中國殲31亮相巴黎航展 多國求購但這國被拒絕 http://largerchina.com/20170620_1163239.html 6月19日第52屆巴黎航展拉開了序幕，包括中美在內的多國都派出了豪華陣容，而美國空 軍則直接派出了F-35參加巴黎航展飛行表演，並且展示了F-22表演的招牌動作“落葉飄” ，以反擊外界對F-35戰機空中格鬥性能糟糕的指責，先前曾傳出F-35在近距離空戰中很難 擊敗F-16的消息，從而使該型戰鬥機陷入了近距離空戰性能不佳的困境。而美國空軍高調 派遣F-35參加巴黎航展飛行表演，顯然是想澄清F-35空戰性能糟糕的錯誤印象，並借此提 升歐洲盟友對F-35戰鬥機性能的信心，從而避免到嘴的肥肉被中國殲-31所搶去，據悉這 也是F-35第一次參加巴黎航展飛行表演。 相對於F-35戰鬥機在巴黎航展上的高調首秀，中國參展的武器則相對低調很多，除了翼龍 Ⅱ無人機展示的是全尺寸模型，其餘的包括殲-31戰鬥機、L-15高級教練機、梟龍戰鬥機 、直10ME武裝直升機、新舟700和運-12運輸機等展示的都是等比例模型。其中上述不少武 器也都是第一次參加巴黎航展，而中國展台展出的所有武器中，當屬殲-31戰鬥機模型最 為引人注意，其不僅是中國的第二款五代機，而且也是世界上除了F-35之外，第二款外貿 型的五代機，相比於美國F-35戰鬥機，中國殲-31在價格上更具有優勢，日後其有可能會 成為F-35最強勁的競爭對手。 殲-31是中國針對國際市場需求研發的一款多用途戰鬥機，該機的第一架原型機於2012年 10月31日試飛成功，而殲-31戰鬥機的橫空出世，也使中國成為繼美國之後，世界上第二 個同時試飛兩款五代機的國家。其實殲-31首飛的時間僅比殲-20晚了一年，但相比與殲 -20的飛速發展，殲-31的進度確實慢了很多，甚至在很長的一段時間內，外界並沒有任何 關於殲-31的消息。直到去年殲-20交付空軍不久後，銷聲匿跡許久的殲-31才傳來了好消 息，在中航工業沈飛將近2年的努力下，改進型的殲-31於12月23日完成了首飛，並且幾個 月後第二架改進後的殲-31也完成了飛行試驗。 與殲-31的第一款原型機相比，改進後的殲-31在各方面都有了很大提升，特別是在空氣動 力設計方面，2.0版的殲-31雷達散射截面積小了很多，這在一定程度上大大提升了殲-31 的隱身性能。而改進後的殲-31也配備了國產渦扇-13A發動機，並且其機載電子設備也得 到了進一步完善，另外殲-31也加大了內置武器艙，使其最大載彈量增加到了7噸。總體而 言，改進後的殲-31在機動、飛控、載彈量和隱身等方面都有了很大提升，據悉改進型的 殲-31已經進入了研發後期，接下來將會進行較為密集的飛行測試，該機最快有可能會在 2019年開始交付。 日前除了中美兩國空軍裝備五代機之外，包括英國、以色列和日本等在內的多國，都先後 接收了多架F-35戰鬥機，另外不少國家對五代機的需求也非常急迫。實際上相對於美國 F-35戰鬥機，改進後的殲-31性能一點也不差，甚至比F-35更具有價格優勢，而除了政治 因素製約之外，殲-31足以令F-35沒有任何競爭力。日前包括沙特、伊朗、巴基斯坦和土 耳其等在內的多國都有采購殲-31的意向，而中國也正在與上述多國進行接觸，但由於土 耳其多次在武器交易合同上出爾反爾，有報道稱中國已經拒絕與土耳其進行任何有關殲 -31的合作。 --

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