤其是 高鐵剛通及柵湖線未通車前的捷運... 大陸的軌道系統 最吸引人的應該是 你們是怎麼弄出自己的規格... 在高速鐵路 專利技術被 歐美日掌握的狀況下是怎麼突破專利問題 弄成自有且可自製的系統... : 11.自介或想跟鄉民說的話： : 很想和台灣的土木同仁共同探討，共同進步 能不能恕我無禮一下 問一點有點流言性質的問題 1.你們那邊 學術單位(如學校)就直接進行公共工程(如 軌道 橋樑 隧道 水庫) 的設計與監造? 2.土木學系畢業後部分學生工作是政府直接指派? 3.就業的方式?EX 如果政府沒指派 自己要去找公司(像是房屋建設公司)? 4.你們的規範比較像哪個國家? 如 RC.SC. 這些... XD 5.國外土木人 有辦法去你們那邊找工作生存嗎? -- 我從來沒討厭過記者，只是不喜歡一部份自稱記者的寄生蟲。我討厭的是那些對可能受到 政治力的事避而不提，而專寫會傷害一般市民的隱私及名譽的記者；更過分一點成為當權 者的利益代辯人的傢伙而已。　　　　　　　　　～ 宇宙曆 797.1.26 楊威利 --

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