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※ 引述《kof70380 (小隆)》之銘言: : @新聞一把罩 綠豆看四方@ : 來源出處:(請附上網址) : https://udn.com/news/story/7326/7905372 : 2024-04-17 17:49 聯合報/ 記者李宗祐/嘉義即時報導 : 嘉義市停車再開科技執法 今改紅綠燈上路 : 嘉義市崇文街與國華街口去年設立停車再開科技執法,設置後衍生執法標準爭議,有路過 : 長輩擔心被開單,經過路口牽車過馬路,在和居民溝通後,市府路口架設紅綠燈,今天正 : 式開通。 : 嘉義市國華街、崇文街口被市警局列為無號誌易肇事路口,設置停車再開科技執法,去年 : 宣導期市警局統計設置後15天內違規件數1萬2194件,日平均高達871件。原本居民反對於 : 這處路口設置紅綠燈,在民意壓力及市府溝通下,當地居民妥協同意設置紅綠燈。 : 日前市府交通處已於路口完成架設紅綠燈桿工程,今天完成測試,以後這路口將以紅綠燈 : 號誌為主。 : 嘉義市警局交通隊表示,統計正式開單從今年2月15日至4月10日(扣除施工日)共計41天 : ,取締277件,平均每天約6.8件。 : 交通隊表示,目前停車再開科技執法從4月11日起已停止開單,設備仍有監視功能,未來 : 是移到他處使用,或者在原地改為偵測其他違規事項,會再進行評估討論。 : 短評:(請附上至少20個中文字之心得) : 我當初就認為很多老人會因此被開單,果然文中提到還是在民意壓力下,妥協設紅綠燈。 一般會設立閃光號誌,通常是該路口車流量較低 停紅燈時橫向只有一兩輛車通過,不僅浪費時間且增加噪音、廢氣 因此才有幹道閃黃燈減速慢行、支道閃紅燈停車再開的設計 仰賴駕駛人自身的素質和水準 今天這套做不起來,說穿了就是駕訓考照制度的鬆散 放出一批又一批不合格的駕駛人,先天既不良 靠後天取締就力有未逮,必須用更強制性的方法去限制 效率自然下降 而不願意停車再開的三寶,總有許多藉口 總說會被追撞、停止線太後面停了沒意義 第一點,即便停紅綠燈還是有機會被追撞 怕被撞就別上路 第二點,停止線就是要讓駕駛人靜止後再緩慢前行 避免橫向車道的人反應不及 台灣駕駛普遍到路口直接順暢地出去,左轉不看右方來車、右轉不看左方來車 直行不看左右來車,不給自己、其他人留一點反應時間 仔細觀察這些三寶可以發現,無論線畫得多前面都不會停車再開 就證明線位只是藉口、假議題,不停的人就是不停 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.127.151 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Chiayi/M.1713753852.A.687.html
1F:推 ludoren: https://i.imgur.com/jhOLeDF.jpeg 04/22 10:58
2F:→ ludoren: 日本遇到停車再開路口有死角也是教你“三階段停車再開” 04/22 10:59
3F:→ ludoren: 反觀台灣藉口有死角就理由一堆不屑停 直接衝出路口 04/22 10:59
4F:→ ludoren: https://bit.ly/4aJpM3C 04/22 11:01
5F:噓 Rapacious: 藉口一堆是不想承認自己的想法 只想合理自己違規的行 04/22 11:25
6F:→ Rapacious: 為 04/22 11:25
7F:推 sam54824: 很多中年以上的道路駕駛觀念極差 04/22 11:28
8F:→ sam54824: 尤其是50-60以上的客車 貨車駕駛 04/22 11:28
9F:→ sam54824: 顯現台灣早期的駕照訓練考試有極大問題 04/22 11:28
10F:→ sam54824: 比起罰款跟部分計點這種沒用的東西 04/22 11:28
11F:→ sam54824: 某些違規應該規定限期內重新考取駕照 04/22 11:28
12F:→ sam54824: 還有嚴格執行吊照跟違規借用車輛嚴逞 04/22 11:28
13F:→ sam54824: 看看是路口乖乖停等 停車格內正確停車簡單 04/22 11:28
14F:→ sam54824: 還是重新去考駕照加講習省時間 04/22 11:28
15F:→ Rapacious: 2-30歲的也很多駕駛觀念極差 前面幾篇推文有人說沒看 04/22 11:45
16F:→ Rapacious: 到嘉義市闖紅燈 都不知道他生在哪個嘉義市 04/22 11:45
17F:→ Rapacious: 上下班時間 尤其上班 一堆人拼命闖 04/22 11:45
18F:推 daplayer: 比起汽車,嘉義騎機車的更恐怖.....移動神主牌 04/22 12:13
19F:推 Transposon: 樓上可以把嘉義拿掉改成台灣 04/22 12:38
20F:推 peteryen: 可能出沒時間跟別人不一樣吧!就像我在竹科上班都沒塞 04/22 17:24
21F:→ peteryen: 過車一樣,因為我都快10點才出門 04/22 17:24
22F:推 asparagus: 有理 04/22 19:01
23F:推 komachi275: 停車再開是考照的必考題,我倒覺得不是考照難不難的問 04/22 22:37
24F:→ komachi275: 題,而是考到用終身的問題...每6年強迫筆試及格才能換 04/22 22:37
25F:→ komachi275: 照比較能時時複習提醒交通規則 04/22 22:37
26F:→ Rapacious: 有沒有一種可能 他知道不能做 也會被罰 但就是素質低 04/23 08:45
27F:→ Rapacious: 落 不想遵守 04/23 08:45
28F:推 komachi275: 一般都是處罰機率的問題,如果駕駛人知道每次做錯都會 04/23 11:52
29F:→ komachi275: 被處罰,他的行為會跟被看到才會處罰的情境不同 04/23 11:52
30F:推 luther0583: 年紀輕的也有很多觀念差的,看看山道猴的年齡層 04/23 14:06







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