黃敏惠要中央兌現20年輕軌承諾 「我不是罵，是求」 2025年2月9日 週日 下午7:49 https://i.imgur.com/d3WWYda.jpeg 嘉義市長黃敏惠秀出當年行政院給交通部公文，重申「軌道系統連結成網是國家政策，本 就是中央職責」。(呂妍庭攝) 嘉義市長黃敏惠秀出當年行政院給交通部公文，重申「軌道系統連結成網是國家政策，本 就是中央職責」。(呂妍庭攝) 嘉義市長黃敏惠今(9日)出席國民黨嘉義市黨部新春團拜時，再次提到嘉義爭取蓋連結高 鐵太保站和台鐵嘉義車站的輕軌，卻被中央要求負擔自償開發經費，黃敏惠秀出當年行政 院給交通部公文，重申「軌道系統連結成網是國家政策，本就是中央職責」，強調開春之 際，「我不是罵，是求」，還要大家不要被騙了，最可怕的政治就是用話術來騙人，難不 成詐騙巳經變國家隊了？ 嘉義市政府提送「大眾捷運系統藍線建設計畫可行性評估報告」交通部審查，要求嘉義縣 、市政府各負擔180億元、68億元自償開發，黃敏惠多次要求中央全權負責建設營運經費 ，今黃敏惠再次提及，嘉義市目前執政最大困難，是中央不是國民黨執政，面對中央極權 又極錢，說要合理分配，其實對嘉義很不公平，明明嘉義市很努力、很認真，嘉義市從來 不缺少計畫，缺的是中央的鼓勵和支持。 黃敏惠當場秀出當年的公文，指當年行政院長是謝長廷，交通部長是林陵三，當時嘉義高 鐵站沒有做第1期輕軌捷運，而公文中寫到路廊原本就有規畫輕軌捷運之意，因為政府財 政和運量而沒有做，行政院要交通部參考運量成長情形，適當提出輕軌計畫，現運量已上 來，反問大家「是不是交通部要做？中央要做？」。 黃敏惠舉蓋垂楊大橋後有效疏緩嘉雄陸橋等處交通，還說因為鐵路高架化，很多人誤以為 垂楊大橋會拆，讓市府受到很大質疑，事實是詐騙集團體用話術來騙人，最可怕的政治就 是用話術來騙人，詐騙變國家隊了嗎？ 黃敏惠強調，市府現向中央爭取「嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫（輕軌藍線）」，希望 中央兌現20年前承諾，且嘉義市鄰近縣市有10多個園區，她定位嘉義市是園區的生活圈， 又已有台鐵、高鐵、林鐵和糖鐵，輕軌再加進來，就有5種軌道，對地區發展、推展觀光 ，相信世界各地遊客都會進來，將錢「五軌搬運」到台灣、嘉義。 https://ynews.page.link/zdodU 勇媽為了嘉義市的建設 忍辱負重用央求的 希望中央能全力支持！ --

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