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新聞內容︰最快6月施工!彰化市第2條友善人行道地點曝 彰化市繼大埔路劃設第1條標線型人行道(友善人行道)之後,市公所規劃在中華路、和 平路施作第2條友善人行道,並依需求規劃汽、機車停車格,除提供行人友善行走空間, 還能讓汽、機車方便停車,相關工程正上網招標中,預計最快6月就可發包進場施工。 連日來有民眾在網路PO文指出,彰化市中華路路面重新鋪設柏油,相關標線也都畫設完成 ,但路肩寬度卻逾3.5公尺,不解為何要留這麼大空間的路肩?有網友就稱,路肩空間這 麼大,感覺好像是要像大埔路一樣畫出汽、機車停車區,並且要施作人行道;另有網友表 示贊成說,中華路沿線店家多,掛街人潮多,支持規劃施作友善人行道。 市公所工務課長蔡佳松指出,他們的確已規劃在中華路、和平路施作友善人行道;受縣府 委托,配合道路改善工程,在中華路及和平路施作友善人行空間。預計於路肩畫設標線型 人行道,總經費429萬元,目前正上網招標中,只要發包出去即可進場施工,預計最快6月 施工,約一星期即可完工。 他表示,中華路、和平路友善人行道劃設方式和大埔路相似,除都有綠底漆的人行專用道 ,並將劃設汽、機車停車格。原則上,中華路規劃由中正路至中山路,施工長度790公尺 ;和平路則是由中華路至光復路,長度約180公尺。另孔廟前設置實體人行道,長度約100 公尺。 至於彰化師範大學前的進德路、實踐路友善人行道工程,蔡佳松表示,進德路的設計圖由 顧問公司修改中,實踐路則視進德路方案確認後,再併同修改,屆時再邀集沿線商家、住 戶辦理說明會,希望能獲取共識,盡快上網招標發包施工。 新聞網址︰https://reurl.cc/GnOlyW --



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1F:推 CHYYP: 有做有推 05/21 15:45
2F:→ leftwalk: 彰南路就很可惜本來可以趁這一波大改正順便作人行道 05/21 15:52
3F:→ leftwalk: 可惜被開個會就抹掉了 05/21 15:53
4F:→ leftwalk: 現在標線雖然順了開車不會扭來扭去但路邊違停依舊 05/21 15:53
5F:推 UD305: 我只希望定期洗一下,很多都很髒(油污) 05/21 16:46
6F:推 joas: 可惜 彰女前面到中華電信這一段也很適合弄像大埔這樣的說 05/21 16:50
7F:推 beastwu: 去了一次大埔路,設計真的還不錯 05/21 17:25
8F:→ a8661045: 騎樓違建不處理,結果人車爭道… 05/21 17:42
9F:→ mobetam07670: 難怪那邊重鋪柏油後,舊有的機車格還不劃出來,原 05/21 17:44
10F:→ mobetam07670: 來要劃人行道,但公車停靠站的線卻先劃好了… 05/21 17:44
11F:→ mobetam07670: 騎樓不會處理了,連六都也只敢拿車道開刀劃綠色人 05/21 17:47
12F:→ mobetam07670: 行道,更不用說身為鄉下的彰化了。 05/21 17:47
13F:推 joas: 騎樓本身就麻煩,先不說屋主肯不肯,就算都肯,有的有騎樓 05/21 18:06
14F:→ joas: 有的沒還有的高有的低 除了有遮蔽外沒有比另外畫人行道好, 05/21 18:06
15F:→ joas: 前提是要認真畫啦,畫個小小一條還要閃各種障礙物,那還不 05/21 18:06
16F:→ joas: 如不畫 05/21 18:06
17F:→ Orihimeboshi: 騎樓這種私有地當公共財的過時產物就別提了 05/21 18:25
18F:→ Orihimeboshi: 只是把成本外部化而已 05/21 18:26
19F:→ delta0521: 大埔路人行道有看到閃盆栽雜物的 是有確認產權屬私人 05/21 18:27
20F:→ delta0521: 嗎? 05/21 18:27
21F:推 FikShun: 推 希望人行道持續推下去 05/21 19:26
22F:推 ph777: 永樂街那裡直接變成 西門町第二還比較有可能 05/21 19:32
23F:推 minglong: 彰化行人有路權???我看到很多斑馬線不讓的還是一堆 05/21 23:06
24F:推 rushfudge: 又只用畫的..沒欄杆 精障油門一敗衝人行道還不是悲劇 05/21 23:32
25F:→ minglong: 理論跟現實是不一樣的~比的不是路權而是板金厚度(誤...) 05/22 00:38
26F:→ dylan90302: 彰南路公聽會還有里長帶人去嗆聲的 05/22 09:12
27F:推 Tomberd: 是說想要推廣行人友善,能不能順道也把一些行人號誌燈給 05/22 09:28
28F:→ Tomberd: 補上,不少地方要馬有要馬無,有些多巷路口還不一定有... 05/22 09:28







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