此文為替不會使用PTT的朋友代PO。 車輛品牌/產地/出廠年月：2005年12月 車款型式/排氣量：掀背式/1968c.c. 顏色/排檔形式：銀色/自排 有無調表/實際里程：無調表，307,000KM 欲售售價：16萬 原使用情形：自用/二手 交易地區/聯絡方式：臺灣地區皆可，車在新北市板橋區/line: ok1xqt) 實際照片： https://i.imgur.com/Jl7L8N6.jpg https://i.imgur.com/cgOFXVI.jpg 其它說明： 車主介紹車子如下： 我帶了一台2006年產的奧迪A3來台灣環島自駕，現在已完成，所以想低價賣掉。 簡單介紹一下這台車的經歷及特色： 這輛車於2005年12月5日第一次在德國註冊，並一直在德國行駛直到我於2014年11月買到 它並開回捷克。 它是2.0TDI柴油發動機，馬力有140匹，沒有黑煙淨化器，所以不用擔心它的替換問題； 即便如此，它仍達到了歐洲的排放標準Ⅳ。在台灣市內，一般每100公里需要6升油，市外 每100公里需要5升油。 它有很好的自動變速器，自動空調，自動雨刷，自動燈，自動後視鏡調光，加熱座椅。此 外還有冬天和夏天的地毯。車燈不是氙燈，所以不用擔心昂貴的替換費。 當然，經歷過12年的使用，跑了307,000公里，它的狀況肯定不是很完美。但是和我在臺 灣馬路上看到的相比，這台車的狀況比他們的要好。我是一個非常愛惜車子的人，平常的 保養少不了，各種零件該替換就替換；附帶一提，車的電池、前轉子和剎車片是我在臺灣 新買並替換的。 我把車運到臺灣進口的時候，付了五萬臺幣押金給海關，假使這輛車要永久地留在台灣， 所要付的進口關稅會比這五萬塊的押金少幾千塊錢。也就是說，如果你買了這輛車，還可 以從海關拿回幾千塊錢。 另外，我在臺灣論壇上看到相關討論提到，如果你對海關的相關規定和流程非常熟悉，你 可以把這輛車當作零部件向海關重新申報，甚至可拿回押金五萬塊的一半。 若你有意購買，你需要自己送件所有與海關和監管站的相關文件，我會提供這輛車的說明 書，和從第一次在德國註冊以來所有的文件，包含我在臺灣進口的文件及押金的收據。這 輛車現在是掛捷克車牌，根據維也納道路交通管理條例，你可以在臺灣使用此歐洲車牌， 直到你過戶完成，拿到台灣牌照。 若我是臺灣人，我會將這台車辦理永久進口、掛台灣車牌並在網上賣更高的價格。但由於 我不是，只好低價賣出。但相對的是，你必須自行承擔所有文件的處理。類似車況的奧迪 A3都差不多要30萬，所以在付款方面，我只接受一次付清，因為這台車的價格已經非常超 值了。 若有任何問題，歡迎提出討論，謝謝！ --

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