車輛品牌/產地/出廠年月：　2009年12月 車款型式/排氣量：Aston Martin vantage / 4700c.c. 顏色/排檔形式：黑 / 自手排 有無調表/實際里程：無調表、54xxx Mile 欲售售價：148萬 原使用情形：自用/ 二手 交易地區/聯絡方式：雙北、站內信 實際照片： https://i.imgur.com/tH1TR8r.jpeg https://i.imgur.com/Uc8JRiV.jpeg https://i.imgur.com/oMdGGGc.jpeg https://i.imgur.com/y8Iu6gJ.jpeg https://i.imgur.com/1EADS8Y.jpeg https://i.imgur.com/WuF4ntA.jpeg https://i.imgur.com/h3RhG1u.jpeg https://i.imgur.com/i93mPSM.jpeg https://i.imgur.com/1PYgdcX.jpeg https://i.imgur.com/z69rGLk.jpeg 其它說明： 【選配】 選配b&o音響、雙色內裝、鋼琴烤漆中控、原廠導航、8向電熱賽車椅、正副駕座 椅記憶、水晶鑰匙 【改裝品】 小改款尾燈、全車 Mansory套件 、碳纖維尾翼、碳纖維內飾板 、Garmin導航 、2段式電子閥門 【原廠品與備品】 原廠包圍、導航狀況良好且都還在，可以備用著替換 附上機油濾芯*2、一套全新煞車皮、水幫浦零件 【保養歷程】 5.4萬 小保養、消耗品檢查、積碳清除 5.0萬 大保養、前後PS4S輪胎、更換EVAP系統 4.5萬 小保養、預防更換水幫浦 4.0萬 小保養、消耗品檢查 3.6萬 五油三水全更換、底盤件更換 【備註】 出廠資料齊全，本人為第三手，前一手持有10年 車況清楚，全車原版件，漆面去年才剛撕包膜，狀況良好 假日用車，一年多行駛1萬多Mile，足以顯示它的耐用度很高 完全無故障碼，可配合至車廠插電腦、頂起來檢查 此車適合有一定手排概念、ebay購買零件的能力、願意網上爬文與有長期配合的維修廠 此車沒什麼電子系統，所以通病不多，基本上都是不影響行駛的小地方 全車幾乎沒有塑膠件，不用擔心環保材質 原廠全手工組裝讓其過了10多年的內裝仍然紮實無異音 國外零件與台灣零件價格可以差到快10倍，很建議ebay或淘寶購買 單離合變速箱在走走停停和斜坡起步時非常傻，可以洋洋灑灑講一堆心得，撇除此兩種情況 還算正常 離合器片比起R8、藍寶堅尼的價格僅需不到40% 如果以手排的概念去操駕可以延長不少壽命，算是划算許多 此引擎通用車款有許多且行之有年 基本上沒有什麼毛病需要注意的 高速油耗漂亮，感覺不出是台大排量V8 全車鋁合金結構，強度高且重量輕，整車僅1.6噸 前後雙A臂、車長4380mm、軸距僅2600mm 前中置引擎+後驅，配重50:50的設定 足以負荷V12的散熱系統與乾式油底殼低重心的配置 不用擔心抓水溫或是傳統油底殼滲油的問題 此車的設定讓它在賽道與山道上的極限非常高 可參考下列影片: https://www.youtube.com/watch?v=LIVDg35tmgY&ab_channel=StartStop - 以下為自己車主的murmur可無視： 　　馬丁就是像是朵高嶺之花，它天資聰穎、外表亮麗，只是鮮為人知也不擅交際，讓人以 為他的出身嬌貴必定代表著需要巨大的開銷。 　　與馬丁相處的日子就像在跳一隻雙人舞，要讓它把舞跳得好，需要不斷地嘗試與它交流 ，引導它什麼時候該做什麼動作，才能將舞進行得順暢。 　　它注定是個新手，使其每次的舞蹈都是全新的合作，但先前累積的經驗能讓你知道它的 脾氣，能預見特定狀況下會有的反應，當你掌握得越多，這隻雙人舞會跳得更流暢、更美。 　　也許在這價位要找台短軸距FR跑車，更多的人會傾向選擇MX5、86、M2、Cayman S這樣 的"標準答案"，但如果玩車都是往如此可預期、可掌握的方向走，雖然多了點方便與保險， 但是不是也有點可惜，而且真正適合自己的答案也是要實際嘗試後才能了解。 　　最後，如果有手排舊款Vantage V8的車主願意割愛，請聯絡我！ --

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