作者chiayimayor (夢已經振動奮鬥毋通放)
看板Chiayi
標題[NEWS] 一卡通上路 挑戰悠遊卡
時間Fri Feb 14 22:54:19 2014
＠新聞一把罩 綠豆看四方＠
來源出處:(請附上網址)
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/14/today-life6.htm
全國第三大電子票證公司一卡通票證公司昨揭牌成立，高雄市長陳菊、台南市長賴清德、
屏東縣長曹啟鴻和嘉義市長黃敏惠齊聚站台，一卡通IPASS未來除交通運輸外，還增加小
額消費支付功能，四大超商通路八月前全面上線。
賴清德率先釋出利多，即日起至年底，只要持一卡通搭大台南幹、支線公車（不含市區公
車）可享基本票價免費（26元），兩小時內轉乘再優惠9元；陳菊承諾將推動南台灣IPASS
市民生活卡，成為南台灣最便利的卡片，二月底前持卡搭高雄市區公車免費，四月底前公
路客運享十二元折價等；曹啟鴻亦將向中央爭取經費，使用一卡通免費搭乘屏東市公車。
陳菊期許，未來獲利時，將部分回饋於各縣市政府公共運輸建設，共同打造低碳、順暢的
大眾運輸生活城。
賴清德也宣示將規劃一卡通成為台南市民卡，將敬老卡、圖書證、健保卡及市民必需繳納
的規費等，只要一卡即包含各種功能。
一卡通票證公司董事長王國材表示，國內最大的悠遊卡發卡量超過四千萬張，小額消費遍
行全國各吃喝玩樂及交通運輸，但北、高捷運尚未互相開放一卡通與悠遊卡互乘相容。第
二大電子票證ICASH卡主要範圍在自家企業體系，並未跨足交通運輸業。一卡通發行量近
四百萬張，資本額五．二八億元，目標兩年內發卡量衝破六百萬張。
聯邦銀行與南部五縣市等共同成立
一卡通是由聯邦銀行與高雄捷運公司、南部五縣市政府及行政院國發基金等共同投資成立
，聯邦銀行董事長李憲章表示，希望一卡通能為南部五縣市民眾生活帶來便利，聯邦銀行
也會用過去豐富的發卡經驗，協助各縣市政府儘速發行一通卡，以求在最短時間內，達到
預期發卡目標。
台鐵全面使用 十月起也能搭高鐵
一卡通即日起於ＯＫ便利超商先上路，全家、萊爾富超商四月起可使用，統一超商因須修
改系統，八月起才可使用；另包括南部知名的順發３Ｃ賣場、A+1生活百貨
慶祝「一卡通IPASS」跨足小額消費，二月二十日至三月十九日於ＯＫ便利店消費滿八十
八元，享中杯熱美式咖啡買一送一；順發３Ｃ（嘉南高屏地區） 等亦有優惠措施。
悠遊卡公司回應，樂見一卡通加入市場，一起良性競爭。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.80.137.102
1F：推 komachi275:小花縣長怎麼沒去? 02/14 23:07
2F：推 seibu:她重感冒行程都沒參加的樣子 02/15 00:01
3F：→ kuovsphy:很想問一卡通在嘉義市有沒有交通上的優惠... 02/15 00:18
4F：推 cyls62266228:一卡通跟悠遊卡一樣在嘉義搭車都是一樣，比投錢便宜 02/15 00:49
5F：→ cyls62266228:除非之後政府有去弄一卡通優惠，要不然現在拿什麼卡 02/15 00:55
6F：→ cyls62266228:搭車花的錢都是一樣 02/15 00:55
7F：推 KDDKDD:坦白說 如果功能沒比悠遊卡好 我認為一卡通不會太久 02/15 01:18
8F：推 luming:沒有嘉義縣感覺 卡卡的 嘉義縣在幹麼? 02/15 08:34
9F：→ luming:又是政治派系問題嗎? 02/15 08:35
10F：推 KDDKDD:樓上 有嘉義市才叫奇怪XDD 不過不用想這麼多啦 02/15 08:37
11F：推 kamechu:嘉義客運可以用嗎？ 02/15 08:52
12F：推 cyls62266228:嘉義客運可以用 02/15 10:24
13F：→ cyls62266228:記得上下車都要刷，縣公車也能用上下車需要刷 02/15 10:25
14F：→ cyls62266228:順便記得卡裡面至少23元才能刷 02/15 10:29
15F：→ komachi275:只是卡片品牌不同而已 功能解禁後各家會日趨一致 02/15 12:19
16F：推 jeross:悠遊卡有的 未來一卡都有 而且有悠遊卡不代表不需要一卡通 02/15 13:50
17F：→ jeross:跟信用卡一樣 如果南部排斥悠遊 那還是會拿一卡通 02/15 13:50
18F：推 KDDKDD:如果功能一致 悠遊卡只會愈來愈強大 從7-11和悠遊卡結合 02/15 14:35
19F：→ KDDKDD:就可以看出來 統一已經很少出ICASH卡了 02/15 14:35
20F：推 komachi275:樓上弄錯了吧? ICASH悠遊卡停產快一年了 他們拆夥囉 02/15 15:42
21F：→ komachi275:而且ICASH自己電子票證也過關了 也不需要再搭悠遊順風 02/15 15:43
22F：推 KDDKDD:我不是講ICASH悠遊卡 是指純ICASH 7-11已經數個月沒新卡 02/15 18:13
23F：→ KDDKDD:最近都是悠遊卡 消費者也會頃向用悠遊卡了 02/15 18:14
24F：推 KDDKDD:其實我的重點在於 當一個產業已經發展了一定規模 消費者 02/15 18:22
25F：→ KDDKDD:會選擇流通量大的 還是流通量小的 更何況兩者主要差別在 02/15 18:23
26F：→ KDDKDD:運輸上 北捷天生比高捷有利太多 連台中也選擇跟悠遊卡 02/15 18:24
27F：→ KDDKDD:在大眾運輸相對落後太多的南部 要消費者再額外拿另一張卡 02/15 18:25
28F：→ KDDKDD:有不小的難度 02/15 18:25
29F：推 komachi275:7-11與悠遊卡的關係是代收代付 沒有結合囉... 02/15 20:01
30F：→ komachi275:另外 消費者的確會選擇流通量大的品牌 但是通路的多寡 02/15 20:02
31F：→ komachi275:是跟消費者的選擇無關 而是卡公司本身的營運策略問題 02/15 20:03
32F：→ komachi275:以信用卡領域來說 VISA很大 但是MasterCard與JCB依舊 02/15 20:03
33F：→ komachi275:可以從差別化服務來獲利 當通路趨於一致性的時候 02/15 20:03
34F：→ komachi275:消費者的選擇除了品牌效應之外，差別化服務也會列入 02/15 20:04
35F：→ komachi275:超商通路占小額消費的比率高達70% 而其餘30%的通路在 02/15 20:05
36F：→ komachi275:中南部的能見度本身就很低 我不覺得一卡通有何劣勢在囉 02/15 20:05
37F：→ komachi275:而且電子票證也有自願持有(購單卡)與強迫持有(聯名卡) 02/15 20:06
38F：→ komachi275:兩種模式可以行銷，雖然悠遊卡有取得先機 但是台中經驗 02/15 20:07
39F：→ komachi275:而論 電子票證的忠誠度很容易受小優小利而改變 02/15 20:07
40F：→ komachi275:電子票證自由化受惠的終究是消費者 只有獨占者才不樂見 02/15 20:08
41F：→ komachi275:何況...除了外地打拼的綠豆之外 誰天天往臺北跑啊 XD 02/15 20:10
42F：推 stukpe:以我個人來說，如果悠遊卡與一卡通兩者功能類似，我會選擇 02/15 20:59
43F：→ stukpe:擁有兩者，到北部去，無法使用一卡通，就用悠遊卡，但在南 02/15 21:00
44F：→ stukpe:部，若是兩者都能用，我會選擇使用一卡通，因為它是南部的 02/15 21:01
45F：→ stukpe:代表。或者該說是個人習慣，不願讓一家獨大，或者更大！ 02/15 21:02
46F：推 komachi275:交通部的意思是 交通工具全面多卡通 消費通路各家談 02/15 21:18
47F：→ komachi275:不過這兩間都故意卡著他們大股東的運輸通路 交通部沒轍 02/15 21:19
48F：推 komachi275:不然不管哪間品牌的卡片 交通的功能會完全一致的 02/15 21:22
49F：推 iris0108:KDDKDD大 台中也可以用一卡通 並沒有只選擇跟悠遊卡結盟 02/15 21:41
50F：→ iris0108:台中兩種都可以使用 我拿一卡通(我高雄人)搭過台中公車 02/15 21:42
51F：推 komachi275:臺中是多卡通最徹底的地區啊 北高都故意留一手卡外卡 02/15 21:58
52F：→ komachi275:另外KD大提到的應該是指台中民眾買悠遊卡這件事? 02/15 21:59
53F：→ komachi275:因為三家票證裡面悠遊卡最早可消費 8公里免費吸引來的 02/15 22:00
54F：→ komachi275:公車族買悠遊卡很正常... 02/15 22:00
55F：噓 coal511464:能否統一一下....去哪又搞了個屁卡 真麻煩 02/15 22:18
56F：推 komachi275:統一的下場就像國道ETC一樣 沒得選唷....XD 02/15 23:43
57F：→ komachi275:每一種卡的差異只有品牌不同 功能都一樣有什麼好麻煩？ 02/15 23:44
58F：推 KDDKDD:CO大別擔心 如果功能性都一樣 又有悠遊 02/15 23:58
59F：→ KDDKDD:其實不必要多花錢買另一種卡 02/15 23:59
60F：推 mofox:帶一堆卡煩死了~ 功能若一樣~ 一張不就好了~ 02/16 02:10
61F：推 barttien:悠遊卡已經搶得先機，要求消費者換卡除非誘因極大 02/16 02:13
62F：推 trbmon:一卡通在高雄租公共腳踏車很方便且有優惠！台中叫萬卡通 02/16 09:52
63F：→ trbmon:連之前遠通的obu(?)卡都能用 02/16 09:53
64F：推 DUKEYANG:如果消費者求便而悠遊化，單一公司獨大沒有好處 02/17 22:12
65F：→ DUKEYANG:再者嘉義政府也有入資，賺錢幹嘛捧給台北花？ 02/17 22:13
66F：推 komachi275:推樓上.台北每年靠電子票證賺了好幾千萬 大家都有貢獻 02/18 15:42