作者charles0939 (charles0939)
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標題[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路
時間Fri Feb 9 10:16:11 2024
遵行停車再開 科技執法即將上路
By郭嘉良 今傳媒
2 月 8,
https://i.imgur.com/Dt4EGUJ.jpg
https://i.imgur.com/0HCrFff.jpg
〔今傳媒／記者林健昌報導〕嘉義市西區國華街與崇文街口常年列為無號誌易肇事路口，
主要肇事原因為「未依規定停車再開（未依規定讓車）」，自105年起，市政府業辦理多
次會勘研議改善方案，並增加交通桿、反射鏡、劃設黃網線及延伸路口紅線等改善工程，
至110年底交通部運輸研究所再次列為本市高風險路廊，前(111)年辦理道安會勘時，因為
路口過小又沒有妥適地點，而無法設置號誌，因此設置
全國首座「停車再開」科技執法。
道路交通安全規則第102條第1項第2款前段規定：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮
人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行」，而幹道與支道是以道路交通標
誌、標線及閃光號誌作為劃分之依據，方法主要有二：
1.如果您在臨近路口時發現路側有標誌「停」、「讓」或車道上有白色標字「停」或倒三
角形的「▽」符碼，那麼您進入路口的方向是屬於支道，務必要禮讓橫向的幹道車先行。
2.如果路口前方的號誌，一直閃的是「紅燈」，那麼您進入路口時是支道，要禮讓橫向的
幹道車先行。幹道的一方則是一直閃著「黃燈」。
https://i.imgur.com/3VGR8yp.jpg
由此可知，民眾行駛於崇文街之車輛為支道車，到該路口則必須停讓，違反者將透過車牌
辨識系統，自動判別違規車輛的車籍資料後，蒐證錄影拍照，車籍資料會匯入科技執法平
台，經警方審證有違規事實後，依道路交通管理處罰條例第45條第1項第18款規定「行經
設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌之交岔路口，不依規定停讓」逕行舉發，
處新
臺幣600元以上1,800元以下罰鍰；另嘉市警一分局於113年2月1日至2月7日期間，編排專
責警力至該路口針對行經民眾進行期前宣導，共計發放500張宣導單，同時說明警方執法
重點，改善用路人駕駛習慣，全力防制交通事故。
嘉義市政府警察局第一分局分局長何明祥表示，警方期前已針對當地(育英、導明)里長、
里民及嘉義女中，共計發放1,000張宣導單，提醒用路人及周邊民眾注意；
另外建置科技
執法設備，僅是手段並非搶錢，最重要目的是希望讓用路人能有安全、順暢的交通環境，
並督促駕駛人養成良好駕駛習慣，以有效達到「不塞車、少事故、減傷亡」的目標，請用
路人切勿貪一時方便，拿自己與他人的生命財產來開玩笑，警方未來也會持續維護交通行
車秩序，預防交通事故，請駕駛人能確實遵守各項交通安全規則，一起守護自身及其他用
路人的行車安全。
https://focusnews.com.tw/2024/02/564635/
來了來了
2月15日開始正式科技執法
這不是搶錢
大家不要緊張啊！！
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1F：推 li11223344: 自此有這宣導後我就不走這個路口了.. 02/09 10:26
2F：→ alex00089: 路邊停車表示 02/09 10:44
3F：噓 s202655: 把停圍牆周圍的車子移除就有人行道跟號誌空間可以設置了 02/09 10:54
4F：→ s202655: ，但選擇不知道有沒有經過標檢局認證過的鏡頭來抓這種停 02/09 10:54
5F：→ s202655: 車再開，Google街景09年到24年現在的周圍環境都沒有改變 02/09 10:54
6F：→ s202655: ，勇嬤真的不會在嘉義市走路耶。完全不在乎行人安全耶。 02/09 10:54
7F：→ charles0939: 美術館隔街的人行道無法走 02/09 11:07
9F：噓 magomago: 台灣交通設置就是虛偽，崇文街違停縱容不處理只會科技執 02/09 11:27
10F：→ magomago: 法撈錢 02/09 11:28
11F：噓 spacewatch: 該改善的路口號誌、標線都不弄，只會弄這種違規取締， 02/09 11:50
12F：→ spacewatch: 但從沒有想過很多問題都是來自於號誌跟標線，甚至是違 02/09 11:50
13F：→ spacewatch: 停 02/09 11:50
14F：噓 newtonyd: 設個紅綠燈就解決的 浪費公帑 02/09 12:18
15F：推 molsmopuim: 希望市府看齊更專業的標線設計 02/09 12:54
18F：推 TMDkid: 應該過年期間就要開始 這樣才會怕 02/09 13:31
19F：推 wuchanghan: 也不先把周遭的路霸清掉 給行人可以走路的空間 02/09 14:48
20F：推 casio0406: 沒視野是在停什麼意思 02/09 15:44
21F：→ casio0406: 先把整體道路規劃好吧 02/09 15:44
22F：→ casio0406: 選這黃敏惠不知道幹啥吃的 02/09 15:44
23F：噓 q210216: 期待垃圾無能愚蠢小丑蛹媽市府有作為不如市民自立自強阿! 02/09 16:47
24F：噓 Rapacious: 不就是守法就完事了嗎？ 還是守法對各位很困難還是做 02/09 17:04
25F：→ Rapacious: 不到？ 02/09 17:04
26F：推 kevin540: 兩岸一家親，這點學得不錯 02/09 17:08
27F：→ parislove3: 看推文就知道台灣交通為何爛成這樣了 02/09 17:11
28F：→ parislove3: 難怪越來越多閃黃閃紅燈路口 慢/停路口被插紅綠燈 02/09 17:12
29F：→ parislove3: 太多白癡沒有紅綠燈就不會過路口 可撥啊 02/09 17:12
30F：→ parislove3: 扯視野就更好笑了 視野不佳就更該停車再開 02/09 17:13
31F：→ parislove3: 講得好像視野好就不會停車確認左右來車咧 多得是衝出 02/09 17:14
32F：→ parislove3: 路口沒在看的啦 02/09 17:14
33F：→ parislove3: 用 02/09 17:14
34F：推 KSUGOD: 先把單行道改一改吧 02/09 17:26
35F：推 Rapacious: 樓上說的真好 視野不好更該停了再開 反而一堆想要直直 02/09 17:26
36F：→ Rapacious: 衝 雞腿邏輯真棒 02/09 17:26
37F：→ acanjian: 會不會被後方，不想停止的車追撞 02/09 18:07
38F：推 daplayer: 養成習慣，停再開，每個路口不都一樣？ 安全最重要 02/09 18:11
39F：推 pizzafan: 該抓的 是每個路口 過路口 開30以上 盲穿的 該每次罰100 02/09 18:26
40F：噓 Rapacious: 不想守法的永遠有講不完的藉口不想守法 02/09 18:30
41F：推 pizzafan: 82法則來說 20%不肯讓不肯減速 卻懲罰80%原本就慢速良民 02/09 18:44
42F：推 pizzafan: 那些20%垃圾習慣不用改 他只要繞過那個路口就行 02/09 18:47
43F：推 komachi275: 選擇性自以為是的用路習慣是交通毒瘤 02/09 18:52
44F：推 NEKOWORKi: 嘉義市內小巷的違停清掉都還比較有意義 02/09 19:10
45F：→ parislove3: 連82都出來了 真是藉口一大堆耶 真的有在路上跑都知道 02/09 20:18
46F：→ parislove3: 沒在停車再開的九成九啦 02/09 20:18
47F：→ parislove3: 怕追撞 不怕不停直接過路口被橫向撞 邏輯真的很秒 02/09 20:19
48F：→ parislove3: 以前是有自知之明的人會閉嘴不言 現在是水準越低劣的 02/09 20:21
49F：→ parislove3: 三寶猴講話越大聲 笑死 02/09 20:21
50F：噓 canyou2012: 再抱怨阿 02/09 20:24
51F：噓 likebird: 違停不處理 02/09 20:34
52F：→ susaku: 全台哪個地方違停有認真處理的? 02/09 20:47
53F：推 pizzafan: 執法偏頗 突然立一個...一大堆人考照30年 從沒考過的法 02/09 21:31
54F：→ pizzafan: 而且指針對一個小地方 這不是懲罰良民 不然是什麼? 02/09 21:32
55F：→ pizzafan: 最終懲罰80%良民繳稅來補那坑支出 哈~立意良善 專家高見 02/09 21:33
56F：→ pizzafan: 那麼靠攏權威? 我看...根本就是獨裁者溫床 02/09 21:34
57F：推 pizzafan: 又例如 開放民眾檢舉這部份 為什麼有的又不開放?(違停or 02/09 21:38
58F：→ pizzafan: 那不就是執法偏頗? 02/09 21:38
59F：噓 Rapacious: 懲罰良民？ 你口中所謂的良民如果平時有守法 他根本無 02/09 21:38
60F：→ Rapacious: 感 除非你口中的良民單純只是時速比較慢的人但一樣違 02/09 21:38
61F：→ Rapacious: 規 02/09 21:38
62F：→ pizzafan: 問題點在哪裡? 為什麼那些專家說不清楚? 02/09 21:39
63F：→ Rapacious: 時速快與否和你會不會犯法根本沒有半點關係好嗎？ 02/09 21:39
64F：噓 Rapacious: 一個科技執法擺在那裡 被懲罰只有犯法的人 02/09 21:41
65F：推 rushfudge: 年終入帳就行 02/09 23:28
66F：推 nobita0916: 常走這條路的居民覺得這是死亡路口，但設一個紅綠燈 02/10 00:37
67F：→ nobita0916: 能解決的事情，出動科技執法條件嚴苛沒有必要 02/10 00:37
68F：推 casio0406: 看來很多人誤會沒視野的意思 02/10 00:56
69F：→ casio0406: 台灣太多巷弄停止線的位置根本錯得離譜 02/10 00:56
70F：→ casio0406: 停的位置根本看不到兩側來車 02/10 00:56
71F：→ casio0406: 然後兩側有常有奇怪的遮蔽物擋住視野 02/10 00:56
72F：→ casio0406: 阿這是在停三小？ 02/10 00:56
73F：→ casio0406: 要停也停在合理一點的位置 02/10 00:56
74F：→ casio0406: 規劃道路標線的公家單位真的很爛 02/10 00:56
75F：噓 Rapacious: 自己也知道沒視野 那為何不停而是直直衝？ 如果以前真 02/10 01:15
76F：→ Rapacious: 的有停沒出事 會搞到這個小巷有科技執法？ 02/10 01:15
77F：→ Rapacious: 簡單講就是 大家只想方便直衝不被拍照罰款 其他什麼視 02/10 01:17
78F：→ Rapacious: 野 停哪裡都是假的 因為就是很常出事才被科技執法 02/10 01:17
79F：→ Rapacious: 就算改成紅綠燈 只要有科技執法一樣一堆雞腿三寶鬼哭 02/10 01:19
80F：→ Rapacious: 狼嚎 02/10 01:19
81F：→ parislove3: casio0406說的位置問題是有待商榷沒錯 但這跟用路人 02/10 08:43
82F：→ parislove3: 不停直衝是兩回事！停車再開的用意就是要停下後再慢慢 02/10 08:43
83F：→ parislove3: 過去 跟停止線的位置無關！ 02/10 08:43
84F：推 li11223344: 沒有視野有停跟沒停一樣，又不能猜對面會不會守規矩 02/10 09:05
85F：→ yami2009: 停在看不到左右有沒有來車的地方!?!??! 02/10 09:57
86F：→ parislove3: 好啊 那你們就都別停車 直直衝出去吧 總有一天被收掉 02/10 10:43
87F：→ parislove3: 都別怪別人齁 02/10 10:43
88F：→ parislove3: 仔細觀察路上不會停車再開的三寶 高機率直行不看左右 02/10 10:44
89F：→ parislove3: 右轉不看左邊 左轉不看右邊 跟這種水準的三寶只有對 02/10 10:44
90F：→ parislove3: 牛彈琴的份 顆顆 02/10 10:44
91F：噓 j61004123: 道路設計不良 02/10 20:20
92F：推 chunmon: 視野不好停了再開也是容易被撞而已 嘉義交通處真的不知道 02/11 14:43
93F：→ chunmon: 怎了 02/11 14:43
94F：噓 funnyrain: 幹嘛不設紅綠燈? 02/11 20:37
95F：→ rushfudge: 2024 02/12 04:37
96F：推 mysads: 樓上爆氣的是怎樣？如果不懂交通規劃跟其他人到底 02/16 02:13
97F：→ mysads: 在罵啥可以去看看交通相關的ytr分析，比較懂別人在 02/16 02:13
98F：→ mysads: 說什麼。 02/16 02:13
99F：→ komachi275: 說沒差是錯的，停車再開能夠有效降低路口通過速率，速 02/18 11:51
100F：→ komachi275: 度低反應時間就長，發生碰撞的機會就低，牽拖視距只是 02/18 11:51
101F：→ komachi275: 為自己脫罪 02/18 11:51