作者f222051618 ( 珍 珠 奶 茶 )
看板ChungLi
標題[閒聊] 桃園交通事故持續蟬聯第一
時間Thu Dec 17 00:48:27 2020
警政署交通事故統計表
https://bit.ly/36wCfYe
桃園市10月份肇事件數4383 萬輛車的肇事比率42.35 (第二名也才23.75)
蟬聯第一多少個月我已經不忍算下去了 估計11.12月也不會讓出龍頭寶座
反正大家出門建議都走道路左側 至少你不用擔心被後方追撞
騎車開車的人就多多燒香拜佛吧 陰雨天氣不停 道路濕滑自己也多小心 天助自助
希望大家平安出門 順利回家
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1F：推 JOGIBA: 良率低的智X路燈、稀少的停車位、難用的檢舉系統、爆炸的 12/17 02:09
2F：→ JOGIBA: 移入人口、象徵性的捷運+台鐵工程、象徵性封閉的地下道、 12/17 02:09
3F：→ JOGIBA: 以拖待變的平交道、不改善的號誌、崎嶇不平的道路，還有 12/17 02:09
4F：→ JOGIBA: 什麼造成桃園交通雜亂的原因嗎？ 12/17 02:09
5F：推 kyozwhie: 桃園市的人 12/17 06:27
6F：推 ingridlyon: 不意外 12/17 07:24
7F：→ ingridlyon: 守法觀念薄弱 違停是生活日常 12/17 07:25
8F：推 s310213: 看中壢火車站前的黃色車子們就知道了 12/17 07:31
10F：→ dickkdickk: 併排停車會被照相，停到路中間就OK了! 12/17 08:04
11F：推 B9513208: 原po第三段，居然不知從哪裡反駁，，， 12/17 08:12
12F：噓 whitezzwei: 還有鴿子都在抓二段 12/17 08:20
13F：推 b199059x: 路小條大家都知道，問題在用路人 12/17 08:41
14F：→ kutkin: 用路人吧，都直接停路邊 12/17 09:01
15F：→ kutkin: 你各位想檢舉 是當地下市長嗎 12/17 09:02
16F：推 dark0224: 用路人是該注意 但違停氾濫也是很大因素 12/17 09:02
17F：推 danielwu13: 光是中原商圈這邊，一堆四輪的車主，就「大方」的直 12/17 09:06
18F：→ danielwu13: 接給他停在路中央，閃個雙黃燈就下車買東西了 12/17 09:06
19F：→ fire124: 繼續違停啊 水準就到這而已 12/17 10:22
20F：推 Nicowyaw: 如果大家都卯起來檢舉下去 假以時日 12/17 10:43
21F：→ Nicowyaw: 違規的次數就會降低啊 12/17 10:43
22F：→ kutkin: 檢舉也可以吃案 嘻嘻 12/17 10:45
23F：推 skyporter: 違停 超速 轉彎不讓 起步不看來車 鑽車縫 出巷口不看車 12/17 10:47
24F：→ skyporter: 不要說桃園 全台都一樣 用路人沒良好駕駛觀念沒用 嘆 12/17 10:48
25F：推 kutkin: 我個人認為沒有全台都一樣 12/17 10:54
26F：→ kutkin: 違停來說，就是桃園會這麼肆無忌憚 12/17 10:55
27F：→ kutkin: 直接停轉角，停馬路上。 12/17 10:55
28F：推 numbtch236: 桃園日常 12/17 10:56
29F：→ kutkin: 其他縣市也會，但是吃相有好點 12/17 10:56
30F：推 suscym: 新竹也很糟啊y 12/17 11:10
31F：推 love0504: 不意外 12/17 12:05
32F：→ jimmyyang: 這裡真的很糟 跑遍三個六都的心得，就是有不少低級違 12/17 12:08
33F：→ jimmyyang: 法以及選擇性辦案 12/17 12:08
34F：→ jimmyyang: 當然腹地確實狹小 但規劃差也真的不遑多讓 12/17 12:09
35F：→ jimmyyang: 這地區的某些層級的人是不是很靠勢啊 有那種文化的感 12/17 12:11
36F：→ jimmyyang: 覺 12/17 12:11
37F：推 GGyee: 象徵性的工程、封閉地下道是什麼意思？求1F解 12/17 12:17
38F：推 waloloo: 賀 12/17 12:34
39F：推 waloloo: 你各位自重啊！ 12/17 12:45
40F：推 elsagcloud: 不EY 早上出門才看到一件 12/17 13:01
41F：推 fatout: 桃園人的驕傲 12/17 13:07
42F：推 nipai: 不EY 12/17 13:08
43F：推 swxx: 警察都只抓兩段式左轉… 12/17 13:14
44F：→ swxx: 其他違規都視而不見，厲害了 12/17 13:15
45F：推 ymcheung: 用感覺的可能會是全台灣都一樣，但從資料來看還是桃園 12/17 14:01
46F：→ ymcheung: 稱霸 12/17 14:01
47F：推 chiang50419: 啟英高中還是有部分低能家長會直接停在車道上ZZZ 12/17 14:37
48F：推 yru8rmp4: 會被罵地下市長啊！疑 地上市長都亂亂跑囉 12/17 15:24
49F：推 everlasting: 唉各種逆向闖紅燈還有隨意轉彎，真的好難 12/17 15:44
50F：推 lingz1024: 工廠火災發生率應該也全國第一吧 12/17 16:19
51F：推 ingridlyon: 桃園違停真的讓人大開眼界 我也是在桃園才第一次看到 12/17 16:29
52F：→ ingridlyon: 原來在停車場還可以自創停車位出來 12/17 16:29
53F：推 ePaper: 簡單來說就是人太多 又沒法像台北市那樣管 12/17 18:19
54F：推 yenlon: 覺得是人的問題，包括用路人與執法者。 12/17 18:25
55F：推 kutkin: 我在桃園幾乎只有在車禍現場會看到交通警察 12/17 18:37
56F：→ kutkin: 不然就是臨檢 抓待轉 12/17 18:37
57F：→ Tayako: 超愛抓待轉 違停好像都視而不見... 12/17 19:08
58F：推 LiveInNow: 總之我在中壢騎車不超過50 綠燈也要看左右再走 12/17 19:21
59F：推 aslan5141: 不是取消兩段式左轉了嗎？ 12/17 19:29
60F：→ Tayako: 只有部分路段吧 沒有全部取消哦 12/17 19:59
61F：推 countryair: 居民的素質影響很大 12/17 20:05
62F：推 timo2013: 日常啊 桃園區各種自由騎 不車禍根本困難 12/17 20:18
63F：推 warmblue: 市長擺爛不作為啊 12/17 20:26
64F：→ NaouZ: 用路人素養差，水準低落，又欠教育，從家長接送小孩上下學 12/17 20:57
65F：→ NaouZ: 的習慣就知道這種惡習只會一直循序下去。 12/17 20:58
66F：推 bettybuy: 家長接送小孩直接停車道上，這要交通素質好，還是做夢 12/17 21:07
67F：→ bettybuy: 吧 12/17 21:07
68F：推 eereer12325: 地下市長太多 12/17 22:07
69F：推 Blue6: 用路人素質太差 12/18 00:37
70F：→ numbtch236: 住過高雄雖然素質也不怎樣，但路超大條，開車很爽 12/18 00:46
71F：推 spirit02014: 住桃園6年常遇到，桃園人不管汽機車，到路口都是先 12/18 02:05
72F：→ spirit02014: 把車頭推出來才開始看有沒有車，這個用路習慣也很危 12/18 02:05
73F：→ spirit02014: 險 12/18 02:05
74F：推 eexcel: 有沒有環中東路天天事故的統計啊 12/18 02:44
75F：推 wallholla: 你去看看中豐路上六六，每天那種塞法當然容易出事。死 12/18 06:24
76F：→ wallholla: 角多的田間小路一堆，還常有卡車在裡面鑽，怎能不出車 12/18 06:24
77F：→ wallholla: 禍？？？ 12/18 06:24
78F：→ wallholla: 家長接送小孩跟違停別縣市也有歐，但為何還可以保持第 12/18 06:25
79F：→ wallholla: 一呢？要求根治太困難，至少不要輸別縣市太多吧。 12/18 06:26
80F：→ ritchblack: 兩車道變一車道，一車道變停車道 12/18 07:06
81F：推 kutkin: 差別在，其他縣市會停比較遠，桃園直接停馬路上 12/18 07:40
82F：→ kutkin: 支線出來先推車頭也是桃園常有 12/18 07:41
83F：推 aliangh: 闖紅燈要從後照相舉證 然後追出去 抓2段定點就好 我也會 12/18 08:24
84F：→ aliangh: 選抓未2段 就最輕鬆阿 然後是內線禁2輪塗銷很多 2段沒少 12/18 08:26
85F：→ aliangh: 就是騎士死好 4輪是大爺 事故多了以後順勢在禁內車道 12/18 08:27
86F：→ aliangh: ↑再 12/18 08:27
87F：推 eskicurl: 很少看到警察指揮交通 只有在交通事故看的到= = 12/18 09:56
88F：推 eskicurl: 用路人素質超級差 紅燈硬要闖、塞車硬要鑽、各種紅線違 12/18 10:00
89F：→ eskicurl: 停、轉彎處暫停 覺得中壢警察好好當 都不用做事 才放任 12/18 10:00
90F：→ eskicurl: 成這副鳥樣 12/18 10:00
91F：推 new71050: 你各位不是用路人嗎 12/18 10:13
92F：→ ji394xu3: 看萬輛車的肇事比率其實沒什麼意義，那是用登記在桃園的 12/18 11:34
93F：→ ji394xu3: 車輛去平均，問題是每天跑在桃園市境內的車車又不是只有 12/18 11:34
94F：→ ji394xu3: 登記在桃園的車輛而已 ex.從台中新竹->台北走高速公路的 12/18 11:35
95F：→ ji394xu3: 車輛在桃園發生車禍。 12/18 11:35
96F：推 paulku: 數字差異不大當然沒啥意義 但是海放那麼多還會沒意義? 12/18 11:47
97F：→ paulku: 今天不是海放5 海放10 是海放到快20耶 快一倍了耶 12/18 11:47
98F：→ ji394xu3: 不過統計今年一~十月來看，桃園交通事故件數造成的死亡 12/18 11:53
99F：→ ji394xu3: 反而比例比較低 12/18 11:53
100F：→ ji394xu3: 一月~十月統計 桃園(傷51729人，死205人)。台中(傷44995 12/18 11:54
101F：→ ji394xu3: 人，死255人)。台南(傷37204人，死241人)。高雄(傷47012 12/18 11:55
102F：→ ji394xu3: 人，死282人)。雙北(傷72683人，死257人)。 12/18 11:55
103F：→ ji394xu3: 各縣市登記車輛數字也不同就是，桃園登記約203萬輛，台 12/18 11:58
104F：→ ji394xu3: 中登記約283萬輛，台南登記約201萬輛，高雄登記約294萬 12/18 11:59
105F：→ ji394xu3: 輛，彰化登記約132萬輛，雲林登記約71萬輛...還蠻多縣市 12/18 11:59
106F：→ ji394xu3: 的登記汽機車數比人口數多。桃園汽機車登記數則是少於人 12/18 12:00
107F：→ ji394xu3: 口數的那一區塊。 12/18 12:00
108F：→ ji394xu3: 有些是駕駛人自己的行為，這也算不上桃園本身的問題(難 12/18 12:10
109F：→ ji394xu3: 道要說駕駛人駛進桃園市境內就自動切換邪惡模式嗎?) 12/18 12:10
110F：→ ji394xu3: 例如台北人開車到新竹，途經桃園闖紅燈發生事故，要怪? 12/18 12:11
111F：推 gkkcast: 所以你還是沒解釋到差距那麼多的原因 12/18 12:27
112F：→ gkkcast: 難道桃園掛牌的車車都比較壞喔? 12/18 12:28
114F：→ kutkin: C%92%E5%B8%82 12/18 12:30
115F：→ kutkin: 用人口也是大勝啦 12/18 12:30
116F：推 kutkin: 「各縣市交通事故死傷統計」 12/18 12:33
117F：→ kutkin: 這個自己去找，桃園暴增的速度有多快 12/18 12:33
118F：推 kutkin: 而且用人口算，桃園其實已經在分母得利 12/18 12:35
119F：→ ji394xu3: 差距多的原因不是說了每個縣市登記車輛數不同嗎 12/18 12:51
120F：→ ji394xu3: 簡單說縣市所登記的車輛數較少的話，平均出來的萬輛事故 12/18 12:52
121F：→ ji394xu3: 比率就會比較高一點。 12/18 12:53
122F：→ ji394xu3: 桃園暴增那有很快??一直以來每個月傷+亡都4000多~5000多 12/18 12:55
123F：→ ji394xu3: 而且看起來小事故比例多一點點，所以死亡的比例才略低 12/18 12:56
124F：→ ji394xu3: 以台南來說，一~十月傷亡共37445人，死亡就241人了。 12/18 12:56
125F：→ ji394xu3: 一月~十月桃園市傷+亡51934人，死亡205人。 12/18 12:57
126F：→ ji394xu3: 又沒有人用人口當分母在計算，那兒來什麼分母得利? 12/18 12:59
128F：→ ji394xu3: 料的十月的六都傷亡人數,上面推文不就早就統計寫出來了 12/18 13:03
129F：推 paulku: 很簡單看就是肇事比例直接海放 只是慶幸傷亡比例不大 12/18 13:24
130F：→ paulku: 而不是沒什麼意義 12/18 13:25
131F：推 kutkin: 肇事比例就是高 還找那麼多理由 12/18 14:05
132F：→ kutkin: 登記車輛比人少 結果你撞的比人多 12/18 14:06
134F：→ kutkin: 這個自己看吧 上面加上中文變成長網址了 12/18 14:07
135F：→ kutkin: 鄉鎮交通安全快覽 -> 查看全台各鄉鎮 12/18 14:08
136F：→ kutkin: 誰跟你每個月都是傷4000~5000 12/18 14:08
137F：→ kutkin: 你去點104年以前就好啦 12/18 14:08
138F：推 kutkin: 外縣市的在桃園肇事 當然也是桃園市政府的問題 12/18 14:10
139F：→ kutkin: 可能你標線畫得不好 沒有取締違規停車 所以這個救援不行 12/18 14:11
140F：推 kutkin: 會提人口就是因為你會灰 說 因為桃園登記車輛少 謝謝 12/18 14:18
141F：→ kutkin: 警政署有另一個按照人口統計比例 桃園還是一樣大勝 12/18 14:19
142F：推 awaken: 地上市長不做好，那就大家一起當地下市長吧 12/18 14:55
143F：推 aduijjr: 桃園之光 12/18 15:36
144F：推 gkkcast: @ji394xu3桃園登記的車輛數有比較少？ 12/18 16:48
146F：推 gkkcast: 其他更少的縣市肇事率更低。就桃園最愛互鄉傷害 12/18 16:56
147F：推 design0606: 我公司前面 我上個月20號報到到現在 少說看到15次車禍 12/18 17:25
148F：推 bettybuy: 道路規劃也是一大問題 12/18 17:40
149F：→ bettybuy: 不過基本上沒救 12/18 17:40
150F：推 kutkin: 新北打折數最高，車輛才0.8輛/人 12/18 18:14
151F：推 assass: 在交通機構做過的感想是桃園就是人的交通素質差，然後警力 12/18 18:51
152F：→ assass: 少酒駕臨檢不夠多 12/18 18:51
153F：→ assass: 至於檢舉交通其實桃園還蠻多的，不比雙北業績差 12/18 18:51
154F：推 assass: 還有中原這邊違停真的太多，某間派出所十幾年來都沒有看 12/18 18:53
155F：→ assass: 到積極作為 12/18 18:53
156F：推 terryc: 違停啦，四線道變成兩線，兩線變成單行道，單行道直接停 12/19 00:18
157F：→ terryc: 路中間，中壢日常 12/19 00:18
158F：推 snowish: 違停+直接停馬路上真的很扯，每次看到都想三字經 12/19 21:04
159F：推 snowish: 很多路口多了紅綠燈，單行道也變多，目前沒看到好處。白 12/19 21:08
160F：→ snowish: 癡的是禁行內車道沒跟中央搞好，同一條路常穿插1個block 12/19 21:08
161F：→ snowish: 是禁行，是要騎士算命膩 12/19 21:08
162F：推 Virness: 桃園之光 讚 12/19 21:40
163F：推 kutkin: 沒辦法 不設紅綠燈 支道不會禮讓 12/20 17:03
164F：→ kutkin: 桃園一百公尺有三組紅綠燈是日常 12/20 17:04
165F：推 leegogo: 連公車都一直違規阿 12/20 23:28
166F：推 a810086: 妳各位是不是相當地下市長 12/22 13:05
167F：→ sakubo: 蟬聯這麼久 某溫室氣體跟某擬態車子這時就不說話了 01/04 15:45