作者charles0939 (charles0939)
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標題[新聞] 高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜
時間Wed Mar 20 09:58:10 2024
高鐵太保站連接嘉市火車站輕軌建設有譜 評估期中報告已完成
聯合新聞網2024-03-20 09:39
https://i.imgur.com/O8cMDRr.jpg
高鐵嘉義站連接嘉市聯外輕軌系統興建有譜，圖為營運的高雄輕軌。圖／聯合報資料照片
高鐵嘉義站連接嘉市聯外輕軌系統興建有譜，圖為營運的高雄輕軌。圖／聯合報資料照片
台積電先進封裝廠落腳嘉科園區，嘉縣市共同生活圈，市長黃敏惠希望中央早日兌現串聯
縣市輕軌建設承諾，帶動區域發展；立委王美惠質詢行政院長陳建仁，要求輕軌交通配套
是民眾最立即需求。交通部去年補助市府辦理可行性評估，已完成期中報告，規畫全線15
公里、共13個站，兼採高架、平面路軌興建，6月提報交通部期末報告。
串連嘉縣市輕軌建設是這次總統立委熱議選舉話題，各政黨立委候選人都贊同建輕軌。針
對市長及立委爭取輕軌，陳建仁承諾，縣市府有需要會協助規畫，一定會努力完善嘉市交
通配套措施。
去年市府獲交通部補助2千多萬元辦理可行性評估，市府公告招標，由得標工程專業公司
執行大眾捷運系統藍線可行性研究報告，完成期中報告，規畫路線15公里、沿途設13個車
站，總工程經費估算要等6月期未報告才會完成。
期中報告完成讓輕軌露出曙光；成大交通管理科學系教授鄭永祥建議，嘉市爭取高鐵聯外
輕軌可比照日本軌道建設，以捷運發展導向思考，軌道不只連接起點與終點，還要將沿線
車站，周邊都市發展食住行等民生議題納入，要有前瞻性思維規畫。
市府交通處說，可行性評估有納入學者建議，以捷運發展、前瞻思維規畫，輕軌串連高鐵
太保站、台鐵高架的嘉義火車站，
路線沿台18線、世賢路、自由路、博愛路，終點站在火
車站北邊，大多是現在公車BRT行駛路線，期末報告完成送交通部審查，接下來還有綜合
規畫及細部設計行政程序，以及工程預算編列。
市長黃敏惠說，隨著嘉科園區等產業園區陸續啟動，未來來往嘉市與周邊產業地區生活圈
交通需求會越來越高。新竹科學園區交通議題殷鑑不遠，相關交通建設一定要走在前面。
https://udn.com/news/story/7326/7843034?fbclid=IwAR1wn-GklVwGTDvsBz47u3S0R84Bm
JKoi0FR4PHP22FxE-oXfhtopCe_moU_aem_AfiadHk7W-mZPsYlHc2k-u2ccv7ob4Bbji8Ue4yykQ2
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#ltz993vvwp196ekbaf
嘉義輕軌終於要開啟了
希望在五年內能蓋好
不要再拖了！
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※ 編輯: charles0939 (101.9.53.163 臺灣), 03/20/2024 11:47:50
1F：→ acanjian: 輕軌也是要停紅綠燈的 03/20 11:55
2F：→ kounosuke: 輕軌停不停紅綠燈要看路權跟優先號誌設計 沒有一定 03/20 11:59
3F：推 ajpg52: 從水上接不是更近更省錢,南科到水上也近,雖然是沒必要的 03/20 12:40
4F：→ ajpg52: 建設。 03/20 12:40
5F：噓 Wolverin5566: 看看能不能一個小時到 03/20 13:38
6F：推 wangdon: 13站會不會太多，有直達車嗎？不要到最後搭輕軌趕不上高 03/20 15:00
7F：→ wangdon: 鐵就好笑了！ 03/20 15:00
8F：噓 s202655: 勇媽這時候又醒了? 03/20 17:25
9F：推 a2322896: 從水上接就沒政績了 03/20 18:51
10F：→ a2322896: 都在嘉義縣 03/20 18:51
11F：推 kounosuke: 改從水上的話等於直接放棄原本好不容易養成的通勤運量 03/20 19:44
12F：→ kounosuke: 這路線除了接駁高鐵外還必須肩負縣市間東西向公共運輸 03/20 19:44
13F：噓 Kieferboy: 13站？5站就夠了吧 到時比公車還慢就好笑了 03/20 19:45
14F：推 ak93: 通車時間縮短至15分鍾才有興建的必要性吧 03/20 20:14
15F：→ alex00089: 只是報告 03/20 20:37
16F：→ kounosuke: 15分鐘開車都不可能 如果照這個標準高鐵後新建的鐵道接 03/20 20:59
17F：→ kounosuke: 駁只有高雄到左營的捷運達標 因爲距離遠小於嘉義只有1/ 03/20 20:59
18F：→ kounosuke: 3 嘉義站兩鐵間的接駁里程只有略少於台南站是全台灣第 03/20 20:59
19F：→ kounosuke: 二遠 直線距離的話嘉義站則是最遠 就算用靠站少的台鐵 03/20 20:59
20F：→ kounosuke: 系統接駁 也應該會跟台南一樣要25分鐘左右 03/20 20:59
21F：推 seibu: 好多奇特的說法 03/20 21:50
22F：推 kingard9632: BRT 25-30分 輕軌13站25分以內?? 03/20 22:00
23F：推 komachi275: 高鐵到交流道東間要跑100以上才行... 03/21 01:19
24F：推 LemonCheng: 會搭小貓二三ㄓ，虧錢不知道誰要貼 03/21 06:48
26F：推 e1597536248: 雖然捷運比較貴 但怎不弄捷運 03/21 09:05
27F：→ kounosuke: 輕軌也是大眾運輸法中規定的捷運啊 還是你指的是北捷高 03/21 09:40
28F：→ kounosuke: 捷的重軌系統 如果是的話 嘉義的運量連邊都沾不到 03/21 09:40
29F：推 smartyuber: 希望至少高架化 03/21 22:08
30F：推 ty1111: 直接蓋捷運比較好 03/22 10:04
31F：推 komachi275: 好奇怪，太保朴子房價噴成這樣靜悄悄，輕軌消息就出來 03/24 01:40
32F：→ komachi275: 酸炒房？嘉義輕軌本來就是高鐵嘉義站規劃的聯外系統耶 03/24 01:40
33F：→ komachi275: ，高鐵都多久了 03/24 01:40
34F：推 okhy: 其實接到水上就好，嘉義市要逐漸沒落了 03/25 22:21
35F：推 luther0583: 全程A型路權且中途不設站的話是有可能壓進15分 03/29 17:37
36F：推 pokaming: 沒進垂陽路文化路的輕軌 05/08 21:35
37F：→ pokaming: 外地旅客來還要繞一大圈 05/08 21:35
38F：→ pokaming: 還到不了文化夜市 05/08 21:35
39F：→ pokaming: 路線規劃的很不實用 05/08 21:35