作者christiano (喀稱)
看板ChungLi
標題[問題] 中豐北路的左轉專用道 我覺得很奇怪
時間Mon Jun 3 00:40:34 2024
中豐北路的車流量這一兩年來已經成長非常多了
我自己是開車中壢-大園上下班的上班族
都是選擇開中豐北路，過了A19之後想辦法左轉接民權路四段
我每次在開中豐北路 不管是去大園還是回中壢
我都覺得整條中豐北路 也才不過僅僅兩條汽車專用道 竟然其中一條就設左轉專用道 這是
一件非常奇怪的事情
就我的觀察 左轉的車真的非常非常少
反倒是常常守規矩的直行車被塞在直行專用道上 導致中壢-青埔的交通不順暢
然後偶爾會有幾台不守規矩的車用左轉專用道超車（包括有時候趕路趕時間的自己）
我好奇 左轉專用道的設立應該要看該路段實際左轉需求的車輛比例佔多少吧？
我觀察絕對是低於5% 也就是20輛車裡面搞不好海不到一輛車會有左轉的需求
那為什麼非得要設左轉專用道 而不能設左轉兼直行的車道呢？
整條路裡面唯一我認同的左轉專用道只有高鐵南路三段那裡 其他不管是啟文路或民權路三
段
我都覺得可以改為左轉兼直行的車道
好讓直行車能夠合法使用來超車
不曉得大家的意見如何？
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1F：推 raistlin349: 市政信箱很好用 06/03 00:45
2F：推 dr900143: 超智障 06/03 01:45
3F：推 nat50601tw: 可以設汽車專用待轉區 這樣就不用額外設左轉專用道 06/03 06:50
4F：→ nat50601tw: 都給直行車使用 06/03 06:50
5F：推 superpink: 說真的整條中豐北路大家被拍道都會怕了，一定都超守法 06/03 07:43
6F：→ superpink: ，乖乖排隊 06/03 07:43
7F：推 larle: 這種設計現在很多 感覺根本沒先瞭解左轉車流多不多 06/03 08:25
8F：→ larle: 不過很多讚聲就是 06/03 08:26
9F：推 centiyan: 把你想改標線燈號跟論點寄信去市政信箱，他會回信 06/03 08:54
10F：→ centiyan: 說明他們的設計想法跟在意的點在哪，被打回票的機 06/03 08:54
11F：→ centiyan: 率蠻高的就是了 06/03 08:54
12F：推 ymcheung: 我也覺得使用率超低 沒看到幾次有車在等左轉 06/03 09:38
13F：→ labell: 蠻合理的 這版不能罵張 有網軍回圍攻的歐 06/03 09:51
14F：推 ivy3052001: 真的，之前走過一次，以為應該有直行道了，切過去發現 06/03 10:27
15F：→ ivy3052001: 又是左轉道，然後左轉道完全都沒車啊，直行道遇到在散 06/03 10:27
16F：→ ivy3052001: 步的車子更火大 06/03 10:27
17F：推 aliangh: 市政信箱沒啥用 找議員或里長看看吧! 06/03 11:00
18F：推 enthusiastic: 應該設置偏心左轉車道 06/03 11:52
19F：→ bluesky2: 重點還不是這個 是左轉專用道 前面並不會提前告知告示牌 06/03 12:01
20F：→ bluesky2: 大概都是要等到30-50公尺 才發現地上標線或者分隔島 06/03 12:02
21F：→ bluesky2: 上的告示牌 這種除非你是在地人或者常經過 不然都不會 06/03 12:03
22F：→ bluesky2: 提前就開在外線 常常就造成大塞車 因為內線到路口想切 06/03 12:04
23F：→ bluesky2: 出來 還有一點 出了台北市你就知道 左轉道設置太頻繁 06/03 12:05
24F：→ bluesky2: 去看看人家台北市 很多路口是根本不給你左轉的 自己去繞 06/03 12:05
25F：→ bluesky2: 每個路口都在左轉 反而更塞 06/03 12:06
26F：推 QU3: 同意這篇。 06/03 12:46
27F：推 wth47152001: 大家一起市政府信箱 這段真的只有一條車道就塞到不 06/03 12:54
28F：→ wth47152001: 行，兩條分流才對 06/03 12:54
29F：推 cici950630: 青埔每個路口都左專才蝦 06/03 13:37
30F：推 teddyno: 不常開車的在地人也會遇到這陷阱，重點還被開單，慘 06/03 14:26
31F：推 hanklin: 有關您反映中壢區中豐北路一、二段左轉專用車道問題，經 06/03 14:39
32F：→ hanklin: 本府交通局處理說明如下: 06/03 14:41
33F：→ hanklin: 本案經查應該路口設有左轉專用號誌故依規需設置左轉專用 06/03 14:41
34F：→ hanklin: 道，若取消左轉專用時相及車道，在轉彎視線受遮蔽情形， 06/03 14:42
35F：→ hanklin: 恐導致左轉車輛與直行車輛發生交通事故，經決議暫維持現 06/03 14:43
36F：→ hanklin: 現況車道配置，以上說明，不便處請見諒。 06/03 14:43
37F：→ hanklin: 5/28交通局回覆，道路規劃超鳥，感覺找議員比較有用 06/03 14:44
38F：推 JOGIBA: 那邊有高架，好像也沒辦法做偏心左轉 06/03 15:10
39F：推 kutkin: 但是只要有車要左轉 就會卡住整條車道 06/03 15:13
40F：→ kutkin: 你應該說為什麼不做左轉彎 06/03 15:14
41F：推 oftheday: 曾經找過議員~結果交通居依樣說維持現況~笑死 06/03 15:38
42F：推 kureijiollie: 不然就全線禁止左轉啊 06/03 16:36
43F：推 maple486: 其實整個中壢區域交通都該通盤檢討 一堆奇耙設計 06/03 17:15
44F：推 larle: 在轉彎視線受遮蔽情形=>那不就只要可以左轉的路口都要設 06/03 18:32
45F：→ larle: 左轉道 也沒看他這樣設計啊...... 06/03 18:33
46F：→ Yelnats28: 多點人寫信箱應該還是有機會吧，如果議員沒辦法就找立 06/03 20:39
47F：→ Yelnats28: 委？ 06/03 20:39
48F：推 drvs: 領航南路也有一樣的問題 06/04 22:47
49F：→ ChungLi5566: 整個桃園都有這問題 硬要畫左轉專用道 06/05 05:56
50F：→ ChungLi5566: 我去台北新竹開車都比桃園好開 06/05 05:56
51F：→ ChungLi5566: 左轉卡車道就卡車道 一天才幾台車要左轉 06/05 05:57
52F：推 netpp: 南青路接近大竹交流道那也是，一整條路突然有一段是左轉專 06/05 22:55
53F：→ netpp: 用道，然後外側常常塞了一大段，設計超怪的 06/05 22:55
54F：推 netpp: 然後領航南那段其實都是左轉道，不是左轉專用道，是可以直 06/05 23:07
55F：→ netpp: 走的。要左轉箭頭加雙白線才不能直行；明明可以副左轉加直 06/05 23:07
56F：→ netpp: 行箭頭，搞得一堆人看不懂！ 06/05 23:07
57F：推 kenny1221: 超瞎， 那麼大條路就一線能用 06/05 23:10
58F：推 arnbition: 官員腦袋跟石頭一樣啊 快慢車道打掉 最內線設左轉+直行 06/06 12:24
59F：→ arnbition: 很難嗎 06/06 12:24
60F：→ arnbition: 青埔也一樣 弄快慢車道增加道路複雜度在想啥 油水？ 06/06 12:25
61F：推 sanodai: 認同！我們也有同樣感覺，所以有寫信去市政府反應，但被 06/07 23:15
62F：→ sanodai: 打槍了 06/07 23:15
63F：推 sl2103: 一人一信，希望能改變這個爛規定 06/07 23:26
64F：噓 skilk: 重點為啥中豐北路速限才50，明明車流量大 06/10 16:51