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標題[新聞] 嘉市交通違規檢舉去年近7萬件！「未依
時間Sat Jan 4 16:13:55 2025
嘉市交通違規檢舉去年近7萬件！「未依規定使用方向燈」最多
2025-01-03 09:09
聯合報 記者魯永明／嘉義即時報導
嘉義市警察局統計前年交通罰單共10萬件，540人申訴僅12件成功，去年有議員質詢批交
通罰款數字偏高嚇人；交通隊統計，去年民眾檢舉交通違規共計6萬8422件，較前年7萬56
79件減少7257件，主因是修法限制檢舉項目。
嘉義市地小人稠、車輛多，近幾年交通違規案件不斷增加，警方增加科技執法設備，隨著
數位科技時代，現代幾乎人手一支手機，加上監視器普及，交通檢舉案件增加，去年立法
院三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正，限制交通違規項目。
交通隊說，民眾用手機、車上秘錄器等工具，拍照、錄影檢舉交通違規案件，用網路或寄
交轄區警方查處，前年2023年共計7萬5679件，去年2024年減為6萬8422件，共減少7275件
，去年每天平檢舉190件，較前年每天210件減少。
統計分析檢舉案件項目，第1名：未依規定使用方向燈；第2名：占用轉彎專用車道；第3
名：闖紅燈（含紅燈右轉）。去年7月1日違規停車修法為不能檢舉項目，因此去年檢舉件
數有減少。
警方說，民眾檢舉交通違規裁罰，並無檢舉獎金可領取，警方受理必須根據民眾出具照片
、影片事證及人時地查處，查處結果回覆檢舉民眾，違規案件移交嘉義區監理所裁罰，檢
舉案多增加員警執勤工作量。
嘉市交通違規檢舉案件去年近7萬件，警方交通執法情形。記者魯永明／翻攝
嘉市交通違規檢舉案件去年近7萬件，警方交通執法情形。記者魯永明／翻攝
警方說，市區交通違規案件許多來自外縣市車輛，對交通違規灰色地帶，會站在民眾立場
通盤考量，開單無業績考量，警方對道安條例執法目的在安全及教育，不會為了績效收入
開罰，交通安全才是目的不是處罰。
https://udn.com/news/amp/story/7320/8465809
超速駕駛、闖紅燈
是對人身危害最大的因素
這項違規必須重罰
其次的就以輕罰及勸導為主。
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1F：推 Bulls23: 開罰數量偏高就表示這裡的人開車習慣差啊，議員是在？ 01/04 19:28
2F：噓 li11223344: 直接開發政府版檢舉app自動出單才是減少基層警力負擔 01/04 19:39
3F：→ li11223344: 最好的辦法 01/04 19:39
4F：→ rainsilver: 嘉義真的一堆亂開車 懶得檢舉而已 01/04 23:56
5F：→ magomago: 靜態違規主要就是違停，對行人及機車族之危害更甚於動態 01/05 09:28
6F：→ magomago: 違規，民智進步加上手機方便檢舉量跟著增加，政府各黨立 01/05 09:28
7F：→ magomago: 委馬上善意回應違停大宗特定族群的訴求，把民眾靜態舉發 01/05 09:28
8F：→ magomago: 權大幅閹割掉。動態檢舉權就繼續留給你不怕麻煩的民眾， 01/05 09:28
9F：→ magomago: 反正這個不會引起特定團體的陳情 01/05 09:28
10F：→ magomago: 動態檢舉的門檻高人家才沒拿掉，靜態違規數量又多檢舉又 01/05 09:45
11F：→ magomago: 容易連路人都可以送件，這麼容易方便他才不會繼續給你玩 01/05 09:45
12F：→ magomago: ，這幾年史上最好的交通部不是隨便說說的 01/05 09:45
14F：→ magomago: 92-260402 01/05 09:52
15F：→ boards: 以前可以民眾全面檢舉違停 01/05 09:58
16F：→ boards: 交通一樣爛 01/05 09:58
17F：→ boards: 所以三黨皆傾向限縮 01/05 09:58
18F：→ boards: 重點在於超速，闖紅燈 01/05 09:58
19F：→ boards: 危害生命身體相對嚴重 01/05 09:58
20F：→ boards: 如果覺得違停影響交通 01/05 09:58
21F：→ boards: 直接打110處理 01/05 09:58
22F：→ boards: 這說n次了 01/05 09:58
23F：→ boards: 其實嘉義市交通已經不錯了 01/05 10:05
24F：→ boards: 去外縣市看看 01/05 10:05
25F：→ boards: 他們都用飆車的 01/05 10:05
26F：→ boards: 尤其是台中，新北 01/05 10:05
27F：→ boards: 我環島時都騎不贏他們 01/05 10:06
28F：推 heysho: 除了駕駛開車習慣差之外，我覺得”部份”嘉義市的道路設計 01/05 10:17
29F：→ heysho: 也有問題，我問過警察，他們也承認即使是他們自己開車也 01/05 10:18
30F：→ heysho: 很難不違規，就是看誰倒楣被檢舉而已，也許出國考察多看 01/05 10:18
31F：→ heysho: 看其他國家城市，改善道路設計，也是個改善交通違規的方法 01/05 10:18
32F：→ magomago: 樓上說的例子就是台灣特色，不少被動態檢舉的是道路設計 01/05 16:01
33F：→ magomago: 不當所不察，但檢舉沒限縮而且罰金都不低，反而是慣性故 01/05 16:01
34F：→ magomago: 意違停的，就讓你民眾無法檢舉,罰金也不成比例的低，隨 01/05 16:01
35F：→ magomago: 便查關鍵字，路邊違停害死行人機車的新聞已經是日常，但 01/05 16:01
36F：→ magomago: 這個看到不能檢舉喔 01/05 16:01
37F：推 casio0406: 不是，嘉義市警察根本不想處理四輪 01/05 21:58
38F：→ casio0406: 這種用路環境民眾不檢舉要如何自保？ 01/05 21:58
39F：→ casio0406: 就愛抓二輪沒待轉 01/05 21:58
40F：→ casio0406: 我就問左轉靠左危險在哪？ 01/05 21:58
41F：→ casio0406: 路上違停、並排停車迫使變換車道的有立即性危險的違規 01/05 21:58
42F：→ casio0406: 行為不處理是在衝三小 01/05 21:58
43F：推 ptouddue: 吳鳳北路一堆汽車停在機車道都沒事 01/05 22:53
44F：推 motok663: 西門街福義軒附近只要假日幾乎都左右兩側停好停滿 01/06 08:14
45F：噓 skyever5: 修法限制檢舉項目：嗯嗯檢舉件數減少，大家變得很守法 01/06 08:29
46F：→ skyever5: 喔 01/06 08:29
49F：推 Reichenau: 因為違停不開放檢舉阿不然違停一定第一名 01/09 09:20