作者charles0939 (charles0939)
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標題[新聞] 推動人本交通環境 嘉義市興業西路人車行
時間Thu Sep 21 18:44:07 2023
推動人本交通環境 嘉義市興業西路人車行空間改造
2023-09-21 16:25 聯合報 記者魯永明／嘉義即時報導
嘉義市秉持人本交通設計理念，持續提升人行空間，改善既有交通問題，向營建署提報前
瞻基礎建設補助計畫經審查核可，繼完成新民路以西上海路-南京路、南京路-新民路人行
道拓寬6公尺整平工程後，目前正辦理興業西路（仁愛路-民生南路）南側街廓施工，工程
完工後，新民路東西兩側道路將一致採新民路以東配置方式，簡化為兩車道並拓寬人行道
，以更加簡化、通暢人車行空間，提升市民用路安全。
市府工務處說，重要交通要道興業西路周邊以公園、住宅區與市場用地為主，為改善興業
西路道路景觀與人行空間，建立「以人為本」道路環境，元月起進行興業西路（民生北路
至興業地下道）人行道改善工程，繼完成新民路以西改善工程，目前正進行新民路以東路
段施工。
工務處表示，興業西路以新民路為界，在民生南路至新民路間路寬25公尺，單向2車道，
無機車道；新民路至興業地下道間路寬30公尺，單向2車道，1機慢車道，興業西路以新民
路為界，東西兩側車道寬度及車道數不同，為減少變換車道交織衝突，工程規畫設計一致
採新民路以東配置方式單向2車道，新民路以西取消機慢車道。
此外，人行道依據營建署規範拓寬，新民路以東為3.5公尺，新民路以西6公尺，設置植栽
綠化空間，遷移電箱及整併桿件，路口停等空間外推，並縮短及退縮行穿線，以維護用路
人通行安全。
交通處表示，工程路段經模擬尖峰時段容量分析結果，拓寬前、後，尖峰時段道路服務水
準差別不大，均維持一定順暢程度以上，且該路段車道配置簡化，有助於提升行人及行車
安全。
https://i.imgur.com/cImOMkl.jpg
新民路以西完工後。圖／嘉市府提供
https://i.imgur.com/L58ZrrE.jpg
新民路以東施工中。圖／嘉市府提供
針對汽機車停車格規畫，交通處說，施工範圍路邊停車格位依原配置復舊，不會因人行道
改善工程影響減少，且經重新規畫後汽機車格位將提升。目前工程正辦理興業西路（仁愛
路-民生南路）南側街廓施工，呼籲用路人小心慢行，注意交通安全。
https://udn.com/news/amp/story/7326/7455636
人本交通
就是我人要買便當
隨便把車子停在馬路上
這就叫做以人為本。
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1F：→ magomago: 看來以後違停讓路面變更窄 09/21 19:19
2F：推 Joan0825: 每次經過看到違停拖吊不少 09/21 19:34
3F：推 wwowoww: 違停還是一堆 09/21 19:34
4F：→ kounosuke: 不懂為什麼南京路路口不做左轉專用道 09/21 19:42
5F：推 ur260: 所以上一篇拆 09/21 19:42
6F：→ ur260: 分隔島的是？ 09/21 19:42
7F：推 jason8160: 有人在走路嗎 有的請舉手 09/21 20:12
8F：→ u850538: 百賀燒烤對面那常有違停的怎麼就不拍出來？然後到了民生 09/21 20:13
9F：→ u850538: 南路以東又有機車道要不要也一致化？官員自己開私家車來 09/21 20:13
10F：→ u850538: 開開看、騎騎看，不要都先讓警察來把違停的趕光後再拍些 09/21 20:13
11F：→ u850538: 光鮮亮麗的假政績。 09/21 20:13
12F：噓 JomboCA: 你沒在走路不代表別人不用，嬰兒車、輪椅、行動不便的人 09/21 20:20
13F：→ JomboCA: 都需要好走的人行道保障安全，有沒有需要這麼寬是另外一 09/21 20:20
14F：→ JomboCA: 回事 09/21 20:20
15F：→ lantan30311: 7樓的問題超奇怪，你不走路不代表小朋友或老人家也不 09/21 20:31
16F：→ lantan30311: 走路，更何況你覺得行人少，怎麼不反思是因為台灣的 09/21 20:31
17F：→ lantan30311: 交通環境對行人太不友善使得大家不願意走路 09/21 20:31
18F：推 Rapacious: 建議車道縮到剩雙線 這樣違停卡死一線一定很好玩 09/21 21:21
19F：推 bordeaucatx: 人行道絕對是有必要的。但也要加強那些違停車輛的 09/21 22:32
20F：→ bordeaucatx: 取締阿!一堆閃雙黃燈按下去，整個城市都是我的停車場 09/21 22:33
21F：推 chiayigo: 希望有更多人行道、減少違停，行人/行車閃違停超危險 09/21 23:27
22F：推 livehorse: 禁行機車都塗銷了那待轉牌有要拔掉嗎？要落實車向分流 09/21 23:31
23F：→ livehorse: 就別做半套 09/21 23:31
24F：推 molsmopuim: 希望交通處儘快塗銷禁行機車 拖很久了 09/22 01:38
25F：噓 a1119151: 店家罵聲慘不忍睹 我猜會拆掉 09/22 10:52
26F：推 molsmopuim: 希望像中山路劃上機車停車格 汽機車都可停 人行道拓寬 09/22 11:48
27F：→ molsmopuim: 輪椅/嬰兒車都好過 增加逛街意願 店家要罵什麼 09/22 11:48
28F：推 likebird: 推市府！ 09/22 14:50
29F：→ likebird: 一定要推廣到全市 09/22 14:50
30F：→ likebird: 嘉義市小小的最適合作為行人友善示範城市，很多小路都適 09/22 14:50
31F：→ likebird: 合步行漫遊 09/22 14:50
32F：推 Esolia: 身為附近住民，只能推德政 09/22 16:30
33F：→ Esolia: 這兩年剛生小孩加上家裡有老人 09/22 16:30
34F：→ Esolia: 有這個人行道真的方便和安全很多 09/22 16:30
35F：→ Esolia: 但是我覺得有點太大了..可以還一些空間給機車和腳踏車， 09/22 16:30
36F：→ Esolia: 另外還是有違停，希望可以加強取締 09/22 16:30
37F：噓 trader987: 重點是 一堆違規 警察不開單有屁用？ 09/22 20:18
38F：推 mima: 為什麼重劃區沒有行人道，明明可以好好先規劃好的 09/22 23:25
39F：推 molsmopuim: 重劃區應是市府為了榨出最大坪數賣給建商 犧牲人行空 09/22 23:44
40F：→ molsmopuim: 間 只有單行道/限制型道路勉強可當解法 09/22 23:44
41F：推 lmaoezhw: 整個城市的路口或外側車道上永遠都是違停的汽車，實體人 09/23 02:07
42F：→ lmaoezhw: 行道屈指可數，一大堆智障同向實體分隔島，上面還種滿 09/23 02:07
43F：→ lmaoezhw: 檔視線的樹，另外連最基本的道路標線標線都畫不好(看看 09/23 02:07
44F：→ lmaoezhw: 林森西路那獨步全球的偏移式直行道)，人本交通大概只有 09/23 02:07
45F：→ lmaoezhw: 夢裡有吧 09/23 02:07
46F：噓 aduijjr: 呵呵路會變更窄~違停不抓他直接停人行道有屁用 09/23 10:07
47F：→ u850538: 偏移式直行道不是嘉義獨有，不過嘉義的很難開是真的，尤 09/23 10:43
48F：→ u850538: 其對外地車駕駛眼中看起來，乖乖照著線開的我可能很像三 09/23 10:43
49F：→ u850538: 寶。 09/23 10:43
50F：→ zucca: 那種車道直行需要一直打方向燈是正常的嗎？ 09/25 02:29