古代入蜀，千難萬險。詩仙李白在那崎嶇的蜀道上感慨萬千，曾寫下千古名 篇《蜀道難》。蜀道之難，難于上青天！古蜀道之艱險由此可見一斑。 古蜀道的主干線又名金牛道、石牛道，又稱為劍閣道或蜀棧。傳說秦惠文王 后元九年（公元前 316年），秦王遣五壯士攜美女入蜀探路，『五丁共引牛成道 ，至之成都』，然后秦王舉大兵伐蜀，打開了秦蜀通道。于是留傳下一個『石牛 糞金』的美妙故事，記述于《蜀王本紀》之中。 金牛道是古人入蜀的主要通道，它從漢中向西，經勉縣進入沮口、青羊、大 安、金牛等鎮，南折入五丁峽、五丁關至寧強縣，再轉西南經牢固關、黃壩驛， 進入四川朝天的七盤關、轉斗鋪、中子鋪、神宣驛、龍門閣、朝天鎮，順嘉陵江 之絕壁上的飛閣棧道向南經朝天峽、望云鋪、飛仙關至廣元的千佛崖入利州古城 廣元。再南渡嘉陵江至要塞昭化，經古戰場葭萌關，上牛頭山，過『一夫擋關， 萬夫莫開』的天下雄關劍門關。信步于古柏夾道、濃蔭蔽日的翠云長廊而至梓潼 大廟，經涪城綿陽過鹿頭關、白馬關，然后一路坦途直達錦官城成都。蜀道艱難 險阻、逶迤蜿蜒、崎嶇曲折，全程共約 600餘公里。 蜀道最險處莫過于今廣元市朝天明月峽的『嘉陵云棧』。嘉陵云棧乃在兩峰 對峙的峽谷懸崖絕壁處鑿石打孔，穿木為梁，橫梁立柱，架閣作棧。棧道凌踞于 湍流之上，出沒于云霧之中，故稱『云棧』。朝天的嘉陵云棧上負千刃絕壁，下 臨激流深淵，在歷朝歷代頻繁的爭戰和自然災害之中，或毀于戰火，或廢于山洪 。在漫長的歷史長河中，它建了又毀，毀了又建，各個時代的軍民們前仆后繼、 代代相連，讓這人類筑路史上最壯麗的篇章一直續寫了几千年。明月峽峽長3000 余米，兩岸山峰相對不足百步。棧道在危崖上附壁，在險水中凌云。激流滂湃， 動魄驚心。 歷經千年風霜，嘉陵云棧已成往事。目前，廣元市朝天區明月峽之東岸絕壁 上尚存古棧道 400多眼遺址孔，分布在 3公里長的岩壁上。近年來，朝天文化旅 游部門在省市文化主管部門的支持下，投巨資在明月峽處開辟了風景名勝游覽區 ，于古棧遺址上修復了部分棧道，供游人登臨懷古。當你步于那危棧之上，嘆高 山仰止，感湍流驚心，念古人行路之艱辛。『連峰去天不盈尺，枯松倒挂倚絕壁 。』詩人在千年前營造出的詩情畫意就現于眼前。然而，當你憑欄長望，對面青 山之中寶成鐵路線上的列車正在山間飛馳，嘉陵江水中的舟船也正穿峽隨波遠去 ，還有那 108國道高等級公路的隧道穿山而過，你會由衷地發出蜀道如今不再難 的感嘆。 《人民日報海外版》 (2002年07月17日第六版) -- 雖無艷色驚群木 卻有清香壓九秋 --

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